Pomoc Drzave Crne Gore Montenegro Airlines-u

[FiX]

ne primas platu, nemas dana staza ali ronis suze jer se gasi kompanija u kojoj nisi primao platu i nije ti uplacivan staz..
PATRIOTE

[^izzy^]

ne primas platu, nemas dana staza ali ronis suze jer se gasi kompanija u kojoj nisi primao platu i nije ti uplacivan staz..
PATRIOTE

A realno ako cemo dublje zalazit u patriotizam moze i ovako - rodjen je u Cg, zivi i radi u Cg, komplet familija iz Cg, Srbija izgubi u fudbalu, on reze vene, Srbija proda Kosovo, on suze roni. Repka CG osvoji medalju na prvenstvu njemu krivo, Crnogorac napravi srce iznad Cg on racuna koliko je goriva potrosio i ostetio drzavu, da je iznad neba Srbije napravio isto to onda bi bilo bravo majstore, ovako se trazi dlaka u jajetu, e to je patriotizam.

Sent from my SM-A505F using Tapatalk

[bayo]

Pročitah neđe da nisu primili plate za posljednja 3 mjeseca. S obzirom da je Pavilćević kapetan, to sigurno može bit cca 10.000€ za ta 3 mjeseca.
Ne znam na šta se odnose preostala dugovanja, ako uopšte postoje.

2000 je plata pilotu za 30 sati leta, preko 30 sati se obračunavaju dnevnice . Pošto je vrijeme pandemije (i kad nije sezona), rasporede se sati letenja na sve pilote i onda nema dodatka.
Žao mi je zbog osoblja i onih koji su iznosili cio posao na leđima, ali namnožilo se tu mnogo birokratije, u upravnu zgradu si morao poraniti ako si htio za taj dan stolicu pod guzicu. Plus što je nosio ko je što mogao, milion nerazumnih odluka i zaduženja, neopravdano velike plate menadžmentu, upravnom odboru i kome sve ne. Jbg došlo sve na naplatu.

[mneonly]

Mislim da će nova avio kompanija biti žešći kiks, ali ajde viđećemo.

Jer pazi ovo šta oni rade.

-50 miliona duga MNE Airlines - čuveni troškovi osnivanja nove firme 0 - investicije u novu firmu 50 miliona = -100 miliona

Sprdačina.

A da ne pričamo koliko je sva ova priča duboka i koliko organizacije treba oko ovoga.

Prvo i osnovno napraviti situaciju da je 1 + 1 = 2 ili makar 0 + 1 = 1 a ne ovo političko glupiranje donešeno za 15 minuta.

Nismo dobili nikakvu "ekspertsku" analizu isplativosti zatvaranja/otvaranja firme već samo političku izjavu da je trošak osnivanja nove firme 0.

Trošak je druže 100 miliona, opet, reketirate ovaj narod napaćeni samo ste to zapakovali "ekspertski".

Da, ja sam budala jer ne vjerujem ovoj sprdnji i volim što sam budala!

[^izzy^]

Mislim da će nova avio kompanija biti žešći kiks, ali ajde viđećemo.

Jer pazi ovo šta oni rade.

-50 miliona duga MNE Airlines - čuveni troškovi osnivanja nove firme 0 - investicije u novu firmu 50 miliona = -100 miliona

Sprdačina.

A da ne pričamo koliko je sva ova priča duboka i koliko organizacije treba oko ovoga.

Prvo i osnovno napraviti situaciju da je 1 + 1 = 2 ili makar 0 + 1 = 1 a ne ovo političko glupiranje donešeno za 15 minuta.

Nismo dobili nikakvu "ekspertsku" analizu isplativosti zatvaranja/otvaranja firme već samo političku izjavu da je trošak osnivanja nove firme 0.

Trošak je druže 100 miliona, opet, reketirate ovaj narod napaćeni samo ste to zapakovali "ekspertski".

Da, ja sam budala jer ne vjerujem ovoj sprdnji i volim što sam budala!

Poznata je ona Milova - imamo minus 100 miliona, uzmemo kredit od 100 miliona, otplatimo minus, saldo je 0, vjerovatno novi eksperti prepisuju od starog, ali vidjecemo...

