Multilink je udobniji pozadi i to osjetno...
Ali ne osecas naprijed veliku razliku, vec samo putnici na zadnju klupu...(mislim kroz grad)
definitivno se osjeca veca stabilnos pri velikim brzinama kod multilinka, ne uznemiruju ga toliko rupe i neravnine...A torzija je nekako tvrdja, i ako gadje jedan tocak rupu, osjeti se i na drugu stranu
Generalno je torzija neudobnija i losija, ali je jeftinija i izdrzljivija(odrzavanja bukvalno da nema, bez ako je ne iskrivis)
Dok kod multilinka opet imas ramena, silen blokove cuda neka




Reply With Quote








Bookmarks