Kad izađeš iz NK prije pumpe ima nekoliko tabli sa gradovima i kilometražom.
Za podgoricu piše 44km. Ako se ta razdaljina prolazila za pola sata onda se vozilo konstantno kretalo briznom od 88kmh.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Komanski most - ta pomenuta benzinska u Nikšiću je 44 km.
Kada se vozi regularno (bez zastoja) to je za 40 min.
Tako kaže i Google maps.
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Po ograničenjima da
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Često to vozim kad idem za Hn, Blok 9 preko Mareze, Nikšić oko 45min.
niskicki put je toliko prometan postao da se ugalvnom vozi u koloni.... sreca je sto ta kolona obicno ide 70-80km/h....
tiče se autoputa i puta PG - KL kroz kanjon, neđe sam čuo jedan komentar
da je auto put isplativ samo iz jednog razloga a to je da će se smanjiti saobraćaj kroz kanjon i da će se sačuvat bar jedan ljudski život!
koliko je put PG - KL kroz kanjon realno vrlo opasan!
Vezano za to,mada nisam stručnjak pa ne znam može li se upoređivati,ali: ko nađe podatak koliko je ljudi izgubilo život na staroj trasi puta Vilusi-Risan(ko je to vozio zna kako je put izgledao) a koliko na novoj trasi za isti vremenski period,sve će mu biti jasno.Nemam ni ja zvanične podatke,ali čujem od ljudi koji žive tamo da je drastično veći broj teških saobrać.nesreća
Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
Vožnja autoputem se razlikuje od vožnje magistralom, mnogo se brže vozi i greške se skupo plaćaju. Koliko ljudi kod nas zna da vozi na autoputu i ima kulturu tek ćemo da vidimo. Što se tiče puta kroz Platije mogu reći da ja kao neko ko je tuda prošao nebrojeno puta mnogo opuštenije vozim i ne vidim ništa strašno, valjda što mu znam svaku rupu i krivinu. Doduše, svega sam se nagledao tuda i izbjegao sudare nekoliko puta, jednom i bježao na proširenje da me ne bi pokupio lik, lijegao na kočnicu da me autobus ili kamion ne izguraju jer voze sredinom i slično. Rekao bih da nije problem put već vozači koji prave katastrofalne greške. Na drugim nekim dionicama te greške i taj način vožnje možda ne bi bili toliko problematični ali kroz Platije lako mogu biti kobne.
Kroz platije nema opustanja , dobra koncetracija na krse na put i budale u susret.
a dobro rece kolega gore kad se otvori autoput pa ce biti ovih sto ga gale 80 na sat a drugi otpozadi pristize sa 180....
Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
Opuštanje u smislu da ne nabijam sebi bespotrebno nervozu jer su to Platije, nego jednostavno vozim normalno.
Sent from my CPH1951 using Tapatalk
platije su u sustini dobar put (s izuzetkom lose podloge, ali nije o tome rijec)...
Problem se javlja u vidu 2 stvari:
1. svemoguci vozaci kojima su ogranicenja i isprekidane linije nesto za slabice
2. zgranute vozace - koji nijesu dovoljno zgranuti da se skrajnu s vremena na vrijeme, ali im se na pravce dje bi ih neko mogo preteci ucini da je to pravo vrijeme da ubrzaju sa 40 na 80 sto preticanje ucini nemogucim ili opasnim
sto se autobusa i kamiona na sredini puta tice - to je vec razlika u visini vozila danas i prije 50 godine ;/ prije neki dan sam sreo sleper koji je ogulio cijelu ceradu i rakance i potom stao (i napravio haos jer je stao na 10m od tunela)
u sustini, ko se drzi ogranicenja ili tek zeru preko vozi i otvori cetvoro ociju (sto se kaze) nema problema
i najbitnija lekcija koju su mene ucili (a bezbroj puta sam je se u praksi sjetio) - kad vidite da vam u susret ide kobi, autobus ili kamion (bilo sta "neprovidno") racunajte da ce iza njega neko da krene u preticanje... narocito su zeznute one kratke pravine oko kupine ili manastira za te susrete jer je iza njih cesto neki nervozni vozac koji je 5x kretao u preticanje i odustajao i sad mu je vec um pomucen i izfrustriran je
savjet za mladje kolege - koga je strah, samo nek se "nadoveze" na neki autobus ili prazan kamion i prati ih na 50-100m... voze dovoljno brzo, imate prostora da reagujete itd
Problem je i par isprekidanih gdje se ja ni u ludilu ne bih usudio da pretičem, i par njih koje su prije 20 godina imale smisla ali danas više ne jer je rastinje ispod puta najahalo i zatvorilo pogled. Ima mjesta gdje je potpuno opravdano da kamioni bježe od stijena ali isto tako ima vozača koji bježe i đe za tim nema potrebe.
