Vojska Crne Gore

[BAR]

Užas!

Биле би ок, да није ових црвених линија и обруба.Да су плаве, или да су црне, утисак би потпуно другачији.Овако дјелују као ватрогасна служба.
Ипак постојеће стање је толико катастрофално да је ово боља варијанта.

извор:цдм

[uzitulovac]

Treba ovo gledati sa aspekta funkcionalnosti. Meni se sviđa što se jasno vidi ime i prezime službenika, jer će građani odmah znati sa kim imaju posla, a i policajci će dva puta razmisliti prije nego eventualno postupe bahato ili nezakonito.

[BAR]

Treba ovo gledati sa aspekta funkcionalnosti. Meni se sviđa što se jasno vidi ime i prezime službenika, jer će građani odmah znati sa kim imaju posla, a i policajci će dva puta razmisliti prije nego eventualno postupe bahato ili nezakonito.

У том смислу полицију, посебно јединице које се баве јавним редом и миром, треба опремити адекватним камерама које би били дужни да укључе приликом рада са људима.

[Gandalf_White]

Oce potpuno crne su kao radni kombinezoni. Ne svidjaju mi se nikako... A posao sto se znacki tice namjesta se svaki put jednom te istom niksicaninu koji ih svaki put 3 puta vise naplati, a ostanu bez boje poslije mjesec

[minjo]

Ogromni radovi će biti u preinaci RTOP,ni remontni iskaz će biti veliki,ali se iz ovoga može viđeti obim.
Ima grešaka zbog copy/paste
-------------------------------------------