Sent from my SM-A505F using Tapatalk

[Mojsije]

Mislim da će nova avio kompanija biti žešći kiks, ali ajde viđećemo.

Jer pazi ovo šta oni rade.

-50 miliona duga MNE Airlines - čuveni troškovi osnivanja nove firme 0 - investicije u novu firmu 50 miliona = -100 miliona

Sprdačina.

A da ne pričamo koliko je sva ova priča duboka i koliko organizacije treba oko ovoga.

Prvo i osnovno napraviti situaciju da je 1 + 1 = 2 ili makar 0 + 1 = 1 a ne ovo političko glupiranje donešeno za 15 minuta.

Nismo dobili nikakvu "ekspertsku" analizu isplativosti zatvaranja/otvaranja firme već samo političku izjavu da je trošak osnivanja nove firme 0.

Trošak je druže 100 miliona, opet, reketirate ovaj narod napaćeni samo ste to zapakovali "ekspertski".

Da, ja sam budala jer ne vjerujem ovoj sprdnji i volim što sam budala!

Malo argumenata, da se manemo praznih kafanskih prica.
https://m.facebook.com/story.php?sto...31202857093405

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

[Lackie]

mneonly, trebao bi da odeš na sajt CRPS-a i da pogledaš osnivanje akcionarskog društva, osnivački kapital itd. Možda nakon toga ukapiraš na šta je aludirao Spajić kad je pričao o troškovima osnivanja.

Konkretno, to o čemu ti pričaš, nisu troškovi osnivanja nove kompanije, već dugovanja kompanije koja se gasi tj. koja je procesu likvidacije i normalno je da će ta dugovanja biti namirena iz državnog novca jer se radi o državnoj kompaniji.

[kimmi]

Kamo sreće da ste se bunili oko Pivare i Telekoma. Da iskopiram jedan post sa FB

1. Crnoj Gori treba državni avio prevoznik, dok god njegovi gubici mogu biti pokriveni prihodima turističke i ostalih industrija koje servisira. Ovako vodjen nije bio održiv i stvari se moraju mijenjati. Što tačno nova vlada planira da uradi- ostaje da se vidi, jer planovi i informacije nisu dostupni.

2. Nikšićka pivara je bila mnogo više državni simbol, prepoznatljiv van granica Crne Gore - a još je i bila održiva, pa smo je olako prepustili, bez prateće patetike. Crnogorski Telekom sa svojom digitalnom infrastrukturom je bio još značajniji simbol, razvojni potencijal (samo zamislimo da se nacionalna ekonomija umjesto oko turizma snažnije razvijala oko digitalnih servisa, koliko bi danas bila otpornija na krizu) i kudikamo profitabilniji, pa smo i njega prodali za manje novca nego što je bilo planirano za saniranje Montenegro Airlines.

3. Ekonomija ne zavisi od emocija, nego od brojeva. Patriotizam zavisi od emocija, a ne od brojeva. Ali kod nas sve naopako.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

[kimmi]

mneonly, trebao bi da odeš na sajt CRPS-a i da pogledaš osnivanje akcionarskog društva, osnivački kapital itd. Možda nakon toga ukapiraš na šta je aludirao Spajić kad je pričao o troškovima osnivanja.

Konkretno, to o čemu ti pričaš, nisu troškovi osnivanja nove kompanije, već dugovanja kompanije koja se gasi tj. koja je procesu likvidacije i normalno je da će ta dugovanja biti namirena iz državnog novca jer se radi o državnoj kompaniji.

Netačno. Nema država obavezu da plaća dugove društva, sem ako nisu pokriveni državnom garancijom. Nisu ni KAPovci ni Dakićevci dobili otpremnine ni zaostale plate ni ništa, sem onog što su dobili od prodaje stečajne mase. MA ima simboličnu imovinu u odnosu na dugove.

Šteta će se ogledati u nenaplativosti duga prema državi za poreze i doprinose, za pale garancije itd.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

[mneonly]

@Mojsije

Kakva glupost od teksta, iskreno.

Ako su im ovo argumenti ajmo svi da otvorimo Finance Consulting agencije i da se pravimo pametni. Troškovi osnivanja su 0...

