Nije imao tablice i bio je 4900. Izgleda da je prošao
Ovaj je bio u pitanju.
Inače vozio sam cijelo ljeto Škodu Praktik s tim motorom na plin. Vjerovao ili ne pod punim teretom krenem iz PG i obiđem cijelo primorje, to je bila ruta. 500km sam izvlačio s punom bocom plina. Poslije s klimom je mogao 350km. Kroz grad je mogao lagano 250-300km.
Plin je bio ugrađen sekvent kod Boljevića.
Polo bi još manje trošio jer je lakši.
Napunio ga po ko zna koji put (ajde prije ga nisam zakljucavao) nisam vozio auto 13mjeseci (od toga nije paljen 9mjeseci) ne znam sto ga je nagrdilo od ovoga..
Napunio ga opet vozio petak/subota/nedelja parkirao i zakljucao - posle 12dana da ga upalim trt..
PoniEh ga kod Čelebića kazu raskinuli su odavno ugovor sa Vartom mnogi su ga rekramirali/zalili se > (da ga ponesem u Toyotu) akumulator star 18mjeseci..
![]()
Varta i bosch bar kod nas ******.
Bar iz mog iskustva, isto tako i banner.
A ti reklamiras dje si kupio, pa neka ga oni nose ako treba za srb.
Skines kleme kad neces da koristis auto toliko dugo...
Ili obavezno spojis na trickle charger da drzi akumulator pun tokom citave godine.
Ili kupi deeep cycle akumulator...Ove obicne mozes bacit kad ih ispraznis jednom do kraja
Poslije 5 god sam skinuo Bosch S5 sa auta, nije jos bio totalno riknuo, ali nije drzao struju ako se auto ne vozi dva dana. Stavio Duracell jer sam u toj amperazi mogao da biram samo izmedju njega i Banera..Prvi mi je utisak da mi na Bosch nikad tako nije verglao, tj imao onaj pocetni udar, iako mu je cranking power veci za 70 od Duracella.
Inace, na Duracell akumulator pisase da se proizvodi under license of Baner.
jos nisam cuo za negativna iskustva za Duracell-om
Ja sam prosle godine u decembru kupio vartu, neko jutros prvi minus kad je bio zadnjom snagom je upalio auto. Prije toga energizer 4 god lagano.
Sent from my SM-G965F using Tapatalk
Tu es mon héro!
E ne znam evo vidjecu danas sto ce ovi reci..
Mogao sam da biram - ali zapeo varta pa varta jos su mi rekli da njega ne uzimam ali opet varta pa varta.
99% ova varta je proizvedena u Plovdiv.
Nisam znao da auto kad nije zakljucano - da to przi akumulator..Kad sam to rekao elektricaru da ga nisam zakljucavao rekao mi je iha mozes se pozdraviti sad sa njim..
Nisam znao da ga toliko necu voziti - sve aj sjutra cu aj u petak cu i to je tako ostalo...
Pa sto da radim ako auto necu da vozim 20dana - da micem kleme?
Pali mi se milion gresaka onda - racunar je izgubio konekciU sa vozilom - nesto za volan - nesto za abs i sisteme za stabilnost i onda moram da ga vozim da bi se to ugasilo..........(kad ga povezem na diag. 3 prozora se otvore a u njega oko 30 gresaka)
Meni Bosch evo 4.god bez greske.. 1.9 dci motor a aku je 70 jacina ili sta vec
Sent from my Mi 9 Lite using Tapatalk
Bogami ja uzeh dva Varta akumulatora po 74Ah za dva auta, jedan ima mjesec dana a jedan prije 2 dana tek. Nađoh neđe da piše da se Varta i Bosch proizvode u istoj fabrici, a i vidim hvale Vartu na ulici pa rekoh ajde. I šta mi sad vi pričate, da sam bacio pare?
"Anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac"
Druze, ne brini, prije ce biti da voze krsine pa im je kriv akum za lose alansere, mikroremenje i sva ona sr. A sto vuku struju.. Cuj ovoga skidat kleme ako ne vozis auto 7 dana, ajme meni.. Ostavljam ga radi prirode posla po 20 dana, uvijek upali ko mina. Cak je auto staro 10 god
Sent from my Mi 9 Lite using Tapatalk
Pa meni Banner evo treća godina gura i to slabiji nego što treba za Golfa TDI
Ja sam jedno 3 dana ostavio auto otkljucan, bio sam povadio instrument tablu, display, mmi tipkice sa srednje konzole radi farbanja. Kad sam sve sklopio trt, auto nije mogao da upali, akumulator pao ispod 10volti. Da li je on pokusavao da trazi ove iskljucene stvari ili nesto rabotao sto nije bio zakljucan ne znam, a i sad ce mu 9 godina (koliko i auto) pa me ne cudi da ne drzi kao nekad. Samo neka izgura jos jednu godinu posto mi se ne daje 200eura sad.
Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
Ako vas bas zanima, vise struje se trosi kada je auto zakljucano nego otkljucano.
Prema tome, šta da ti kažem?
Kako god, trosi je svakako. Ja sam citao da power management kontrolise stanje akumulatora i gasi pojedine sisteme vremenom kako bi ga sacuvao da ima snage za pokretanje motora. Konkretno za moj A6 sam primjetio da nakon zakljucavanja zna i do minut svjijetljeti lampica za sva 4 zmigavca. Negdje sam nasao informaciju da to znaci da su aktivni pojedini sistemi u auto. Interesantno je da kad pokusas da otvoris gepek dok je zakljucan odmah se upali ta lampica i stoji opet neko vrijeme da svijetli pretpostavljam da je to vec vezano za alarm.
Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks