VW Club

[E_K_V]

nije mi jasno ovo.... VIN number na ove golfove ima 18karaktera..sad provjerio i na autu....
a meni trazi 17 karaktera koliko bi i trebalo da ima svaki broj sasije?

[TAKUMI]

Ne moze da ima 18 karaktera.

kad ukucam vin broj na https://www.vw.com/en/recalls.html

dobijem ovo

This is not a recognizable Volkswagen VIN. Please check your VIN and try again.

Ovo je sajt za US modele.

[E_K_V]

pa daj mi za evropske....jer ja sto god nadjem na ovaj me vodi

[marko_nk89]

ljudi treba mi ako neko zna otpad ili koga vec
karter za golf 7 1.2 benz
ako neko ima na prodaju ili zna nekog da prodaje i da li da uzimam nov ili polovan

[TAKUMI]

Polovan. Moze od Pola 1.2T, Fabije...

[marko_nk89]

Polovan. Moze od Pola 1.2T, Fabije...

a zezas? moze i od tih modela tj auta?

[TAKUMI]

Moze od svakog VW 1.2t motora.


Imas pm.

[mur3633]

[TAKUMI]

Ljolj.

[Laz]

Sve moze, i sve stoji, ali zasto je ovo trend?
Ovakvima sa konika su se sprdali

[miovrag]

Jos su trebali i znak osvjetiliti

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[M_n_E]

Sve moze, i sve stoji, ali zasto je ovo trend?
Ovakvima sa konika su se sprdali

Ovo je ono ka na brzi i bijesni prvi dio, a kad se vidi uzivo tako ruzno izgleda da je to bruka


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mur3633]

Ja viđeh uživo ovo i ne izgleda mi tako preloše iskreno.
Možda da je nijansu slabije i da nije bijela boja.

[M_n_E]

Da nema toga i da nije sve unutra na tač bilo bi mnogo bolje


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Laz]

Ne velim samo za golfa nego i za bmw i sve ostale...
One svetlece maske sa milion lumena, pa ne znas ide li ulicom leteci tanjir, grand cherokee sa light barom ili golf 8, bmw x7 itd

[claudiocaniggia]

A dobro, preživljavamo Indijance sa LED sijalicama od 5 eura u farovima golfa trojke, preživjećemo i ovo..

[wulfy]

A nekada homologacijsko pravilo bijaše da minimalni razmak između rasvijetnih tijela bude 60 cm (između lijeve i desne strane). Mogla su biti bliža samo ona koja se koriste van puta. To pravilo više ne važi (prvo je ,,prekršeno" na zadnjoj strani vozila).

Sent from my moto e5 using Tapatalk

[marko_nk89]

imao sam 8cu bas bzvz nekako sve digitalno sve nekako jeftino ma ne svidja mi se uopste. sedmica tj 7.5 mi je mnogo bolji pogotovo ono verzija u fulu. bolji je onaj A4 avant mnogo mi se vise svidja nekako je mnogo bolji i skladniji

[zrnojed2]

A nekada homologacijsko pravilo bijaše da minimalni razmak između rasvijetnih tijela bude 60 cm (između lijeve i desne strane). Mogla su biti bliža samo ona koja se koriste van puta. To pravilo više ne važi (prvo je ,,prekršeno" na zadnjoj strani vozila).

Sent from my moto e5 using Tapatalk

I dalje je pravilo,zakonski,i vazi za kratka i dnevna.

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

[amdradeon]

Da se javim na temu DPF. Krenuo sam put BP, po preporuci nekog od vas forumasa, medjutim u Bioce mi se lampica ugasila. Posto sam vec dogovorio sa covjekom da cu doci, nastavio sam put. On je kacio auto na dijagnostiku i rekao posteno da je filter odradio regeneraciju, ali da mu auto na leru ima malo grublji zvuk. Ocitao je parametre dizni i i po njemu ima odstupanja. Posteno je rekao, da bi filter valjalo skinuti i ocistiti jer ce biti vracen na fabricko stanje, ali da to ne radim dok ne rijesim ovaj problem oko dizni.

Znaci za covjeka iz BP Dejo se zove samo rijeci hvale na korektnosti.

