Pa kupi ga za 180e![]()
![]()
onaj gore je ljepsi
Prema tome, šta da ti kažem?
Pa kupi ga za 180e![]()
![]()
imo sam masu troskova sad
Prema tome, šta da ti kažem?
Je li do mene ili su trokraki volani neudobni za vozit? Ono, nemas dje "okacit" ruku u dno![]()
Stay salty.
neznam
meni je trokraki ali ruku drzim na bambu gore i sve je ok
Prema tome, šta da ti kažem?
Ja sam isto planirao ovo cim sam ga kupio ali raznorazne obaveze mi nisu dopustale da to odradim.
Juce cijeli dan, oko 2 sata da skinem sve, ciscenje je trajalo dosta duze, tek popodne sam sastavio sve. Sastavljanje ide dosta brze od rastavljanja ali sam izgubio preko sat vremena jer mi je nastavak torxa ispao i dok sam ga izvukao jad me nasao. Sledece ciscenje ce ici brze sigurno, em sto sam jednom to vec prosao em sto necu dozvoliti da se toliko nakupi.
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
ne patim ti ja od sporta....ali su mi uvijek bili ljepsi trokraki volani...a svakako ruku ne drzim tako nisko...
2019 AUDI A6 55 TFSI QUATTRO
Isti ka i svaki do sad
ove nove oznake su katastrofa
nikad ja to necu naucit
znam samo da a8 55 tdi vuce kao svinja
Prema tome, šta da ti kažem?
A sto je fora sa oznakama sad?
Oce li neko da mi objasni u cemu je fora sa fake izduvima kod novih kola?
Donekle mogu da razumijem, da to uradi Mercedes na A klasu, ali kako uraditi takvu stvar na auto od 50-80k?
~
Any experiment of interest in life will be carried out at your own expense. Mark it well.
pazi meni je fejk izduv bio kad stavi alu okvir na branik a ispod je auspuh mrtvi lonac ili ga spusti dolje kao zakrivljen je(prosli a8). ali za ovo trenutno stanje nemam rijeci. znaci bas plastika najobicnija od branika i stave kao neki sjajni okvir kao to je to auspuh je to. ne znam sto ovo znaci
f6
Znaci mogu ladno staviti na moj audi branik od restajlinga (on ima sa obije strane otvor)
Pa to ato na drugu stranu nemam auspuh - nema veze?
![]()
- 25 – 80kW (107bhp) and below
- 30 – 81-96kW (109-129bhp)
- 35 – 110-120kW (148-161bhp)
- 40 – 125-150kW (168-201bhp)
- 45 – 169-185kW (227-248bhp)
- 50 – 210-230kW (282-308bhp)
- 55 – 245-275kW (329-369bhp)
Following this number will be the engine technology: either TFSI, TDI, g-tron or e-tron.
So instead of your car being badged an Audi A8 3.0 TFSI, it’ll now be called an Audi A8 55 TFSI (below), because it produces 335bhp and falls in the 55 range.
Glupost bas velika sa oznakama
Oznake kao oznake uzas, nego sta se desava sa starim dobrim quattro pogonom zna li neko, nedje sam skoro citao, nesto sam samo preletio tako da sam i zaboravio da sada ide neki pametni quattro i da ljubitelji audi uopste nisu odusevljeni..
Juce na korita stari a4 quattro gazi lagano, prijatno me iznenadio. Mi smo se sa dzipom zaglavili![]()
Ja sve cekam neko suludo objasnjenje tipa "zakonom je zabranjeno da se vidi izduv" jer ovo vise nema nikakvog smisla.
Ako je zadnji dio auta dobra zadnjica u zenskom svijetu, onda je dobar izduv dobar donji ves.
~
Any experiment of interest in life will be carried out at your own expense. Mark it well.
Sad malo proguglah u vezi quattra svi modeli sa uzdužno postavljenim motorom dobijaju Quattro Ultra u stvari ostaju bez srednjeg diferencijala a koji imaju poprečno postavljen motor ostaje isto.
Edit:
Evo objasnio tip da ja ne bih pametovao copy/paste.
"Nisam siguran jedino da torsen i njihov crown gear diferencijal ne ostaju kod trolitarskih i jacih jedinica ali ukidanje klasicnog quattro sistema je sramota za Audi. To su uradili pod izgovorom potrosnje i nekih slicnih gluposti a u stvari hoce da ustede i prodaju kupcima maglu! Prica kako je to proaktivan pogon, koji se ukljucuje uvek na i pre vremena su marketinski trik. Nikada pogon koji se ukljucuje ne moze biti bolji od stalnog pogona na 4 tocka, narocito sistema kao sto je bio quattro. Time su unistili jedinu zaista naprednu stvar koju su imali. Ovamo vam prodaju autonomni voznju do 60 km/h, gde mora da bude ispunjeno sto uslova da bi radila (visetracni put, razmak od vozila pored, da bude stani kreni voznja, bez promena trake itd.) a ukidaju quattro. Uzmete novi A4 recimo 2.0 i dobijete ultra pogon. Sramota!"
Last edited by METZ; 28-02-18 at 20:32.
Quatro je bio do 1997-98god onaj stari kov sto bi rekli...zatim ubacuju pomagala preko abs i esp kao o eds(elektronischediferentialsphere) e to vec sve manje ima smisao taj sistem....
A6 1996 2.5tdi linijski motor sa quatro ima i centralni diff veruj da je 2012g na onaj snijeg od 1m cuda pravio znaci stara skola...takog trazim i ganjam ako ko ima info nek javi za neki mi projekat imaginarni
Ako sto lako i za male pare nac onda je to A6 2.5 ..Mozda nesto grijesim...
Sent from my Le X620 using Tapatalk
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks