Vojska Crne Gore

[iggy:)]

Tema o postenju nasih politicara ima dovoljno, ovo je tema onasoj vojsci

[BAR]

Ne ali ono št ose krade nek ode na vojsku zar im je malo što su uzeli no će još!

Слажем се потпуно.Да се избјегла АБ револуција, систематско пљачкање народа и привредних субјеката преко хиперинфлације и пирамидалне штедње, санкције због ратова, пљачкашке приватизације, крађа друштвене имовине можда би и данас могли да имамо новац за већу војску са тежим наоружањем.
Но народ је тако хтио и сад нека куса послиједице.
Овако са обогаљеном привредом, можемо да финансирамо солидно наоружаних двије хиљаде професионалних војника и четири хиљаде полицајаца.Што је уз срећну ситуацују да ћемо врло брзо постати чланица НАТО-а, довољно.

[BAR]

Jos nema nikakvih vijesti o nabavci visenamjenskih helikoptera i BOV-a?

То ће ићи преко повјерљивих тендера и ако буде што сазнаћемо кад све буде завршено.Према најавама требало би да се ремонтује и модернизује још Газела, са акцентом на наоружане верзије, а обзиром да бродоградилиште поново ради у док ускоро иду РФ34 и Орада.

[iggy:)]

Koje naoruzanje bi imale te gazele?

[BAR]

Koje naoruzanje bi imale te gazele?

Што је предвићено модернизацијом не бих могао знати али тренутно имају стандардно наоружање, противоклопне ракете Маљутка х4, и ракете за блиску ваздухопловну борбу Стрела 2М х2.

[BAR]

А ево и саопштење у вези вјежбе са сајте МУП-а:

U koordinaciji SAJ-a (Specijalne antiterorističke jedinice) Uprave policije MUP-a Crne Gore danas je u Luci Bar – Gat 5 uspješno izvedena metodsko – pokazna vježba u kojoj su učestvovale nadležne službe sedam zemalja, pod nazivom „Timovi SAJ u napadu na zaposjednuto plovilo“.

Prije izvođenja vježbe, predstavnicima medija i gostima obratio se komandant SAJ-a Uprave policije MUP-a Crne Gore Radosav Lješković, koji je kazao da se, nakon dugogodišnje uspješne regionalne saradnje, navedena združena vježba po prvi put realizuje u Crnoj Gori, te da će vježbu izvesti 95 učesnika. On se zahvalio Ministarstvu i svim državnim strukturama koje su pružile podršku u izvođenju ove vježbe i kazao da će SAJ nastaviti da svim svojim kapacitetima bezrezervno djeluje u interesu države Crne Gore i njenih građana.

Uslijedilo je izvođenje vježbe. Taktička pretpostavka vježbe bila je da je plovilo – feribot „Sveti Stefan II“ zauzelo pet naoružanih lica dok je šesto lice ostalo da čuva stražu u otuđenom čamcu pored feribota, te da su ova lica, nakon zauzimanja plovila, od nadležnih službi zahtijevala da im obezbijede autobus kojim bi bilo dovezeno i na feribot ukrcano 30 lica koja su se nalazila na određenoj lokaciji u blizini graničnog prelaza Sukobin, kako bi ova lica ilegalno nastavila putovanje dalje prema nekoj od zemalja Evropske unije.

Vježba napada na zaposjednuto plovilo, neutralisanje otmičara i oslobađanje plovila i talaca, izvedena od strane pripadnika SAJ-a i drugih nadležnih službi sedam zemalja (Crna Gora, Hrvatska, Srbija, Slovenija, Bosna i Hercegovina, Republika Srpska i Makedonija), sastojala se iz šest segmenata odnosno tačaka. To su:
1) onesposobljavanje propele feribota eksplozivom od strane ronilaca bez oštećenja trupa feribota uz manevar helikoptera koji je skretao pažnju otmičarima;
2) onesposobljavanje stražara – otmičara koji se nalazio na čamcu pored feribota od strane ronilaca;
3) desant pripadnika SAJ-a iz helikoptera na feribot sa zadatkom neutralisanja otmičara koji su se nalazili u komandnom mostu feribota i stavljanje ovog plovila pod kontrolu uz otvaranje pilotskih vrata i spuštanje rampe plovila;
4) prilaz prvog plovila zadnjem dijelu feribota i upad u feribot uz pomoć ljestvi; 5) prilaz drugog plovila središnjem dijelu feribota i upad na feribot kroz pilotska vrata; i
6) upad preko rampe feribota i prihvat otmičara, talaca i učesnika vježbe.

