Moj prosli pasat. 600000+ kilometara,fabricki zamajac i turbina,dizne ostali na autu.
Ja sam ga odrzavao.
Svaki moze meleon,uz propisno odrzavanje,i postovanje par stvari.
Sent from my SM-N960U using Tapatalk
Moj prosli pasat. 600000+ kilometara,fabricki zamajac i turbina,dizne ostali na autu.
Ja sam ga odrzavao.
Svaki moze meleon,uz propisno odrzavanje,i postovanje par stvari.
Sent from my SM-N960U using Tapatalk
James Tiberius Kirk
pa sto ne gurate meleon?
Vracaju se km pa se to ne zabiljezi.
Послато са SM-G980F помоћу Тапатока
Egr, turbina otvara pa ne otvara, ecu, bos pumpa tj elektronika, pa sta jos ne znam. Al za godinu dana i 35000km dosta me jada ubilo, a imali smo u kucu prije nje 6godina astru stariju 1.7 suvi dizel isuzu nikad nista, nismo je mogli satrijet. Kao ajd da se uzme modernije nesto iako je samo za lokal i pokaza se ta modernija trop. Onda posto se prije te stare astra vozila dvojka dizlo vratili smo se vw i uzela se cetvorka sdi za lokal i dalje dura posle toliko godina bez kvara cak sam prosle sedmice bio s njom i na put od 1000km, pa se na njeno mjesto pridruzila i petica sdi i tako.
Послато са SM-G980F помоћу Тапатока
Last edited by Bole - MNE; 30-11-20 at 21:31.
Nisam otvarao ali pored puta jesam ostajao
Послато са SM-G980F помоћу Тапатока
Ljubi te brat![]()
za ljude koji vole da gledaju restauracije
e ovi su svaki milimetar odradili
svaka im cast
* Profesionalni detailing vozila *Instagram : Tico Detailing
e koliko puta mi se ovo desilo, mislio sam da se neko sprda samnom
Sent from my SM-N960F using Tapatalk
To je bilo kad si furao Alfe.
Prema tome, šta da ti kažem?
a ne mora da znaci... svakome autu trebaju gume, registracija i sl...a ja to sve ukljucujem pod ovo gore
![]()
Moze li za nas koji se mnogo ne razumijemo pojasnjenje slike? Sta se desilo i koje je auto?
Kastrol iz bačvi zakon
Nemaš ti pojma moj Fabia
Ravenol je vrhunsko ulje. Kako to Kapetanovoj Hondi ne zariba motor od Ravenola? Pozz
Last edited by mur3633; 06-12-20 at 13:27.
Zato sto je Honda Japanac.
Mercedes – voze ga seljačine i jeftina radna snaga na radu u inozemstvu kako bi lagala ovdašnju raju da im dobro ide. Poseban odnos s njim imaju ljudi iz Hercegovine.
BMW – statusni simbol. Voze ga oni koji imaju para i tatini sinovi. Ima nešto malo i pravih zaljubljenika.
Audi – bahati vozači koji nemaju para za BMW, a žele se praviti važni.
Opel – voze ga škrtice koji žele voziti Nijemca, ali ne žele trošiti na gorivo.
Tesla – novi statusni simbol. Voze ga oni koji lažu da razmišljaju o okolišu, a samo žele pokazati da imaju para.
Porsche - voze ga oni koji žele pokazati da imaju para, ali ne prate trendove, jer da prate kupili bi Teslu.
Honda – vlasnici ovih automobila stalno seru ostalima kako su Japanci bolji od Nijemaca.
Toyota – vlasnici ovih automobila stalno seru vlasnicima Honde da je Toyota bolja. Jeste primijetili da svi teroristi voze Toyotu HiLux s prikačenom strojnicom?
Mazda - ako vozaču ovog branda kažete da vozi japanski Opel, nasmijat će se i reć da je Opel uvijek korak dalje u truleži. Onda će se naglo prestat smijat.
Hyundai – voze ga ljudi koji lažu sebe i ostale da je Hyundai isto što Honda i Toyota. Nije isto ljudi! Nije!
Suzuki / KIA – voze ih ljudi koji ne znaju zašto su ih kupili, ali su zadovoljni njima.
Ford – voze ga ljudi koji ne znaju zašto su ga kupili, a neki lažu da su zadovoljni njim.
Land Rover - voze ga ljudi koji znaju jedino činjenicu da imaju najbolji terenac i.... U tom trenutku će izjavu pokvariti poziv iz servisa da su pronašli kvar na njihovom Rejnđu.
Mini - voze ga ljudi koji ne znaju zašto su ga kupili, ali svi redom lažu da iznutra nije malen kao što izgleda.
Dacia – vlasnici ovog auta se tješe kako Dacia postaje nova Škoda, od krame postaje dobar auto.
VW – dobri, ali najdosadniji automobili u povijesti. Stvoren za mase bez mašte.
Subaru - voze ih egocentrici koji žele bit u centu pažnje. Najprije propovjedaju o boxer motoru, a kad jednom plate štelanje ventila ili promjenu svječica u servisu, pričaju viceve o vozačima BMW-a. To su im najveći neprijatelji.
Škoda – voze ga ljudi koji nemaju para za VW pa lažu sebe i ostale kako između Škode i VW nema razlike.
Fiat / Seat – vlasnici ovih auta ne vole pričati o njima, jer nemaju što pričati. Posebno su čudni vozači Fiatove Multiple. Uglavnom ga voze djevci koji to planiraju ostati.
Alfa Romeo – sekta koja je jako osjetljiva ukoliko im se dirne u svetinju. Stvarno misle da je Alfa dobar i poseban auto.
Lancia – vozači ovog automobila potajno mrze Alfu. Animozitet traje još od Lancia Delta Integrale.
Peugeot – lijep izvana, smeće iznutra. Voze ga žene i tipovi koji misle da će ženskim autom privući komade.
Volvo – suprotno od Peugeota: dobar iznutra, izvana ružan. Vlasnici vole pametovat kako voze "najsigurniji auto na svijetu".
Citroën – voze ga čudaci i pokoji ludi Francuz.
Renault – auto koji budi nostalgiju s Renault 4. Ostalo zanemarimo.
Lada – voze ga svi koji više posjećuju šumu nego asfaltirane ceste. Uglavnom lovci, krivolovci, kradljivci tuđih drva i slična ekipa.
Jeep - vlasnici ovog auta dijele neobičnu osobinu niskog rasta.
Zastava / Yugo – kod nekih budi nostalgiju jer im je bio prvi auto, inače auto koji je termin '***** na kotačima' doveo do nove razine - nepravedno, jer za svoje vrijeme nije bio baš tako strašan.
But if you never try, you'll never know..
Zanimljivo je da je autor napisao samo za jedan jedini brend "dobar"! S obzirom da je post zabavnog karaktera, necu napisati da se u***** autoru(ne Luki vec izbornom autoru) u trenutak inspiracije da napise ovu budalastinu!
Poslato s Jadrana
Ja sam ovo kopirao sa profila Juraja Sebalja tako da udrite po njemu![]()
But if you never try, you'll never know..
Pa zna Juraj šta valja![]()
There are currently 3 users browsing this thread. (0 members and 3 guests)
Bookmarks