TEHNIČKE KARAKTERISTIKE ILI SPECIFIKACIJE PREDMETA JAVNE NABAVKE, ODNOSNO PREDMJER RADOVA RTOP-405 REKONSTRUKCIJA I MODERNIZACIJA GLAVNE DIMENZIJE GLAVNE MAŠINE I MOTORI dužina preko svega: 45 m glavni motori: MTU 16V P38TB91 širina na glavnom rebru: 7,74 m plinske turbine:PROTEUS 52M/558 gaz na pramcu: 1,57 m ukupna snaga GM: 2x3600 KS gaz na krmi: 1,72 m ukupna snaga PT: 2x4500 KS standardni deplasman: 216,5 t godina i mjesto poslednjeg glavnog remonta: godina izgradnje trupa: 1979 datum i mjesto poslednjeg dokovanja: 2006 god MTRZ ''SA-KO'' remontni iskaz broda sastavili: RB RADOVI jedinica mjere količina 1 RADOVI NA GLAVNOJ PALUBI Brodoželjezni radovi Demontaža lansera KR,odspajanje napajanja 380 v,220v,27v od lansera KR, demontaža cijevnih nastavaka za ventilaciju i električne kablove, siječenje temelja lansera, odvajanje od temelja i iskrcavanje na obalu, brušenje neravnina sa palube nakon sječenja, i bojadisanje dijela palube. 2 kom Demontaža i uklanjanje filter kućice zbog vađenja GM i PM,otvaranje tehnološkog otvora - skidanje poklopca, nakon završenog remonta GM i PM ,ugradnja inserta i zavarivanje tehnološkog otvora, bojadisanje i zaštita zavarenog dijela 5m2 vodonepropusni poklopci ( izmjena brtvi i razrada kačuna sa izradom polomljenih dijelova 11 kom laki poklopci na medjupalubi ( izmjena brtvi i popravka dotrajalih dijelova) 3 kom vodonepropusna vrata ( izmjena brtvi, razrada mehanizama i izrada potrebnih dijelova 11 kom izmjena gumenih brtvi na prozorima ( 38x2 mm) 11 kom ugradnja dizalice sa elektromotorom, tonaže 3 t na maksimalnoj udaljenosti grane.Mogućnost ručnog i daljinskog upravljanja. 1 kom izrada postolja za dizalicu sa ojačanjima, montaža el- instalacije 1 kom izrada postolja za čamac dužine (620-650)cm. postolje metalno. sjedišta obložena gumom 1 kom Zamjena inserata na palubi I unutrašnjosti broda po potrebi 5m2 OGRADA NA GLAVNOJ PALUBI demontaža postojećih stubića i sajle od ograde posada prilagođavanje novoizrađene ograde sektoru dejstva topa 6 pozicija brušenje neravnina nakon sječenja izrada pune čelične ograde cijelom dužinom broda. 100 m Izrada mobilnih otvora na ogradi broda na mjestima za siz. 3 pozicije 2 REKONSTRUKCIJA I OPREMANJE KUHINJSKOG BLOKA Rekonstrukcija prostora Prenamjena prostora 7-II prostor u spremiste brodske lednice.Demontaža postojećeg namještaja (4 kreveta, 2 dvodjelna ormara, 1 stol i lake pregrade ), Zamjena vrata i postavljanje izolacije u postoru 7-II . izmjena inserta lima u prostoru 9-II , 4 m2 betoniranje prostora i postavljanje podloge po uzoru na š/b Jadran 10 m2 / izrada i postavljanje dvokrilnog ormana sa policama i morskim vezom za posudje 1 kom demontaža kompletne postojeće kuhinjske opreme posada demontaža sistema ventilacije ( cjevovoda, ventilatora i ostale prateće opreme ) izrada obloga od prohroma 25 m2 ugradnja novog šporeta brodske izvedbe sa 4 ringle i pećnicom (uzor na sb Jadran) 1 kom ugradnja mašine za brzo pranje suđa 1 kom nabavka i ugradnja horizontalnog bojlera kapaciteta 120 lit 1 kom nabavka i ugradnja frižidera 100 litara 1 kom ugradnja lednice za hranu kapaciteta do 30 ljudi (3-2) nabavka i ugradnja novog aspiratora iznad šporeta 1 kom nabavka i ugradnja 2 radna stola sa duplom sudoperom , sa česmom za toplu i hladnu vodu, sa morskim vezom 5 m nabavka i ugradnja visećih elemenata u dužini 280 cm materijal prohrom, morski vez 1 kom nabavka i ugradnja dvije rosvajne police 100x30 sa morskim vezom 2 kom nabavka i ugradnja aparata za vodu 1 kom nabavka i ugradnja kafemata 1 kom ugradnja potrebnog cjevovoda i elektro instalacije za novonabavljenu opremu priprema i bojadisanje kuhinjskog prostora ( izvođač obezbjeđuje boju a naručilac izvodi radove ) 25m2 provjera i puštanje u rad montirane kuhinjske opreme i lednice 3 MAŠINSKI POGON plinske turbine Kompletiranje jedne plinske turbine (PT), Izvrsiti konzervaciju