Auto dobro vuce, zbog dpf ne vidim crni dim, ili dim uopste, ali cinjenica je da imam neke trzaje kad vozim niskim gasom, najcesce od 1600-1700rpm do negdje 2300, i to vazi samo na postepen gas na jaci gas toga nema.
E sto mi savjetujete gdje da odem, kome da se obratim da mi to posteno pogleda i eventualno rijesi taj problem. Kod nekih sam bio, oni kazu da su dizne ok, ali da je moguce neka elektronika pobudalila i zato ne rade ravnomjerno. Pa bih ipak da to neko strucniji pogleda.

E da, na leru se osjeca malo jaci miris nafte na izduvu, malo nekako stipa, ne znam kako da vam to objasnim...

U pitanju je 2.0 tdi 16v 125kw PD motor.

Hvala unaprijed!

[mur3633]

Znam da je PD 125kw imao problema sa diznama

Repariraj dizne ili uspi aditiv. Ne znam kako je kod 16v PPD motora, tj. da li je kao na 8V PD, ali bi možda valjalo da se promijene gumice dizne i pregledaju sicevi u glavi motora, ako nikad nije dirano.

Na dijagnostici ne treba samo gledati parametar 013, već i 023 i pogledati odstupanja.

Auto dobro vuce, zbog dpf ne vidim crni dim, ili dim uopste, ali cinjenica je da imam neke trzaje kad vozim niskim gasom, najcesce od 1600-1700rpm do negdje 2300, i to vazi samo na postepen gas na jaci gas toga nema.


E da, na leru se osjeca malo jaci miris nafte na izduvu, malo nekako stipa, ne znam kako da vam to objasnim...

U pitanju je 2.0 tdi 16v 125kw PD motor.

Hvala unaprijed!

Što se ovoga tiče, imao sam identičan problem na 85kw PD 8V motoru i riješen je reparacijom dizni i zamjenom gumica.
Možda i protokomjer (MAF) da se očisti

[injection]

20tdi 16vent 125kw ima simens piezo dizne i skupe za remont i sl.

[mur3633]

E to nisam znao stvarno. Mislio sam da je isto kao za ove klasične Bosch.

Ne znam što je VW tad jeo g**** sa tim Siemens Piezom

[Laz]

Da se javim na temu DPF. Krenuo sam put BP, po preporuci nekog od vas forumasa, medjutim u Bioce mi se lampica ugasila. Posto sam vec dogovorio sa covjekom da cu doci, nastavio sam put. On je kacio auto na dijagnostiku i rekao posteno da je filter odradio regeneraciju, ali da mu auto na leru ima malo grublji zvuk. Ocitao je parametre dizni i i po njemu ima odstupanja. Posteno je rekao, da bi filter valjalo skinuti i ocistiti jer ce biti vracen na fabricko stanje, ali da to ne radim dok ne rijesim ovaj problem oko dizni.

Znaci za covjeka iz BP Dejo se zove samo rijeci hvale na korektnosti.

Auto dobro vuce, zbog dpf ne vidim crni dim, ili dim uopste, ali cinjenica je da imam neke trzaje kad vozim niskim gasom, najcesce od 1600-1700rpm do negdje 2300, i to vazi samo na postepen gas na jaci gas toga nema.
E sto mi savjetujete gdje da odem, kome da se obratim da mi to posteno pogleda i eventualno rijesi taj problem. Kod nekih sam bio, oni kazu da su dizne ok, ali da je moguce neka elektronika pobudalila i zato ne rade ravnomjerno. Pa bih ipak da to neko strucniji pogleda.

E da, na leru se osjeca malo jaci miris nafte na izduvu, malo nekako stipa, ne znam kako da vam to objasnim...

U pitanju je 2.0 tdi 16v 125kw PD motor.

Hvala unaprijed!

Kolega je imao slican problem na A3...
Koji se kasnije pogorsao pa je auto tesko palio zimi prvi put.
Mijenjao je neke podloske dizni i cuda ali nije pomoglo.

Ovdje nije uspio da nadje majstora za reparaciju, nego je nasao u Sloveniju cetri reparirane 500e, plus cimanje sa transportom, plus ruke majstoru


Ali podji do onog mastora u Zetu sto radi dizne, da mi ne nagadjamo ovako

[claudiocaniggia]

20tdi 16vent 125kw ima simens piezo dizne i skupe za remont i sl.

Je li na Common rail TDI 125 kw isto Siemens Piezo?