Cilj metodsko – pokazne vježbe bilo je uvježbavanje i usaglašavanje procedura pri napadu na oteto plovilo od strane nadležnih službi Crne Gore sa nadležnim službama iz šest zemalja regiona. U metodsko – pokaznoj vježbi su, ispred MUP-a Crne Gore, učestvovali SAJ koji je koordinirao vježbom, uz podšku Sektora granične policije, Plovne jedinice, Avio – helikopterske jedinice i Medicinskog centra. Učestvovali su i Vojska Crne Gore, Barska plovidba, Agencija za pomorsku sigurnost i Lučka kapetanija. Od kolega iz regiona, u vježbi su učestvali SAJ i Žandarmerija MUP-a Srbije, Specijalna enota MUP-a Slovenije, Federalna jedinica MUP-a i SIPA iz Bosne i Hercegovine, SJP iz Republike Srpske, SAJ iz Makedonije i Zapovjedništvo specijalne policije MUP-a Hrvatske.

Vježba je pripremana više mjeseci a njenom izvođenju prisustvovali su i ministar unutrašnjih poslova Raško Konjević i direktor Uprave policije MUP-a Slavko Stojanović.

Nakon vježbe su jedinicama koje su učestvovale u njenom izvođenju uručene plakete, dok su zahvalnice dodijeljene pojedinačno svakom učesniku vježbe.

[iggy:)]

Pocela jos jedna vjezba
http://www.cdm.me/politika/pocela-za...e-i-nato-grupe

[BAR]

Са сајта МО/ВЦГ:

Počela trodnevna zajednička vježba brodova MVCG i NATO Grupe za protivminska djejstva


Datum objave: 08.09.2015 15:21 | Autor: mod


Dva broda Mornarice Vojske Crne Gore, kao i Tim protivminskih ronilaca (EOD tim) danas su počeli zajedničku trodnevnu vježbu pod nazivom “Joint Effort 2015” sa četiri broda Stalne NATO Grupe za protivminska djejstva koji su od petka u posjeti Crnoj Gori.


Crna Gora je po prvi put domaćin vježbi ovog tipa. Riječ je i o prvoj vježbi koju Mornarica Crne Gore izvodi sa Stalnom NATO Grupom za protivminska djejstva, koja je specijalizovana za čišćenje podmorja Mediterana i Crnog mora od ubojnih sredstava zaostalih iz ratova tokom 20. vijeka. Njena realizacija od izuzetnog je značaja za oficire i jedinice Mornarice Vojske Crne Gore, koji će biti u prilici da planiraju i komanduju po NATO procedurama, usvajajući NATO standarde na svim nivoima, te provjere obučenost sopstvenih snaga i uspostave bližu saradnju sa partnerima iz NATO-a.


U vježbi učestvuju turski admiralski brod “Sokullu Mehmet Pasha”, tri minolovca, jedan turski (“Akcakoca”), jedan grčki (“Kallisto”) i jedan njemački (“Weilheim”), kao i brodovi Mornarice Crne Gore, P-33 “Kotor” i PR-41 “Orada”.


Svi brodovi koji učestvuju u vježbi, obilaze danas Bokokotorski zaliv u formacijskom stroju.


Vježba “Joint Effort 2015” biće realizovana kroz četiri faze: uplovljenje brodova u luku i integracija snaga, zatim obuka u luci i na moru, te analiza vježbe i odlazak snaga.


Obuka u luci podrazumijeva koordinacione sastanke učesnika vježbe, zaštitu snaga na moru, provjeru komunikacija, kao i zajedničko uvježbavanje posada u slučaju izbijanja požara i evakuacije povrijeđenih.


U sklopu obuke na moru, a na osnovu Operativnog plana vježbe (EXOPLAN), biće realizovane vježbe združenog plovljenja, pomorske blokade (MIO operacije), traganja i spašavanja na moru, kao i operacije protivminskog pretraživanja.

[BAR]

Данашње:

Фрегата Котор RF33, и хеликоптер Газела SA342
извор:ФБ

Фрегата Котор RF33, и хеликоптер Газела SA342
извор:bokanews.me

Фрегата Котор RF33, и хеликоптер Газела SA342
извор:bokanews.me

Милоловац M1059 Weilheim, Морнарица СР Њемачке.
извор:bokanews.me

Милоловац M63 Kallisto, Морнарица Републике Грчке
извор:bokanews.me

Милоловац M268 Akcakoca, Морнарица Републике Турске
извор:bokanews.me

Школски брод А577 Sokollu Mehmed Pasa, Морнарица Републике Турске
извор:bokanews.me

[iggy:)]

Kotor RF33 stvarno mocno izgleda

[iggy:)]

zna li neko sta je s ovim, je li u upotrebi?

[BAR]

Самоходни лансер противбродских ракета Рубеж, совјетске производње.Испаљује крилате противбродске ракете П-20, као наше фрегате и топовњаче.
ЈНА их је имала 10, ВЈ се докопала 9.Већина је продата Египту још за вријеме СЦГ заједно са ракетама.Један је ја мислим, продало наше министарство, а овај је једини остао.Ово је ако се не варам складиште у Лепетанима.

Ракете П20 у свим варијантама су распродате.Гро за вријеме СЦГ, а мањи дио је продало МО ЦГ.Осатак је растављен, неки дјелови су уништени, а други чекају на уништење.Недавно се писало да их је МО повукло са списка за уништење.