plinskih turbina Postavljanje propelera na nož Izvršiti blokadu osovina na vrtnju 4 W 5 ODRŽAVANJE DM I REMONT TURBODUVALA DIZEL MOTORI Demontaža sa broda i odvoz u radionicu glavnih motora MTU 16V538TB91 u slučaju potrebe 2 kom Izvršiti remont W5 na glavnim motorima MTU 16V538TB91 2 kom Cijevovod vazduha za upućivanje - Demontaža, montaza i čišćenje Cijevovod za dovod vazduha - Demontaža i čišćenje Filter vazduha - Demontirati očistiti uljnu kadu filtera vazduha Cijevi izduvnih gasova - Demontirati, očistiti i zamijeniti zaptivače Prigušivač buke izduvnih gasova - Demontirati, očistiti i zamijeniti zaptivače Rashladnik vazduha prednabijanja - Demontirati, očistiti i ispitati nepropusnost 2 kom Rashladnik ulja - Demontirati, očistiti i ispitati nepropusnost, otkloniti neispravnosti 2 kom Rashladnik emulzije - Demontirati, očistiti i ispitati nepropusnost. Očistiti lamele rashladnih elemenata i zamijeniti neispravne 2 kom Filter ulja - demontirati, očistiti i zamijeniti zaptivače Turboduvalo - Očistiti mrežni filter podmazivanja donjeg ležaja. Demontirati, rastaviti, očistiti. Vizuelna kontrola dijelova, zamijena ležajeva. Sprovesti ispitivanje vodom pod pritiskom. 2 kom Razvodni mehanizam - Demontirati gornji dio glave cilindra. Dijelove mehanizma vizuelno ispitati Glave cilindra - Demontirati glave cilindra, egalizirati sedište ventila, brusiti ventile. Zamijeniti zaptivne prstenove od mekog gvožđa i zaptivne prstenove prolaza za vodu i ulje Pogonski mehanizam - Vizuelna kontrola kroz otvore poklopaca na kućištu. Kontrola klizne površine pogonskog cilindra. Vizuelno ispitati stanje čela klipa.U svakom redu cilindra demontirati jedan klip sa klipnjačom i pregledati. Demontirati jednu košuljicu cilindra i pregledati i rashladni prostor u kućištu. Zupčasti prenos - Vizuelna kontrola Pumpa rashladne emulzije - Vizuelna kontrola dijelova i zamjena zaptivača i ležajeva. 2 kom Pumpa morske vode - Vizuelna kontrola dijelova i zamjena zaptivača i ležajeva. 2 kom Uputni ventili - Ispitati na nepropusnost Razvodnik vazduha za upućivanje - Demontirati, ispitati i podesiti. 2 kom Sistem vazduha za upućivanje - Provjeriti ventile za upućivanje. Uputnik - Demontirati i ispitati Regulator motora - Zamijeniti membranu regulatora, filter dotoka ulja regulatora očistiti. 2 kom Upravljanje motorom i reduktorom - Ponovo podesiti. Temeljenje motora - Kontrola, centriranje i zamjena elastičnih gumenih elemenata. Rashladna emulzija - Očistiti tank, ispitati zaptivna mjesta i cijevovode. Centrifugalni filter ulja - Demontirati,rastaviti i po potrebi zamijeniti ležaj. Uređaj za regulisanje i upravljanje - Zamijeniti termoelemente Ispitivanje sistema ubrizgavanja "LORANŽ" i zamjena djelova (obezbjeđuje naručilac -skladište) ostale nedostajuće djelove obezbjeđuje izvršilac radova Farbanje motora i rashladnika ulja i emulzije. Reparacija izduvnih klapni iznad/ispod vodene linije Učvršćivanje kutija nadzora oba motora Zamjena pirometara ispusnih plinova (obezbjeđuje naručilac)Usis glavnih motora-demontaza filtera, ciscenje, zamjena brtvi i brtvila, Dio rezervnih djelova neophodnih za izvršenje W5 i servis turboduvala obezbjeđuje naručilac ako ih ima u skladištu a nedostajuće djelove izvršilac. SISTEM HIDRAULIKE (KA-ME-WA)-DM Demontaza pumpi, rastavljanje, defektaza i zamjena svih potrebnih djelova Testiranje na radni pritisak Čišćenje filtera, zamjena potrosnih djelova i test na nepropusnost Defektaza cjevovoda, po potrebi zamjena novim i tlacenje -ili zamjena cjevovoda Ispitivanje armature, demontaza, ciscenje, zamjena brtvi i brtvila, testiranje Ispiranje sistema hidraulike do postizanja trazene cistoce ulja u sistemu Kombinator, ventilski blok, primač i davač - Demontaža,čišćenje,defektaža, zamijena brtvi i testiranje. Podešavanje sistema hidraulike.Most-kontrolna kabina-kombinator-UDK,Nulovanje propelera i probno ispitivanje

[minjo]

5 NABAVKA I UGRADNJA DIZEL AGREGATA DISEL AGREGATI Trajna demontaža DEA iz mašinskog i turbinskog prostora Trajna demontaža ispušnih kolektora, cjevovoda i dr. 3 kom Nabavka i ugradnja DEA sa izduvnim loncima 2x 100 kW i 1x60 kW 3 kom Izrada i ugradnja temelja za sve DEA 3 kom Sistem morske vode,izrada i ugradnja novih bakarnih cjevovoda, ventila.. Izrada novih bakarnih cjevovoda goriva za DEA na postojeci sistem goriva Proba i puštanje u rad, ISPITIVANJE NA OPTEREĆENJE, PARALELAN RAD SISTEM PREDGREJAVANJA GM Testiranje na ispitni pritisak i dobavu Zamjena glikola u sistemu Demontaza, ciscenje, zamjena brtvi, brtvila i gumenih djelova. Testiranje Ispitivanje armature i po potrebi zamjena. Ugradnja novih kompresora radni pritisak 35 bar-a, dobavna količina >540 lit/min) 2 kom Testiranje na ispitni pritisak i dobavu. Demontaza pumpe morske vode, defektacija, zamjena potrebnih djelova. 2 kom Testiranje na ispitni pritisak i dobavu. Čiscenje odvajaca kondezata, zamjena potrosnih djelova, testiranje na nepropusnost. SISTEM KOMPRESOVANOG VAZDUHA Defektaza cjevovoda, po potrebi zamjena novim i tlacenje.- Ispitivanje armature, demontaza, ciscenje, zamjena brtvi i brtvila, testiranje Ispitivanje spremnka vazduha na nepropusnost i zamjena armature.( Radni pritisak 35 bara-a, ispitni pritisak 60 bar-a) 6 kom Postavljanje posebnih fitera odvajača vazduha/ulja i sušača vazduha na grani namijenjenoj za upravljacki vazduh rada motora kao i propelera sa promjenjivim usponom Kontrola i atestiranje reducir ventila 30-6 bar-a 6 SISTEM KLIME VENTILACIJA I KLIMATIZACIJA Demontaza rashladnog kompresora,prikljucaka i veza oko kompresora, 1 kom Demontaza automatike,el.komandne table I ostale postojece rashladne i elektro opreme, Demontaža, čišćenje i tlačenje kondezatora Pranje , ciscenje i produvavanje postojeceg isparivaca ili zamjena novim (narucilac obezbjeđuje) 2 kom Ugradnja novog rashladnog klipnog kompresora/freon 407 i potrebne instalacije Čišćenje usisnih filtera, zamjena potrošnih djelova i testiranje na nepropusnost. Ispitivanje armature, demontaza, ciscenje, zamjena brtvi i brtvila, testiranje Ugradnja novog bakarnog cjevovoda sa prikljuccima, kolena, T-racve Ugradnja elektro komandna table za automatskim radom rashladne instalacije Demontaža isisnih ventilatora, defektaža, servis. 5 kom Provjera sistema grijanja, rastavljanje, ugradnja novih grijača Montaza rashladne opreme, vakumiranje rashladne instalacije, proba na pritisak, punjenje Rashladne instalacije freonom R-407, pustanje u rad, probni pogon, primopredaja 7 ORUZNI SISTEMI Modernizacija sistema 9LV (ugradnja IC kamere, laserskog daljinomjera, zamjena kasetofona i kasete sa CD citacem) 8 NAVIGACIJSKA OPREMA NAVIGACIJSKA OPREMA I SUGURNOST PLOVIDBE Trajna demonta sledećih navigacijskih uređaja:radar DECCA RM 1226,Brzinomjer SAGEM, Dubinomjer ATLAS, Žirokompas Standard Anschutz, Uređaj za identifikaciju,Uređaj za detekciju,ADS degausing sistem Projekat nabavke navigacijskog radara 30 kW S BAND radar Argus ili ekvivalent Projekat, nabavka, ugradnja, ispitivanje i predaja posadi 1 kom AIS klasa A Projekat, nabavka, ugradnja, ispitivanje i predaja posadi 1 kom WDR-VOJAGE DATE RECORDER Projekat, nabavka, ugradnja, ispitivanje i predaja posadi 1 kom Projekat nabavke elektronske karte ECDIS konzola 24", sa multitouch ekranom Projekat, nabavka, ugradnja, ispitivanje i predaja posadi 1 kom GPS sa ploterom, GLONAS i exo sonder Projekat, nabavka, ugradnja, ispitivanje i predaja posadi 1 kom Projekat nabavke žirokompasa 1 kom Anschütz Gyro Compass STD.22,, ili ekvivalent Anschütz Nav Data Repeater (NDR) 1 kom Anschütz Bearing Repeater 360° (IP56) 2 kom Projekat, nabavka, ugradnja, ispitivanje i predaja posadi 2 kom Projekat nabavke brzinomjera Elektromagnetni brzinomjer (log+temp) SAGEM ili ekvivalent 1 kom Projekat, nabavka, ugradnja, ispitivanje i predaja posadi 9 Oprema za spašavanje izrada novih postolja i morskih vezova za splavove 2 kom Nabavka novih splavova za spašavanje SOLAS "B" - 15 članova posade,ARIMAR ili ekvivalent 2 kom Izrada liste skinutih težina sa masama i pozicijama na brodu. Izrada liste novopostavljenih težina sa masama i pozicijama na brodu. Izrada nove centracije masa, trima I stabiliteta broda. tehnički opis rekonstrukcije izrada proračuna pokusa nagiba. Ažurirati OBK

[BAR]

Кад већ наши у МО нису кадри да снимају промотивне видео клипове кад врше ове почасне паљбе ево како то са истим хаубицама раде Словаци:

[minjo]

Photo by Krivokapić
Zavareni su cink protektori,da se promjene neki limovi male debljine,udari antifouling i ide u more.

