[AUTOMOBILIZAM] Pitajte...

[joni]

Vazda sam bjezao od koze... bilo u autu, bilo u stanu...

A uvijek kao neki 'lux' simbol... "Full oprema, koza"

Pih.

Paaa,ako imaš za kožu,računam da imaš i za garažu


Sent from my room

[^^0LIvEr_QuEeN^^]

Ao, kakav komentar
Možda ima i portabilnu garažu u koju ga može ubaciti đe god se parkira po gradu

[TAKUMI]

Jedno pitanje(unaprijed se izvinjavam ako je glupo):
Treba ujutro da vodim auto da odradim servis klime.Da li da uključujem klimu ili ne ujutro prije nego dođem do servisa?Ono,da mu ne usporim servis ako je prethodno bila uključena pa treba čekat "da se oladi,slegne freon..."

Sent from my room

Pa ako imas klimu, valjda znas kako onda radi i da li ce majstoru da bude problem ako je radila?

[joni]

Ao, kakav komentar
Možda ima i portabilnu garažu u koju ga može ubaciti đe god se parkira po gradu

Ne mora portabilna,može ona od 50c per hour,zatvorena :-)

Sent from my room

[joni]

Pa ako imas klimu, valjda znas kako onda radi i da li ce majstoru da bude problem ako je radila?

Hvala,tako sam i mislio.

Sent from my room

[TAKUMI]

Kako si mislio?

[Tico]

Ne komplikujte..koristi sve normalno do tamo..nema nikakve veze

[joni]

Kako, kako sam mislio?

Sent from my room

[Tico]

On je mislio da ti mislis da znas kako on misli pusti ga vozi to opusteno

[novakb14]

Pusti ga da misli.

[joni]

Hahaha.Mislio sam što sam mislio,ali @Takumi alijaS "odgovorićutakodamimorašpostavitijošpetšestpitanja jeruživamdamipostavljajupitanjapaiakoneznamodgovor " zaboravio na onu :Nema glupih pitanja ima samo glupih odgovora(iako ja pretpostavih da mi je pitanje glupo:-)

Sent from my room

[TAKUMI]

Morao sam da ga podjebavam zbog posta #39256.

[Djalac]

Sad kako sam izbjegavao muriju kroz neko siblje se provukoh jednu stranu mi imaju liniji,vidim rukom se kao uklanjaju..Osim poliranjem sa cim to najbolje ocisti,oprat,uklonit ?

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

[joni]

Ovako podjeban odustajem od servisa auto klime.U stvari,malo me sramota,jer nemam ni kožna sjedišta ni garažu.Kad se oporavim i izađem iz depresije možda opet priupitam nešto ođe na topic :-)

Sent from my room

[E_K_V]

izaces iz depresije sjutra kad ti ova zvijezda nebeska ugrije auto a ti bez klime
odma ces se resetovat

[acs]

Bez ljutnje ali jedno od glupljih pitanja u skoroje vrijeme... ne ides mokracu da dajes covjece


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mindcircus]

To je glupo pitanje. Zasto?
Evo zasto...
Imas dvije solucije ako je ne palis nema greske, ako je upalis mozda ne bude servis dobar.
Zakljucak: prvo ne radi nista a drugo moze da skodi.
Odluka: radim prvo.

Zasto je pitanje glupo? Zato sto samo daje odgovor.

Amin.


Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[joni]

Ništa onda, na šlepu ću ga poves' :-)
Edit:A škodi li klimi ako dovedem majstora da je servisira na licu mjesta?

Sent from my room

[nexus4]

Bolje izvadi svu instalaciju pa mu ponesi

[mur3633]

Prodaj auto

[joni]

Prodaj auto

Taman tako,ali zadržaću klimu i jednog dan je ponijeti autobusom ili taksijem na dopunu freonom

Sent from my room

[cekla]

Da postavim i ja pitanje , nedavno se upali chek engine , u pitanju je golf 5 plus , na dijagnostiku izbaci p0102 gresku , nadjemo sto je , maf senzor , promijeni , izbrisi , poslije par kilometara opet. Ajde mozda ni ovaj senzor ne valja , uzmi drugi , ponovo isto . Instalacija ispitana , svi parametri dobri... Ali lampica i dalje gori , neki prijedlog ?

Sent from my MIX 2 using Tapatalk

[E_K_V]

Potential causes for this trouble code may include:
Dirty or contaminated mass air flow sensor
Failed MAF sensor
Intake air leaks
MAF sensor electrical harness or wiring problem (open, shorted, frayed, poor connection, etc.)

Note that other codes may be present if you have a P0102. You may have misfire codes or O2 sensor codes, so it's important to take a "big picture" look at how the systems work together and effect each other when doing a diagnosis.

Visually inspect all MAF sensor wiring and connectors to make sure they are intact, not frayed, broken, routed too close to ignition wires/coils, relays, motors, etc. Visually inspect for any obvious air leaks in the air intake system Visually *closely* inspect the MAF sensor wires or film to see if you can see contamination such as dirt, dust, oil, etc. If the air filter is dirty, replace it with a new original equipment filter from the dealer Carefully clean the MAF using MAF cleaner spray is generally a good DIY friendly diagnostic/repair step If the air intake system has a mesh in it, make sure that is also clean (VWs mainly) Loss of vacuum to the MAP sensor can trigger this DTC A low minimum air rate through the sensor bore may cause this DTC to set at idle or during deceleration. Inspect for any vacuum leaks downstream of the MAF sensor. Use a scan tool to monitor real-time sensor values from the MAF sensor, O2 sensors, etc. Check for Technical Service Bulletins (TSBs) for your particular make/model in case of known issues on your vehicle The barometric pressure (BARO) that is used in order to calculate the predicted MAF value is initially based on the MAP sensor at key ON. A high resistance on the ground circuit of the MAP sensor can cause this DTC to set

Read more at: https://www.obd-codes.com/p0102
Copyright OBD-Codes.com

[cekla]

Sve probano , provjereno , dvije razlicite dijagnostike ... Ali lampica i dalje gori , i napon na kablu , i komplet instalacije , sto se tice auta isto ide , trosi , nema odstupanja...

Sent from my MIX 2 using Tapatalk

[darko cfc]

Mjenjaj majstora...

Sent from my BLA-L29 using Tapatalk