Niko Rozerg, bivsi F1 prvak, ce voziti jedan najmanje. Imas na njego youtube kanal kako je kupovao auto.
Plan je da ih se napravi 150. U Dubrovnik je bilo oko 80 komada moguce da se poruci pa matematika kaze da ih je jedno 70 naruceno vec.
Fabrika prodaje baterije Aston Martinu, Prosche Taycan, Koenigsegg Regera, Pininfarina Battista i da ne nabrajam dalje.
Tesla je kao i Rimac prvih godina bila klasicna cash burning company i tek je od nedavno pocela da generise profit. Za Rimac ce taj period doci brlo brzo. Troskovi istrazivanja i razvoja su ogromni, ali se isplate.
A tek koliko patenata imaju u svom vlasnistvu. Malo je rec da su na polju hiper elektricnih automobila 10 godina ispred ostalih.
Pominjes mu oca kao tajkuna. Malo iscitaj kako je isfinansiran Rimac. I zasto je Porsche ubacio kes u njega.



Reply With Quote



Bookmarks