[BAR]

План јавних набавки за 2016.Има ту занимљивих ствари, али се сада нећу бавити дубљом анализом.

http://portal.ujn.gov.me/delta2015/search/displayNotice.html?id=92833&type=PlanPublic

И даље нема новца за реконстуркцију круга касарне у Бару, а то је итекако потребно, јер је све зарасло и ограда је оштећена.Уз мало воље и још мање пара то би се средило.
Ипак предвиђено је пресељење хангара из Лепетана у Бар.То је вјероватно један од оних из касарне у Кумбору.

[wulfy]

Ne, no iznad catare, bas u Lepetanima.

[chucknorris]

Mislim da je situacija i dalje ista kao i 2012. ako ne i gora..

A NATO standard je ~50% za administraciju ako se ne varam



Krajem godine bi trebao da se radi novi strategijski pregled odbrane kada dođe novi ministar, pa ćemo viđet stanje


plan:

[night_silence]

И даље нема новца за реконстуркцију круга касарне у Бару, а то је итекако потребно, јер је све зарасло и ограда је оштећена.Уз мало воље и још мање пара то би се средило.

A kako će bit čisto i uredno !!! Evo ja kad sam bio tamo 2002-03 god. na nas tri vojnika bilo je 11 oficira od čega troje iz Crne Gore a ovo ostalo iz Srbije !!! Ako mi vjeruješ ljudi nisu q mrdnuli a samo su tražili pare !!! Čudi me da to nije postao otpad kad se ukinula redovna vojska koliko su bili angažovani da se nešto uradi !!!

[BAR]

Mislim da je situacija i dalje ista kao i 2012. ako ne i gora..

A NATO standard je ~50% za administraciju ako se ne varam



Krajem godine bi trebao da se radi novi strategijski pregled odbrane kada dođe novi ministar, pa ćemo viđet stanje

То администрација су уствари плате и разне накнаде које се исплаћују запосленима у Војсци и МО.Оперативни трошкови су трошкови који се извајају за текуће одржавање и текућу потрошњу а остало иде за опремање.

Буџети 2011. 2012. и 2013. су били јако лоши мислим да и није било новца за инвестиције.Буџети за 2014. и 2015. прате стандард и сваке године је потрошено од 5 до 7 милиона еура на опремање.
Такође и буџет за 2016. прати стандарде.Он износи 42 милиона еура, од чега за плате иде неких 26 милиона еура а остатак иде за набавку нове опреме око 6 милиона и одржавање око 10 (ово је оквирно).

Односно око 60% иде за плате, око 25% за текуће одржавање и око 15% на опремање и модернизацију, што је отприлике стандард у НАТО државама.

[BAR]

A kako će bit čisto i uredno !!! Evo ja kad sam bio tamo 2002-03 god. na nas tri vojnika bilo je 11 oficira od čega troje iz Crne Gore a ovo ostalo iz Srbije !!! Ako mi vjeruješ ljudi nisu q mrdnuli a samo su tražili pare !!! Čudi me da to nije postao otpad kad se ukinula redovna vojska koliko su bili angažovani da se nešto uradi !!!

Како је Морнарица пребачена у Бар, касарна у Бару је постала њен центар.
Наравно Морнарица је распоређена широм ЦГ, радарски положаји Црни Рт, Обосник и Мавријан, база Пристан, још увјек складиште у Лепетанима, команда у Морнарице је у граду, а пристаниште у Луци на километар и по.И вјероватно да у самој касарни нема довољно војника али сам сигуран да се може и треба уредити.

Видим да се улаже и у касарне у Голубовцима и у Никшићу, у Даниловграду се већ доста уложило, Колашин је мала касарна, улаже се и у Пљевља, али у Бар слабо.

[BAR]

Иначе сјутра у посјету стиже командант америчких снага за Европу и врховни командант НАТО-а генерал Филип Бридлав:

[BAR]

Tara Group Мојковац, учествује на Singapore Airshow од 16. до 21. фебруара, гдје ће представити свој програм из авио индустрије, као и пиштољ ТМ9 и јуришну пушку ТМ4.
Надам се да ће се убрзо створити могућности да наша Војска и Полиција почну набављати ово оружје.
Свака нормална држава подстиче своју намјенску индустрију.
Исто важи и за фабрику Poliex у Беранама, с тим што се они углавном баве индустријским програмом.

