Peugeot club

[An0n1mUs]

Ima li neko da zna kako se pretplatiti na ovom portalu i koliko kosta godisnja pretplata?

http://public.servicebox.peugeot.com/pages/index.jsp

http://public.servicebox.peugeot.com...cuments/hr_HR/ pomoc sa sajta.

[Sale]

Registracija na portal je potpuno besplatna.

Registruj se kao servis...

[BlackVelvet]

Registrovao sam se odavno ali postoje djelovi portala koji zahtjevaju neki 'poseban tretman', pretplatu. Npr ako zelim da vidim koji tacno dio odgovara za moje auto odma mi prijavljuje kako nisam pretplacen za taj dio portala.
Poslao sam im mail pa cu vidjeti sta kazu...

[Sale]

A pa to se placa. Osnovna pretraga po VIN i P/N je besplatna

[RadicalEdward]

Skoro se priključih Peugeot klubu, vozim 206+ , počela je da mi se javlja notifilacija "unblock diesel filter", odrađen je mali i veliki servis na autu.
Zašto se ovo dešava?

[BiTrAtE]

Put Zete na onu pravinu ga stisni da produvas filter (na vece obrtaje) i trebalo bi da se ugasi lampica

[Fabia_Elegance!]

Skoro se priključih Peugeot klubu, vozim 206+ , počela je da mi se javlja notifilacija "unblock diesel filter", odrađen je mali i veliki servis na autu.
Zašto se ovo dešava?

Podji na regeneraciju.

[RadicalEdward]

Bitrate - hvala za savjet probaću.
Fabia - žensko sam i znam o kolima koje su boje (moja su crna), tako da možeš biti i malo jasniji za nas sa jeftinijim ulaznicama.

[Fabia_Elegance!]

Fabia - žensko sam i znam o kolima koje su boje (moja su crna)

E pa vidis li da znas. Kako da ti onda vjerujem da ne znas sto je DPF, kako se radi regeneracija...?


Kako da ti objasnim...znaš, dizeli su mnogo opasni po okolinu, kroz špulju puštaju masu CO2, NOx i slične kancerogene materije a da bi se to smanjilo unutar špulje imaš ugrađen DPF ili filter čestica čađe. Taj DPF vremenom postaje...začepi se i onda ti javlja razne poruke i to. Tada treba da se radi regeneracija. To se najbolje radi kompjuterski, pođeš kod Kneževića (koji servisira te krame). Vjerovatno ga voziš masu kroz grad, prva druga, ponekad treća...

Ili, možda za početak da ga voziš negdje van grada, put CT npr, i da ga stiskaš...




P.S. jebo ja vama te dizele.

[RadicalEdward]

E ovih dana sam procitala cijeli internet o DPF-u, odnosno FAP-u, tako da sad znam da mi auto ima to, osim sto je crne boje.

Probala sam vase preporuke da odradim regeneraciju voznjom 15-20 minuta na 3000 obrtaja, ali nista nije pomagalo jer osim tog obavjestenja javlja se i da je aditiv na minimum level.

Majstor kaze da je litar aditiva za moje auto 60 eura plus 30 eura regeneracija.:grief:

Nikad dosadno...

Koliko cesto cu morati ovo da radim ?!

[BlackVelvet]

Mislim da mozes da skines taj fap filter ali ce ti onda auto imati malo zvucniji rad. Neka potvrdi ovo neko iskusniji. Neko mi je to ranije pricao ali nisam 100% siguran.

[Fabia_Elegance!]

E ovih dana sam procitala cijeli internet o DPF-u, odnosno FAP-u, tako da sad znam da mi auto ima to, osim sto je crne boje.

Probala sam vase preporuke da odradim regeneraciju voznjom 15-20 minuta na 3000 obrtaja, ali nista nije pomagalo jer osim tog obavjestenja javlja se i da je aditiv na minimum level.

Majstor kaze da je litar aditiva za moje auto 60 eura plus 30 eura regeneracija.:grief:

Nikad dosadno...

Koliko cesto cu morati ovo da radim ?!

Pa treba da fuliras mali rezervar sa Adblue. Ja mislim da nije toliko skup. Podji na Petrol kod autobuske i neka ti ga fuliraju, onda mozes na regeneraciju.

[JaffaCakes]

E pa vidis li da znas. Kako da ti onda vjerujem da ne znas sto je DPF, kako se radi regeneracija...?