Ovo ubrzavanje na pravcu mi je poseban vid degenstva i kažnjavao bih to da ikako postoji način.
Najveća trauma mi je bilo nalijetanje nizbrdo na kamion koji ide 15 na sat kroz tunel koji je u krivini posle tri trake pri tom mu pola signalizacije ne radi.
Sent from my CPH1951 using Tapatalk
Ono kad te Bog pogleda i spasi... Preticanje 3 auta na punu liniju u krivinu i jos na tri trake. Put NK-HN
https://drive.google.com/file/d/1JYr...w?usp=drivesdk
Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока
Last edited by cradoje; 18-06-21 at 21:39.
Ovo su oni idioti o kojim sam pisala koji misle da je treća traka zajednička pa ko je prvi uvati. Užas
Retard maloumni...
#fakenews
Nema veze sto moze satrijet i tebe i svu ti familiju, zuri on nedje, moguce u tramontanu da da mu ko ne uzme mjesto do mora.
Tacno pistolj treba imati u auto.
"Anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac"
Zamišljam psihu ovog lika. On bi ubio nekog bez problema, trepnuo ne bi.
Nema tu psihe, adrenalin ne razmisljas samo gas...
Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
Razmišljali bi da ih neko oklapi po džepu ili pošalje malo u čuveno francusko ljetovalište kod Danilovgrada.
ne treba da ljetuju u zSpu.... treba odrediti koliko sati drustvenog korisnog rada...pa lijepo kosijer, kosacicu i sto god treba pa ga posaljes da se nedelju dana kupa u svom znoju dok cisti puteve i sl.....
Ovi sto ostave clana famiije u ginats da potrguje nedelju dana voca i povrca , pa umjesto da fino parkira auto na BESPLATNI parking (eo mi se za godinu dana jos nije desilo da nisam nasao mjesto ,makar na pijesak ) ,ili da plati 40 centi prokletih na parking pored ,on stane po sred ulice ,tj ulaza/izlaza na kruzni tok.Takodje ima parking ispod , preko puta kod skole i iza zgrade ogromni,svako ko tvrdi da nije nasao parking -laze .Ne obaziru se na katastrofu nikad , sve se nadaju da ce se problem rijesit sam od sebe ,pa nakon 20 sekundi sviranja , pomjere auto 10 cm , pa kad ukapiraju da ce im neko potencijalno glavu otvoriti ubrzo, onda nonsalantno uhvate krug na kruzni i vrate se na isto mjesto .
I sto je najgore ,u 99% slucajeva , taj pateticni pritisak na gas papucicu u trajanju od 5 -6 sekundi je SVE sto je potrebno da se guzva ocisti .
Sve i da ne krse pravila , sve i da je pozicija njihovog zaustavljenog auta opravdana i po propisima , kako mozes biti tako bezobrazan da ignorises s***e koje si ti napravio , dok se pravis lud , ja ne znam .
Bas sam postao gori i ogorceniji covjek od kako sam poceo da vozim .
A clever person solves a problem. A wise person avoids it.
Pg- ju402 golf 5 plavi, sinoc su vozac i putnici u njega prezivjeli zahvaljujuci velikom kocenju kamiona koji je dolazio iz suprotnog smjera i mene koji sam bio u koloni i napravili mu mjesta da bi mogla ta velika faca vozacka da pretekne 3-4 auta na silu i u krivinu, nadam se ako ovo cita da ce mu doc iz guzice u glavu da je mogao sinoc da pobije nekoliko neduznih ljudi
Dashcam kao u Rusiju, pa odma snimak nadleznima.
Vozim prije kroz naselje, 45km/h, spusteni prozori, cujem zvuk motora s desne strane...
Dvije djevojke u scenika me preticu desnom stranom, prosirenjem za autobusko stajaliste.
++++++++++
Plava laguna karavan juče, idemo od dječije bolnice, prolazimo semafor, pored capital plaze i multicoma, on vidi da u suprotnij traci od kružnog nema nikoga, n emogu vam iposati to neglo skeratnje preko pječačkog i prolazi onaj dio koji spaja trake, ulazi svom brzinom u suportonu traku i ulazi u capital garažu, horor. Sreća d aniko nije naišao, istala sam u šoku. Znaži trebalo je samo da prodje kružni i vrati se. Degenerik.
There are currently 3 users browsing this thread. (0 members and 3 guests)
Bookmarks