[BAR]

Још једна донација наших савезника.Подсјетимо да је прошле године добијена најсавременија EOD опрема за Поморски одред.

http://www.rtcg.me/vijesti/arsenal/117968/nova-vozila-i-oprema-vrijedni-300000-eura.html

Nova vozila i oprema vrijedni 300.000 eura


Nova vozila i opremu za grupu za neeksplodirana ubojna sredstva (NUS), dobijenu kroz NATO projekat, vrijednosti 300 hiljada eura predstavio je danas Direktorat za vanredne situacije.




Direktor NATO projekta Arnold Šolderman, je kazao da se projekat satoji iz donacije opreme i obuke za rukovanje opremom.„Ovim projektom želimo da unaprijedimo kapacitet NUS tima u Crnoj Gori“, rekao je Šolderman.

Generalni direktor Direktorata za vanredne situacije Mirsad Mulić, je istakao da je oprema za projekat, koji je počeo da se realizuje 2014. godine, koštala 300 hiljada eura.

“Projekat je imao tri pravca - nabavku opreme,obuku i edukaciju“, rekao je Mulić.

Predstavljena su dva vozila, jedno za prevoz članova tima, a drugo za prevoz neeksplodiranih ubojnih sredstava, a prema riječima Mulića, iz tehničkih razloga nije prikazano vozilo sa prikolicom koje će biti sastavni dio opreme.

On je podsjetio da je projektom nabavljena oprema za ronjenje, detektori za podvodnu detekciju mina i granata, a u proceduri je nabavka drona koji će se koristiti za izviđanje lokacije za neeksplodirana ubojna sredstva. „Službenici tima za NUS, prethodne godine, imali su značajan dio obuka, a ove godine planirano je da se obavi obuka u NATO centrima u Češkoj, Njemačkoj i Ženevi“, saopštio je Mulić.

On je istakao da će NUS pripremiti udžbenik o neeksplodiranim ubojnim sredstvima.

Mulić je kazao da će Direktorat krajem oktobra biti domaćin vježbe odgovora na vanredne situacije, konkretno na temu poplava.

„Radimo na kadrovskom jačanju i vjerujem da ćemo do kraja godine imati zaokruženu priču kada je u pitanju ova oblast“, ocijenio je Mulić.On je podsjetio da je projektom nabavljena oprema za ronjenje, detektori za podvodnu detekciju mina i granata, a u proceduri je nabavka drona koji će se koristiti za izviđanje lokacije za neeksplodirana ubojna sredstva. „Službenici tima za NUS, prethodne godine, imali su značajan dio obuka, a ove godine planirano je da se obavi obuka u NATO centrima u Češkoj, Njemačkoj i Ženevi“, saopštio je Mulić.

On je istakao da će NUS pripremiti udžbenik o neeksplodiranim ubojnim sredstvima.

Mulić je kazao da će Direktorat krajem oktobra biti domaćin vježbe odgovora na vanredne situacije, konkretno na temu poplava.

„Radimo na kadrovskom jačanju i vjerujem da ćemo do kraja godine imati zaokruženu priču kada je u pitanju ova oblast“, ocijenio je Mulić.

[jokac]

dobro je ovo,ajde da dobijemo nesto nove opreme.:redface:

[Sidewinder]

Arsenal REM“ transformiše topovnjaču u patrolni brod

Ministarstvo odbrane povjerilo rekonstrukciju raketne topovnjače firmi proistekloj iz bivšeg tivatskog Arsenala

Kompanija „Arsenal REM“ iz Kraljeva dobila je posao rekonstrukcije i konverzije raketne topovnjače 405 u patrolni brod na tenderu koga je krajem prošle godine raspisalo Ministarstvo odbrane (MO). Za ove svrhe MO je planiralo iznos od 600 hiljada eura, a posao rekonstrukcije ovog ratnog broda MVCG, biće obavljen narednih mjeseci u Baru.

„Arsenal REM“ okuplja većinom iskusne inženjere i majstore bivšeg vojnog brodogradilišta Arsenal iz Tivta, a ovom firmom koja je i proteklih godina radila za MO, rukovodi nekadašnji tehnički direktor Arsenala, mornaričko-.tehnički potpukovnik u penziji Vasilije Pecić. Njegova firma do sada se pokazala na više komplikovanih remontnih i poslova rekonstrukcije ratnih brodova u Crnoj Gori, Srbiji, Libiji, Egiptu i Keniji.