@Lackie

Ja pričam ono kako jeste i koliko ovo u stvari košta državu i sve nas. Spajić je klasičnu demagošku priču prosuo, čuš osnivački ulog hahahahahaha. E to je za neuke priča kako neko reče, ali dobro. Sve je to za ljude.

[Lackie]

Netačno. Nema država obavezu da plaća dugove društva, sem ako nisu pokriveni državnom garancijom. Nisu ni KAPovci ni Dakićevci dobili otpremnine ni zaostale plate ni ništa, sem onog što su dobili od prodaje stečajne mase. MA ima simboličnu imovinu u odnosu na dugove.

Šteta će se ogledati u nenaplativosti duga prema državi za poreze i doprinose, za pale garancije itd.

O dugovanjima MA prema državi i govorim. Ne o dugovanjima prema trećim licima.

[remark]

Isto kao što smatram da ljudi koji su bili na prostorima zahvaćenim ratovima imaju pravo da smatraju svoje mišljenje ispravnim i da ne mogu sagledati širu sliku, tako smatram da i korisnici budžeta, radnici MA i ostali imaju potpuno pravo da smatraju da su zakinuti, ugroženi, da su pokradeni itd itd.
Zamislite da godinama dobijate nezarađene plate, bonuse, subvencije, i ostale khurce i palce koje su dobijali i sada odjednom 0 €. Normalno je da će im to izgledati nenormalno i da će se osjećati opljačkanim. Ja ako ne zaradim platu znam da neću dobiti ništa a to nije bio slučaj sa njima.

[technus]

Pilot ce platiti iz svoga dzepa 350e koliko je potrosio. Ne napadajte covjeka odma bez potrebe.


Sent from my iPhone using Tapatalk

To je izjavio tek posle posto su ga ljudi isprozivali po drustvenih mreza, pa ajd sad platicu, sto nije prije toga reka ja cu ovo platit?
Procitah na CDM (madaa njima se ne moze nista vjerovat) da ne beba stara 2 dana koja je isla na operaciju srca u BG bila na istom letu, je li mozda zivot te bebe mogao da zavisi od tih pola sata-sat egzibicije koju je ovaj tip izveo? Al ajde, nebitan je tek zaceti zivot, daj da iscrtamo srce, ogrnimo zastave, zajmimo 4 milijarde da vratimo ove 4 i saldo 0, nasoj sreci nema kraja.
Ja mislim da bi za ovakav potez u bilo kojoj sredjenoj zemlji dobio otkaz, a i licenca bi mu bila upitna.

[kauboj24]

Pa kako su u gubitku ako im treba samo 4 putnika pg bg da pokriju troskove goriva,aj da dodamo jos 6 putnika da pokriju troskove za aerodrom ???



Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

[Outcasted]

@Mojsije

Kakva glupost od teksta, iskreno.

Ako su im ovo argumenti ajmo svi da otvorimo Finance Consulting agencije i da se pravimo pametni. Troškovi osnivanja su 0...

@Lackie

Ja pričam ono kako jeste i koliko ovo u stvari košta državu i sve nas. Spajić je klasičnu demagošku priču prosuo, čuš osnivački ulog hahahahahaha. E to je za neuke priča kako neko reče, ali dobro. Sve je to za ljude.

Spajić je neuk a ti si učen? E propalo se. Smiješ se na termin "osnivački ulog"? A reci mi kako vi u SD i Bošnjačkoj stranci kažete za osnivački ulog, investicija, obrt, kapital, ulaganje?

Nikako, vi to ni nemate u rečniku, svakako vam i ne trebaju osim riječi pohara, uhljebljenje, fotelja, lopovluk, "da ti zaposlim malog" itd.

Dno dna.

[bojankov]

Pg-Bg ja vjerujem nikad nije bilo ispod 50 ljudi a vecinom je bio pun. Ja kad god sam letio njima vazda je dupke pun bio ili eventualno sa par praznih mjesta. Jbg vjerovatno stimulansi i ostala cuda kao i kod onog ministra poljoprivrede sto je pronadjeno :-)

Послато са SM-N986B помоћу Тапатока

[mneonly]

Spajić je neuk a ti si učen? E propalo se. Smiješ se na termin "osnivački ulog"? A reci mi kako vi u SD i Bošnjačkoj stranci kažete za osnivački ulog, investicija, obrt, kapital, ulaganje?

