4x4 club

[Laz]

To je dzip...za autoput

[VooDooPrle]

Prva generacija X5 E53 se vozi sjajno, voznju samo mogu uporediti sa BMW limuzinama. Pravo je uzivanje za voznju to bas odavno nijesam osjetio kod nekog auta.

[extravaganca]

ne bgm otkako sam nove amortizere stavio ne mrda, a prije toga je skakao kao onaj novi mercedes što ima onaj sistem za ljuljanje

Što ga brže vozim manje se ljulja. Kao da se spušta kako brzina raste

Sent from my KB2003 using Tapatalk

[TAKUMI]

ne bgm otkako sam nove amortizere stavio ne mrda, a prije toga je skakao kao onaj novi mercedes što ima onaj sistem za ljuljanje

Kad si ih stavio?

[Mitro]

To je dzip...za autoput

To su kola za đe oćeš i kad hoćeš 🙂

[^^0LIvEr_QuEeN^^]

Što ga brže vozim manje se ljulja. Kao da se spušta kako brzina raste

Sent from my KB2003 using Tapatalk

Trebalo bi da se vozi kao malo auto jbmu, konkretno infinity, po tome je poznat bukvalno

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

[^^0LIvEr_QuEeN^^]

To su kola za đe oćeš i kad hoćeš

Eto tako.

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

[extravaganca]

Trebalo bi da se vozi kao malo auto jbmu, konkretno infinity, po tome je poznat bukvalno

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

Tako se i vozi. Ja sam baš zadovoljan.

Sent from my KB2003 using Tapatalk

[injection]

Sluzbeni SUV je i za dalje i krace relacije a za kaldrme i makadam preporuka uz drift & powerslides

[Caesar]

Moji utisci posle 2g vozenja Amaroka su odlicni. Motor 2.0 bi turbo trosi ka upaljac. Valajalo bi 3.o al jbg kolko para tolko muzike. Stavio mu A/T gume 255/55 19 Peo se sa njim iznad Vrazijeg jezera onim brdomdje sa kvadovima se penju i sve lagano. Zdanji kraj laganiji nego sto bi trebalo al van grada ionako me natovare sto porodica sto rodbina pa se ne osjeti. Bolje ide kad je pod opterecenjem jer se ova druga turbina cesce pali valjda.Mislim da se u paketu dobije odlucan porodicni auto sa karakteristikama terenca.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[umart]

na toj platformi v8 ili ništa.meni je u gepeku min 100kg i sad,a slušao 'stručnjake' da mi krevet ne treba...

[NSX]

Kad si ih stavio?

pa ti si ih stavljao ako nisi zaboravio (zadnje), prednji su svakako dobri

[TAKUMI]

Znam da sam ih ja zamijenio ali rece “otkako sam”…

[opmne]

Od 2010 vozim SUV i to iskljucivo sa pogonom 4x4, promijenio sam 3 modela do sad. U pocetku sam ocekivao da cu se prevrnuti prilikom svakog ulaska u ostriju krivinu, no onda sam skontao da auto nije tezak gore nego dolje dje su mu pogonski sklop, mjenjac, vjesanje . . . i od tada polako samo po makadamu i idu odlicno i drze kao pegla naravno obratiti paznju prilikom kupovine na sistem kocenja da su diskovi i klijesta dorasli masi vozila. Sad sto neko napisa o povratku na neko manje auto, licno imam osjecaj da bih trebao kupiti jos nesto malo i nisko i mislim da ce to biti Fiat 500 Abart.

[extravaganca]

Prijatelj moj prodaje jednu. Nova praktično. I to je ona neka posebna serija. Pa ako te zanima....

Sent from my KB2003 using Tapatalk

[Mitro]

jedini uslov za kupovinu takvog vozila bi mi bio 4x4....kakav god...ali uzeti suv i jos samo pogon na predje tockove...to mi ne ide....a ako se ne varam sigurno je minimum 70% takvih na trzistu,...

Ako izuzmem jedan (manji) broj vlasnika 4x4 koji često voze kroz snijeg i kojima to stvarno znači - većina ih i ne zna što će im pogon na sva 4 točka. Ono dobro je da imaš, da ti se nađe ne daj Bože. A u stvari ti je važnija kvalitetna guma, pa poslije pogon i ostalo.

A ko kupuje novo, 4x4 košta više. I obično povlači kupovinu jačeg, većeg i skupljeg motora. Znam da u nekim zemljama EU to sve dodatno košta i prilikom registracije vozila (više kW, 4x4 znači veću potrošnju = veća eko taksa itd.).

Inače, kod dosta tih 4x4 vozila, tokom vožnje, najviše snage se prenosi na prednje točkove. A na zadnje se raspoređuje po potrebi. Nije loše za krivine i prilikom pokretanja vozila, ali ako se normalno vozi, onda i FWD jednako završava posao.