Iz MO su potvrdili da će posao konverzije topovnjače 405 u patrolni brod biti urađen shodno tehničkom riješenju koje je napravio renomirani Brodarski institut iz Zagreba. Planirano je da se tokom ove godine raspiše i tender za izbor izvođača koji će identičan zahvat obaviti i na drugom istom ovakvom brodu, raketnoj topovnjači 406.
Inače, obje ove topovnjače lani su u Bijeloj dokovane i na njima su obavljeni najosnovniji radovi na obnovi limova brodskog trupa i podvodnom dijelu broda. Prema remontnom iskazu po kojem će raditi „Arsenal REM“, na topovnjači 405 narednih mjeseci u Baru, slijedi demontaža lansera protivbrodskih raketa „Styx“ i krmene filter-kućice na čijem će se mjestu ugraditi hidraulična dizalica nosivosti 3 tone i ležaj za brzi RHIB čamac dužine 6,5 metara koji će koristiti tzv.bording’tim prilikom kontrole i ukrcaja na druge brodove na moru. Rekonstruisana topovnjača dužine 45 metara i širine 7,7 metara, zadržaće svoje aktuelno glavno artiljerijsko naoružanje – dva topa „bofors“, kalibra 57 mm. Oba glavna pogonska motora MTU biće demontirana, remontovana i vraćena u brod koji će dobiti i tri nova pomoćna motora, dizel-agregata za proizvodnju struje. Dvije „Rols Royce Proteus“ plinske turbine koje su topovnjači služile za postizanje maksimale brzine plovidbe od 40 čvorova, biće konzervisane i više se neće koristiti zbog visoke potrošnje goriva, ali će brod zadržati osovine i propelere koje pogone te turbine, pa bi se one u slučaju potrebe, opet mogle aktivirati. Kao patrolni brod, topovnjača 405 ubuduće će, vozeći samo na dizel motore, postizati maksimalnu brzinu od preko 22 čvora.

U sklopu predstojeće rekonstrukcije, brod će umjesto aktuelne od čelik-čela na nosačima, dobiti novu čeličnu ogradu punog profila cijelom dužinom glavne palube, modernizovane i sređene prostorije za posadu, novu kuhinju sa lednicom dovljnom za smještaj hrane za 30 ljudi,obnovljen sistem klimatizacije kao i novu moderrnu elektronsku navigacijsku opremu. U skladu sa najnovijim međunarodnim standardima ona će sadžravti i ECDIS uređaj za prikazivanje elektronskih karti, AIS transponder i tzv. brodsku „crnu kutiju“, odnosno voyage data recorder, a brod će dobiti i novu sigurnosnu i opremu za spašavanje u skladu sa najnovijim SOLAS zahtjevima.

Brodski sistem za upravljanje vatrom 9LV-209 koji je od presudne vanosti za efikasno dejstvo topova kalibra 57 mm, biće modern izovan ugradnjom infracrvene kamere i laserskog daljinometra.



http://www.bokanews.me/prst-u-more/25664/

Da ne znas mozda kakva je sudbina rz13 raketa sa ose,koje su bile u naoruzanju Pule?
Nedje mi je davno neko pricao da cuce u nekom skladistu jer ociglegno hvali ideja,znanja i muda za bilo sto vezano za njih.

[BAR]

Da ne znas mozda kakva je sudbina rz13 raketa sa ose,koje su bile u naoruzanju Pule?
Nedje mi je davno neko pricao da cuce u nekom skladistu jer ociglegno hvali ideja,znanja i muda za bilo sto vezano za njih.

Оне ракетe RZ13 које су биле на бродовима класе Котор (P-33 и P-34) су искрцане још, ако се добро сјећам 2008. јер им је истекао ресурс, односно рок употребе.
И колико знам оне су уништене, преко ових програма за ратосиљање отпада.
Е сад такође колико знам, тих ракета је у ЦГ, послије распада СФРЈ, дошло само онолико колико се као борбени комплет могло укрцати на четири фрегате, двије класе Котор и двије класе Кони.
Шта је са онима са фрегата 31. и 32. (које су изрезане), то не бих знао.Можда се налазе у подземним складиштима у Пристану, а можда су и оне уништене.

Иначе систем ОSА, на фрегатама никад није био прописно одржаван, јер Арсенал послије распада СФРЈ и санкција за то није имао капацитета, и мислим да, барем са бродова класе Котор, никад није испаљена ниједна RZ13.