Nikako, vi to ni nemate u rečniku, svakako vam i ne trebaju osim riječi pohara, uhljebljenje, fotelja, lopovluk, "da ti zaposlim malog" itd.

Dno dna.

3,14 za SD, BS itd.

Završio sam ekonomski fakultet i bio jedan od boljih studenata.

Ti vjeruješ, a ne ja da je trošak 0, ti vjeruješ demagogiji a ne ja. Priča za malu đecu, da ne kažem "neuku" i da ne vrijeđam neistomišljenike kao ti.

Dno dna.

[joni]

Pg-Bg ja vjerujem nikad nije bilo ispod 50 ljudi a vecinom je bio pun. Ja kad god sam letio njima vazda je dupke pun bio ili eventualno sa par praznih mjesta. Jbg vjerovatno stimulansi i ostala cuda kao i kod onog ministra poljoprivrede sto je pronadjeno :-)

Послато са SM-N986B помоћу Тапатока

Ja kad sam gledao reprezentaciju CG na stadion Pod Goricom bilo je nekad i 10.000 gledalaca.E sad,trebalo je viđeti koliko je karata prodato a koliko ....kako ono kažu... dato patriotama koji nisu znali nabrojat 8 igrača jer su čuli samo za Vučinića,Jovetića i (možda) Savića.E takvih je bilo,ja vjerujem 30% putnika MA

Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

[outline]

2013. godine, čarter let je organizovan za zaslužne građane Crne Gore da odu do Barselone i navijaju za vaterpoliste. momci su uzeli srebro ali nisu mogli da se vrate čarterom jer ovaj... ko zna koliko ovakvih primjera ima. i sad ja treba da plačem zbog MA

[institucija]

Ja mislim da bi za ovakav potez u bilo kojoj sredjenoj zemlji dobio otkaz, a i licenca bi mu bila upitna.

Ovdje ipak moram da reagujem...

Ne da ne bi, nego je to praksa koja se primjenjuje širom svijeta. Ma šta ja mislio o (ne)domaćinskom poslovanju MGX-a i očekivao (nažalost?) ovakav epilog, ipak je to bio nacionalni prevoznik koji je prilično dugo postojao za exYU pojmove..

Zadnji let AirBerlin-a prije nego što što je bankrotirao, dat mu je poseban koridor da obleti Berlin, dat mu je poseban callsign BER4EVER.. A pitaj bilo kog Njemca koliko je bio voljen airberlin...

Kada su ElAl (Izrael) i Quantas (Australija) povukli svoje Boeing 747 iscrtali su 747 i kengura na zadnjem letu...



Sent from my Mi 9T using Tapatalk

[Mojsije]

https://www.vijesti.me/v/498311

Svoju a privatnu... Kao drzavu. Interesantan momenat javljanja patriote ...




Sent from my Mi 9T using Tapatalk

[Mojsije]

Sad je jasno ko ga je angazovao...

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

[Pozitiva]

Cekaj, stani ovaj covjek hoce da mu se proda firma za 1 euro, i da on nastavi da posluje sa njom i da naravno ona bude u njegovom vlasnistvu.
Ako je ovako ne da ti je ne treba prodat no te treba pljunut kad te covjek vidi ako ti je ponuda ovakva kakva mene izgleda da jeste.


Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

[Mojsije]

Jos jedna patriotska privatizacija u najavi... Cekamo odgovor Bojanica i Mikija.

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

[mneonly]

Ne znam je li ga ko angažovao, ali sam čekao da vidim hoće li se neko javiti za kupovinu.

Kao što sam i mislio drugima valja MNE Airlines, ali nama ne valja.
Zašto drugima prodavati, kad se firma može dovesti u red?
Brojke koje sam vidio obećavaju.
Počistiti uhljebe i dovesti stručnjake.

Isti tako može se postaviti i pitanje zašto gasiti kad se firma može prodati i smanjiti šteta po budžet?

Kao što rekoh prije, nikakvu analizu nismo dobili već samo odluku o gašenju. Ekspertski nema šta.

Je li se on javljao i prije nekoliko mjeseci da je zainteresovan za kupovinu ? Neko jeste, čini mi se taman on.





Sent from my HTC U11 using Tapatalk