S druge strane, česta je dilema vlasnika FWD SUV-ova jesu li se zeznuli što nisu uzeli 4x4 😂

[umart]

ja ne znam nijednog ko se nije pokajao,a što misliš da svi mi odavde pričamo da ništa čak i bez zaključavanja diferencijala?

[E_K_V]

ja evo vec neki period pratim oglase....i isao sam da gledam par vozila....pajero 3, terrano 2....ali to sto se nudi sa cijenom oko 5-5ipo, to je sve bukvalno krs... e sad, da bi me razumjeli, to bukvalno gledamo kao trece auto...za povremene izlete, i zimi za snijeg na zabljak... da ga sredim da mogu da sjedem sa familijom i iskuliram nedje jedan dan u prirodi....
od 6ipo vec se moze naci ponesto....ali treba da znate da sam ja krenuo sa budzetom do 4k....
gledam i kubikazu do 2.5dizel...eventualno 2,7-2,8 pa da se prebaci na teretno i sl...
najbolje od svega je sto ljudi izbace oglas, ispisu sve i svasta, dodjes da vidis auto, i onda se pitas jel ti doveo to auto sa oglasa....

[NSX]

a to je redovna pojava, zato ja baš rijetko idem van PG da gledam auto osim kad me nešto baš zanima

[E_K_V]

a ja kad je nesto van pg, gledam imam li koga tamo cisto da snimi auto...da mi kaze imam li sto dolaziti...ali nekad je i to uzalud

ima li ko iskustva sa pajerom 3, onaj model 2000-2006 g cini mi se da je tako ....motor 2.5tdi..da mi kaze prednosti i mane....

[umart]

imo did-a,nije to ni sjenka pravog v8mice starog za vrleti i ofroud.ako ne možeš bez udobnosti onda baš ti treba did ili kratki kruzer (kojeg nećeš naći ni za blizu te pare).ja se gnušam vitara,ali i ođe po forumu i inače mi je svašta dobro rečeno za njih,pa šta znam,pogledaj,to ćeš najprije naći za te pare uz dida.

po ovome što si napisao ja bi gledao da gospođu ubijedim da se uzme malo ozbiljniji suv nego što bi jurio divokozu.

[bojankov]

ja evo vec neki period pratim oglase....i isao sam da gledam par vozila....pajero 3, terrano 2....ali to sto se nudi sa cijenom oko 5-5ipo, to je sve bukvalno krs... e sad, da bi me razumjeli, to bukvalno gledamo kao trece auto...za povremene izlete, i zimi za snijeg na zabljak... da ga sredim da mogu da sjedem sa familijom i iskuliram nedje jedan dan u prirodi....
od 6ipo vec se moze naci ponesto....ali treba da znate da sam ja krenuo sa budzetom do 4k....
gledam i kubikazu do 2.5dizel...eventualno 2,7-2,8 pa da se prebaci na teretno i sl...
najbolje od svega je sto ljudi izbace oglas, ispisu sve i svasta, dodjes da vidis auto, i onda se pitas jel ti doveo to auto sa oglasa....

A suzuki grand vitara? Em je 2.0 dizel 130konja pa je registracija i potrosnja prihvatljivija, em ima solidne terenske sposobnosti za povremene offroad-ere, em je ljepsa od svih tih. Doduse oko 6-6500 su.

Послато са SM-F926B помоћу Тапатока

[E_K_V]

ukratko....sto mi treba....
budzet mi ne dobaca previse.... treba mi nesto sto ce da sluzi kao trece auto meni i bratu...da sjednemo sa familijama...ili sa drustvom koje ima terence...
opet kazem, ne interesuju me neke avanture da idem namjerno da se zaglavim i sl.... treba mi nesto da iskuliram po prirodi i da ne razmisljam puno mogu li preskocit neki kamen
napravim krovni nosac, ubacim koju stolicu, rostilj itd.... napravim tendu i odem nedje nekim makadamom da iskuliram dan-dva....
zimi da mogu po zabljaku da vozim...evnetualno da se probijem do kuce tih 300-400m ako snijeg nije prevelik.... ove zime se moglo i sa qashakiem 4x4 izaci....a ja moje auto ostavljao na ulicu pa sve na ruke stvari....i kad odem na stazu da ne trazim parking no da ga uceram u neki smet

[stevann]

2011 subaru forester 2.0 dizel 150ks, 4x4. Imas par komada na autodileru, pa ih razmotri.

[radza-madza]

prodaj lagunu i uzmi onaj xtrail 2008+...motor ti je isti kao ulagunu, on je dosta velik kao karavan + ima to što ti sve treba sa sve reduktorom, a negdje je prelaz između modernog i tradicionalnog terenca... iznenađujuće je udoban, sjedišta meka, ne sjedi se ko na konja nego nekako taman a imas te umjerene do solide terenske sposobnosti, a može da se vozi svaki dan po gradu, otvorenom putu...