Колико знам то је застарела ракета, као и читав ПВО систем којем припада.Уколико ЦГ одлучи да послије трансформације топовњача 405 и 406 задржи фрегате класе Котор, онда би свакако требало размишљати о модернизацији, однсно инсталирању новог ракетног наоружања на бродвима, прије свега противподморничког наоружања (RBU6000) као и замјену ПВО система ОSА укључујучи поменуте ракете.
Противбродско наоружање је већ далеко скупља прича.

[Sidewinder]

Mislim da si u pravu da raketna vjezba nije nikad obavljena.
Ipak nije jednostavno unistit ih,bez struke i opreme,kao sto ih nije bilo lako ni uredno servisirati,sto je radjeno za zemana JNA profesionalno u u mornarickom centru Split.
Ta raketa ipak nije toliko za staro gvozdje,koliko je cijela situacija oko njih komplikovana,buduci da ne znam postoji li i u Rusiji iko ko bi se smio ufatit snjima u kostac.

[minjo]

Stigao u Bar: Brod američke Mornarice u posjeti Crnoj Gori

Komentari (0)A A A

Brod Mornarice Sjedinjenih Američkih Država USS The Sullivans (DDG 68, razarač sa navođenim projektilima, stigao je jutros u posjetu luci Bar u sklopu američko-crnogorske bilateralne saradnje u oblasti bezbjednosti .

[BAR]

Израђен је Дугорочни план развоја одбране 2016-2025, на којем је добар дио прошле године радила група виших официра ВЦГ.

У овом плану је садржано скоро све оно о чему сам ја писао на овој теми.:redface:Да се разумијемо ни најмање не вјерујем да је неко читао моју писанију па писао овако важан документ, већ ми је драго што је моја писанија потврђена.

Осврнућу се само дјелимично и површно на документ јер не желим да радим посао за copy/paste новинаре.

Из овог врло рационално и промишљено креираног плана, може да се види да ће ВЦГ имати 2350 припадника, од чега 1950 активних војника и 400 војника активне резерве.

Биће промјењена организациона структура те ће Извиђачка компонента бити враћена у оквиру Пјешадијског батаљона, а биће поново формирана Чета специјалних снага (од другог дијела Обавештајно извиђачке чете и Специјалног вода војне полиције).
Предвиђа се опремање пјешадије оклољеним возилима (4х4), новим противоклопним и новим лаким преносним ПВО системима MANPAD, као и модернизација нишанских справа на артиљеријским системима.Иначе од артиљерије имамо двије батерије хаубица D30 122mm, минобацаче 120mm док ће ЛСРВ 128mm M63/M94 Пламен бити у наоружању резервног састава.

Што се Ваздухопловства тиче оно располаже са 14 хеликоптера Газела, од чега 8 опште намјене H42/45, један извиђачки Hi-42 и пет HN-45M Гама 2.Бројку сам знао чак и евиденционе бројеве али нисам хтио да пишем о томе док год се то званично не објави.
Планира се набавка два средња транспортна хеликоптера, и тендер ће бити ове године, а по уласку у опративну употребу ових хеликоптера биће повучене из употребе 4 Газеле опште намјене.
Планирана је набавка радара за осматрање ваздушног простора а у даљој перспективи размотриће се и набавка ракетног ПВО система кратког домета.

Морарица.Лично нисам одушевљен, али ја себи могу да приуштим фантазије а они који су радили овај план свакако не.
Значи патролни бродови класе Котор P33 и P34 ће бити повучени и мјесто њих ће до 2018. доћи модернизоване и пренамјењене топовњаче RTOP 405 и 406, а њих ће у 2020тим замијенити два нова патролна брода.Планира се набавка и брзих чамаца.
Предвиђа се и наставак унапријеђења релативно модерне компоненете за надзор мора.

Ево документ, кога занима:
https://www.gov.me/ResourceManager/F...229362&rType=2

А ево и попис главног наоружања ВЦГ, што је потребно за набавку а што је вишак:




У овом плану се није рачунало на донације, стога мислим да би пратећи хрватски примјер, кроз донације преко НАТО програма, већину ових ствари могли остварити и прије 2025.

[chucknorris]

Koji će uzet transportni?
Eurocopter mi je najbliži, ne vjerujem da imaju para za black hawk, tj para sigurno nema.

Ne sviđa mi se što ne planiraju da povećaju brojno stanje,

[iggy:)]

Sta je sa aktivnom rezervom, cuh da ce to iduce godine da uvedu, ako neko zna nesto vise, mozda bih se prijavio