470€
Mali servis i zamijenjene zadnje pločice
Caddy-2.0TDI-LONG-exlusive-X-drive-Buaaa....u Rokšped
470€
Mali servis i zamijenjene zadnje pločice
Caddy-2.0TDI-LONG-exlusive-X-drive-Buaaa....u Rokšped
bruka
al nemoj jer ce sad da te nazivaju budalom i cicijom
Prema tome, šta da ti kažem?
Zato pođeš kod Miluna i on ti to odradi za 100€
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
E zadnje pločice su 101€ ali nema veze da ne puca bruka neka deru, jupol caddy furgon sa dva podizača stakala i klimom ni da je Aston Martin za odrzavanje...pa strasno..pa kupit novi VW..
zadnje pakne u kastelanu 30 eura tekstar
Prema tome, šta da ti kažem?
Ja sam poceo da kupim sam djelove, ponesem u servis i platim zamjenu.
Za CC me 75e kostao mali servis.
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
Mene zadnje pločice Textar 25e u Castellanu i to sa senzorom
Mali servis sa originalnim filterom ulja izađe me 55-60€. Ostali filteri su Mann ili Bosch zavisi kako sam kad raspoložen
Sad ću da nabavljam OEM filtere sve, pa će biti koji euro skuplje.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
2.0 hdi, pet litara 10w40 total 23e + filter 2.5e + ruke 5 = 30.50e
niujedne mi gace lastike nema
1.9 TDi AFN - 10w40 MOTUL(5l stize 4 stane)+ gratis filter za ulje=30€ + filter za vazduh 6e= 36€
Zamjenu sam odradim
Sent from my iPhone using Tapatalk
Meni su plocice prednje od 12 do 25e
Ali cu vrlo rado da dam 50e za OEM, jer ove boba ne valjaju.
Ne mogu da nadjem normalan brend tipa textar, ferodo itd nego nekakav meteli, mintex i cuda...pi
jesi stavio limove?
Prema tome, šta da ti kažem?
1.9 tdi BKC Motul ulje 4L I filteri su me kostali 50 eura, prije 20 dana odradih.
4 litra se sipa,i pored svega toga.
I ne sprdaj se zivotati,kakve dizalice i dizanje. Ono što izađe iz kartera,i što izvadim iz kućišta filtera,to mu je to. Najbolje da se zavučem u kanalčiće da vadim ulje.
James Tiberius Kirk
Ja kad uspem 4L meni na šipku bude ispod max
Neđe na sredini.
E sad
Provjeravam tako što ga zagrijem na jedno 75-80° i onda ga ugasim, sačekam jedno 3-4 min i izmjerim.
Znam da treba da bude na max na mrežici. Pogotovo ljeti i pogotovo to što je pumpa dizna sa preosjetljivom bregastom.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
Meni je saraf od kartera na cosak sa lijeve strane, tako da dignem desnu stranu koliko moze dizalica da digne, odsarafim i ostavim da sve iskapa, u to vrijeme ocistim cep, sipku za mjerenje ulja, skinem filter od ulja, ostavim ga jedno pola sata, vratim saraf, filter itd, uspem 4L, provozam ga malo ostavim da se ohladi, sjutra dan provjerim opet, dolijem ako treba i cao.
pravilno
Prema tome, šta da ti kažem?
Sto se vw tice treba izbjegavati texstar jer skripe ubijaju,
koga zanima dhe moze naci texatar i ferodo neka se javi na pm
Last edited by biancoceleste; 15-01-19 at 22:49.
Ja evo 10kkm imam textar i ne skripe (automatik)
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks