Hahahaha
Forza Ferrari!
James Tiberius Kirk
Još davno sam čuo da su znali da isčupaju sijalicu dje je airbag![]()
koja je procedura za naplau stete od osiguranja?
druga strana su drzavljani ukraine, moze li informacija kome da se obratim, imam njihove podatke i zapisnike koje smo napravili
look right through me
Pokušavao sam pretragom da vidim da li je pisaono ovdje o promijeni strane volana,ali nisam našao ništa pa evo da pitam.Da li ste čuli da iko u CG radi promijenu strane volana,kola iz UK? Pitao sam par majstora,niko ne zna. Realno tu ima mnogo posla i rijetko bi ko to i prihvatio da radi.
Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока
Vidi s' ovima iz BIH sto ubacuju dizele umjesto benzinskih motora
To je (prije korone) radila jedna firma u Srbiji (jedini koji su se time bavili), ima dosta posla, zamjena farova, u nekim slučajevima zadnje svjetlo za maglu, armaturu u unutrašnjosti, ponegdje i komande za ventilaciju i klimu i retrovizore, na kraju i upravljač... homalagacija...
Sent from my moto e5 using Tapatalk
U Srbiji ima dosta ljudi koji to rade. Znam da je složen proces,čak i kad se skine špicban i sve to treba pomjerat armaturu,prilagodit za pedale posle sve to vratit. Ali mislim da sve to zna da radi i autolimar,mislim i oni skidaju ispravljaju vraćaju dosta toga čak i možda komplikovanije stvari rade. Ali ovaj dio za farove sam čuo isto da mora da se mijenja,e to mi ja nejasno![]()
Dobra je računica tu može da se sa svim tim zamijenama,carinama i trasportom do ovamo prođe dosta dobro,bolje nego da se uvozi iz Njemačke Holandije....
Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока
Farovi su tako podešeni da sa suvozačke strane ,,više bacaju", dakle nisu isti lijevi i desni far, a i to se gleda na tehničkom pregledu. Često ne vrijedi zamjena moraju novi/polovni za ove standarde. Zadnje svjetlo za maglu može biti sa lijeve strane vozila (tako je na dosta automobila) ili na sredini ili na obije strane. Ukoliko je prvi slučaj moraju nova zadnja svjetla i izmještanje instalacije za ,,rikverc svjetlo" i svjetla za maglu. Onda brisači (nije problem na tehničkom koliko bezbjedonosni) moraju da mijenjaju poziciju (obrati pažnju koliko manju površinu čiste kod suvozača nego kod vozača) a kod nekih automobila je to veći problem. Ovo su stavke zbog kojih neće ljudi da se upuštaju jer su ,,pipave". Da, sve može da se odradi, nije sporno, ali... da ne bude skuplja dara od mjere.
Sent from my moto e5 using Tapatalk
I na kraju opet, ako je u pitanju UVOZ, mašinski fakultet izdaje homologaciju.
E TU JE PROBLEM.
-Drugu je propao na carini Rover 1999. god. U potvrdi proizvodjača je pisalo: "Norma izduvnih gasova D4"
Taj standard je bolji i čistiji od EURO3. (Tad su se mogla cariniti EURO3 kola).
Nije mu bilo dozvoljeno da ocarini automobil.
Kako čuh zadnje godinu ne daju ni da se carine blindirani automobili (i to da ih legitimno uvoze security agencije),
jer u COC (potvrdi proizvodjača) ispada da je prepravka u odnosu na standardnu verziju.
Više se ne pominju zabrane za vožnju zatamljenih vozila, tj, sa folijama.....
Evo baš gledasmo jedan auto, skroz zatamljenih stakala....
Nelegalno.
Zadja stakla mozes zatamniti koliko hoces, prednja 0%.
Ako si neki tajni agent ili neko mudo, imas brata-kuma u policiju onda moze
https://www.autodiler.me/automobili/...-ad308546713me
Evo ga na prodaju, vas zatamljen
Dje presvuc volan i rucicu menjaca u Podgorici, zna li neko mozda?
067810617, Stanka Tatar a.k.a Stanka Volanka
Reparacija projektora u Podgorici ima li dje?
TV centar Djecevic.
Prema tome, šta da ti kažem?
Projektora u farovima![]()
silicium, next level garage, ado led svijetla bar
There are currently 6 users browsing this thread. (0 members and 6 guests)
Bookmarks