Polo naravno.
Malo je loše što je SDI, ali ako će najviše gradsku vožnju onda je sasvim korektan.
Sent from my Redmi Note 3 Snapdragon using Tapatalk
Polo.
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
James Tiberius Kirk
Polo naravno.
Malo je loše što je SDI, ali ako će najviše gradsku vožnju onda je sasvim korektan.
Sent from my Redmi Note 3 Snapdragon using Tapatalk
Sve zavisi u kakvom je stanju auto
Sent from my Motorola 8400
sve zavisi koliko vozi ona.
f6
Dje cu kupit oruginal castrol-ovo ulje? Ima li ga u Pg idje da nije sfercovano?
nesto gledam moguce trase puta do Beca...pa racunam kuda je naisplativije....
jel moguce da je preko hrvatske za jedno auto skoro pa 100€skuplje nego kad se ide PG-Sarajevo-Osijek-Budimpesta- BEC...
ova varijanta je kraca nekih 100km, vremenski sigurno duza...ali je fora sto je izbjegava 2*30€ kroz Hrvatsku, a i vise od toga sigurno... i jos vinjeta kroz sloveniju koja je 15€...
dajte neki predlog![]()
ovo je isto kao da te neko pita oces li do bara kroz sozinu ili preko petrovackih za 2.5eura.
vjeruj mi na toliki put nece ti padati na pamet da prolazis 2puta vise granica, vozis 3 sata duze i to po kakvom putu kroz bosnu zbog 60eura. iskreno. tako da standardni put pg-trebinje-metkovici i samo bec opala.
f6
pa nije bas da je duplo vise granica... ovamo imas ulaz u bosnu pa u hrvatsku i onda jos u sloveniju... a na ovu varijantu sto ja pitah opet bosna i hrvatska...i onda ulazak u madjarsku... i razlika dodje rezervar gorivamalo li je
![]()
Pozdra ljudi. Imam problem.
Usled jake kise maloprije, dok mi je auto bio parkiran i nagnut malo na lijevu stranu, cijela desna strana, i prednja i zadnja su mi poplavila iznutra. Puna vode.
Odvod ispod akumulatora je ok, nije zacepljen. Vidio sam kod desnih prednjih vrata mokro na spoj gume i one plastike, na prag dje se spajaju guma i plastika. Vrata dobro dihtuju. Nije izmedju vrata i praga.
U pitanju je Passat b5.5.
Dje je problem? Sto da pogledam? Kako da rijesim?
Last edited by Dusan.; 18-04-17 at 21:58.
akumulator je na jednoj strani...znaci ako je on na ovoj strani koja je uzdignuta onda ti odvod ispod njega nema.nikakvu ulogu... inace dje mu stoji akumulator? ispod sofersajbne?
pogledaj da ti nije kroz ventilaciju usla..
Akumulator je ispod sofersajbne, na sredinu, tu je i odvod. Bio je nagnut na lijevu stranu a cijela desna mi je poplavljena. Kao crijevom da je voda sipana.
Ispio sam koliko toliko da osusim.
Kroz ventilaciju... gledao sam, sve je suvo, nije kapala voda niotkuda niti je bilo mokro onamo kuda izduvava vazduh. I prednja i zadnja strana.
Ne znam kako, ne znam dje bi moglo. Auto je mirovalo. Nisam ga vozio, niti je radila klima ili ventilacija.
Vw te generacije zna da pusta na vrata, obicno zadnja, zacepe se rupe na dno vrata. Siber?
Nemam siber. Citao sam po netu, isto pominju rupe za odvod na vratima. Sutra cu vidjeti da rijesim to. Nisam vjerovao koliko je tu vode bilo. Litre i litre. Lokva.
Je li se mogu te rupe otcepiti a da se ne skidaju tapaciri? Ako ne mogu, moram kod majstora voditi.
Mislim da moras skidat tapacire
Otvori vrata,sagni se ispod,vidjećeš rupice u vratima. Prodzaraj kakvom žicom,ako je začepljeno. Mislim da imaju tri rupe u prednjim vratima,po dvije u zadnjim.
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
James Tiberius Kirk
Ljudi, kako se zove ovaj ventil, dok ide auto brze zvizdi ko pistaljka?! Auto pasat 6![]()
Tu es mon héro!
Ne mora se skidati tapacir.
Nasao sam rupe. 4 su na prednjim a cini mi se 3 na zadnjim vratima. Zicom sam to dzarao, nije ispalo skoro nista. Osim u jednu rupicu sto sam nasao komadic nekog papirica.
Dzaracu posle jos, i onda cu izduvati kompresorom. Nadam se da je to resenje. I sad mi ostaje da sušim ovo mokro.
Najpovoljnija slep sluzba, hitno mi treba br?
A bgm ti je to sve isto ja mislim :/
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
Dobro, preporuka za neku?
Edit: Snašao sam se.
Last edited by BiTrAtE; 19-04-17 at 09:44.
Ima li potrebe za ispiranjem motora tj. sipanjem aditiva tipa Wynns, Liqui Moly, itd. na promjenu ulja?
Staro mu je ulje oko 2 godine, a i auto je stajao godinu dana.
Auto jeste servisirano u ovlašćeni, al ipak što znam.
Ima li kakve vajde od aditiva ili samo prodaju m*da za bubrege?
Ili da kupim novo ulje i da ga uspem, pa promijenim ponovo na nekih 2-3000 km?
A čuo sam još i da kupim neko jeftino ulje tipa Lukoil i uspem, provozam 15-20km, ispustim dok je motor vruć i kao onda je čist kao suza.
Sent from my Redmi Note 3 Snapdragon using Tapatalk
Mozes - uspes neka ti auto u ler radi jedno15min kad ga uspes i provozaj ga jedno 200-300m prvom lagano.
Neki kažu kao da aditivi štete bregastoj i uljnoj pumpi pa sad ne znam.
Sent from my Redmi Note 3 Snapdragon using Tapatalk
There are currently 22 users browsing this thread. (0 members and 22 guests)
Bookmarks