Kako da ti objasnim...znaš, dizeli su mnogo opasni po okolinu, kroz špulju puštaju masu CO2, NOx i slične kancerogene materije a da bi se to smanjilo unutar špulje imaš ugrađen DPF ili filter čestica čađe. Taj DPF vremenom postaje...začepi se i onda ti javlja razne poruke i to. Tada treba da se radi regeneracija. To se najbolje radi kompjuterski, pođeš kod Kneževića (koji servisira te krame). Vjerovatno ga voziš masu kroz grad, prva druga, ponekad treća...

Ili, možda za početak da ga voziš negdje van grada, put CT npr, i da ga stiskaš...




P.S. jebo ja vama te dizele.

Fabia, zasto govoris djevojci da vozi kramu... To je sramota ! Sad ce da se razocara u auto koje ima..

P.S. slazem se za ovu izjavu za dizele

[Fabia_Elegance!]

Fabia, zasto govoris djevojci da vozi kramu...

U pravu sam, priznaj.

[.:.]

Fabia je samo brutalno iskren.

[Benzin]

Put Zete na onu pravinu ga stisni da produvas filter (na vece obrtaje) i trebalo bi da se ugasi lampica

Mislim da je to potez iz domaće radinosti koji je precijenjen.

Mislim da mozes da skines taj fap filter ali ce ti onda auto imati malo zvucniji rad. Neka potvrdi ovo neko iskusniji. Neko mi je to ranije pricao ali nisam 100% siguran.

S tim što kasnije kad počne kod nas to da se provjerava može da popije kaznu za skidanje uređaja.

Just sayin'.

[BiTrAtE]

Bio sam prisutan kad je drugu na Golfa 5, 1.9tdi pomoglo Ugasi mu lampicu posle par minuta

[Novica]

Za audi u manualu pise (koji nema adblue), da kad se upali lampica za dpf, treba se voziti minimum 10 minuta sa min brzinom od 60 km/h i da rpm bude oko 2000. Tu brzinu treba drzati konstantnom, naravno sto veca brzina i sto duze ga voziti to bolje, ali i rpm da bude veci da bi se postigla veca temperatura i izgorile cestice u DPF. Ako to ne uspije onda se ide na kompjutersku regeneraciju. Nazalost, kod nas nema puteva gdje se to moze izvesti a da se ne cima po gasu auto (tesko je drzati ga konstantno u jednom rezimu min 10 minuta), ali barem se moze voziti u veci rpm od 2000.

[Benzin]

jebo ja vama te dizele.

Znaš kako, svako bira ono što mu najviše odgovara za džep. Nemamo mi para niti nam je svijest na tom nivou da se čuva životna sredina, a ni država ne donosi takve propise. Opet, s druge strane, isplati se samo benzinac koji je najjeftiniji u ponudi tj. sa najmanje konja što je sasvim dovoljno i onaj koji je po pitanju motora u top ponudi (najjači motor) koji biraju samo rijetki i zbog interesovanja za auta i zbog finansija, a u ostalim slučajevima će većina ljudi izabrati dizel.

[An0n1mUs]

Za iste pare za koje imas dizla mozes kupit benzinca i ugradit plin.

[Fabia_Elegance!]

Tako je. I da ti bude veca usteda €/km.

[zubizaretta]

Nemam pojma...

Meni su oni stari dizeli bili odvratni, ali ovi noviji mi se svidjaju za voznju...

Povuce fino iz malih obrtaja, ne moras da ga drzis u 'sweet spot' kao benzinca... Takodje ne moras da ga saltas cesto upravo zbog te neke 'elasticnosti' mjenjaca, a opet mozes ako pozelis.

Iz stanja 'kruzinga' samo das gas lupam cetvrtom i pali se turbina. Meni je to sve ok..

[^^0LIvEr_QuEeN^^]

Naravno da je ok i mnogo praktičnije od benzinca, nego hejteri.... Fabija, kad će plin u lexus?

[Novica]

Svako ima svoje prohtjeve, ja sam vozio i one stare, atmosferske dizele jer sam imao racunicu iako su zaostajali sa performansama za benzincima. Ovi danasnji turbodizeli mi daju potpuno zadovoljstvo u voznji i pored toga sto su ekonomicni za eksploataciju.

[Fabia_Elegance!]

Naravno da je ok i mnogo praktičnije od benzinca, nego hejteri.... Fabija, kad će plin u lexus?

Nikad. Sto?


P.S. Ti ono vozis BMW-a na plin?