Иначе крилате ракете П20/21/22 су застареле ракете, прегломазне и сромних могућности у поређењу са конкуренцијом.Још прије 25 година ЈНА је одличила да крене са повлачењем ових ракета а од Швеђана су набављене нове модерне ракете rbs-15, које су заједно са ракетном базом, и обалним лансерима остaле у Сплиту, (50 комада).

[iggy:)]

hvala BAR, dao bih ti reputaciju ali ne mogu, svaka cast jedino se ti trudis na ovoj temi

[BAR]

Ето трудим се.

http://www.gov.me/ResourceManager/Fi...213130&rType=2

Влада је на сједници прошлог четвртка верификовала технички споразум између МО Црне Горе, МО Р.Хрватске и Врховне команде савезничких снага у Европи за успостављање и одржавање размјене података о сиутацији у ваздушном простору (ASDE), чиме је омогућено да Оперативни Центар Ваздухопловства Црне Горе убрзо почне са радом (мислим да је опрема већ набављена).
НАТО ће преко Центра у Хрватској слати радарску слику ваздушног простора Црне Горе, али и шире, нашем ОЦ на Голубовцима, чиме ће се добити јасна слика о о саобраћају у нашем ваздушном простору.Цивилна контола се и даље одвија преко SMATSA-e.

Иначе МО је у Стратегисјком прегледу одбране навело да ће ЦГ набавити и споствени радар, а као локација је наведена Врсута изнад Сутомора.Набавка радара ће вјероватно ићи и преко донација, као у случају радара и за војни и за цивилни надзор мора, који су недавно пуштени у рад.

[wulfy]

Na slici je kamion MAZ 543M koji se pojavio u proizvodnji u prvoj polovini sedamdesetih. Pogoni ga motor V12 konfiguracije sa nepunih 39000 kubika zapremine koji razvija preko 500 KS i oko 1400 Nm. Razlika u odnosnu na standardni 543 je u vecoj nosivosti i nepostojanju desne kabine. S' obzirom na potrosnju od 85 do 100 litara na predjenih 100 km autonomija je obezbjedjivana rezervoarom zapremine 1.000 litara. Maksimalna brzina kamiona je oko 60 km/h, no preporucuje se krstareca brzina od 25 fo 35 km/h. Sto se sistema koji nosi tice pojma nemam od kada datira, ali s' obzirom na model kamiona, u JNA nisu duze od 15 godina, sto znaci, ako ih je JNA htjela otpisat, od starta je taj sistem bio ... los.

[BAR]

Na slici je kamion MAZ 543M koji se pojavio u proizvodnji u prvoj polovini sedamdesetih. Pogoni ga motor V12 konfiguracije sa nepunih 39000 kubika zapremine koji razvija preko 500 KS i oko 1400 Nm. Razlika u odnosnu na standardni 543 je u vecoj nosivosti i nepostojanju desne kabine. S' obzirom na potrosnju od 85 do 100 litara na predjenih 100 km autonomija je obezbjedjivana rezervoarom zapremine 1.000 litara. Maksimalna brzina kamiona je oko 60 km/h, no preporucuje se krstareca brzina od 25 fo 35 km/h. Sto se sistema koji nosi tice pojma nemam od kada datira, ali s' obzirom na model kamiona, u JNA nisu duze od 15 godina, sto znaci, ako ih je JNA htjela otpisat, od starta je taj sistem bio ... los.

Набављени су крајем седамдсетих, почетком осамдесетих.
Ракете P15 су из шездесетих, и ЈРМ је имала модернизоване верзије P20/21/22, на којима је почивао противбродски ракетни систем, односно ове ракете су испаљиване са система СОПЛ "Рубеж-Е" чији је овај камион дио, Ракетних Фрегата класе "Котор" и "Кони", Рaкетних Топовњача класе "Раде Кончар", и Ракетних Чамаца класе "Оса".

Почетком деведесетих из Шведске се купује пакет од 50 тада врло модерних ракета RBS-15 са намјером да то буде нови ракетни систем, односно да се у неком догледном времену изврши пренаоружавање, обзиром да су перформансе старих ракета већ увелико биле превазиђене: гломазне су, слабих маневарских могућности, лете на великој висини итд.

Нове ракете поред могућности да се испаљују са бродова и са обалних лансера, могу се испалити из авиона, а уз модернизације могу гађати циљеве на копну, са дометом преко 200км.

Када је почео рат већина старих ракета је исељена прво у ракетну базу на Превлаци, а касније са Превлаке на Пристан.
Хрвати су задржали све нове ракете и базу која је била близу Сплита, и данас им дио ових ракета служи.


п.с.

Једном су поред мене у мраку прошла ова два камиона, добро сам се препао.

[BAR]

Ајде па да коначно заврше ремонт.
http://www.teknoxgroup.com/me/novost...937c719c270b21

ŠKOLSKI BROD " JADRAN" NA BUDUĆIM PLOVIDBAMA UZ POUZDANOST CATERPILLAR MOTORA

---

Čast nam je i veliko zadovoljstvo da Teknoxgroup zajedno sa Jadranskim brodogradilištem Bijela, upravo kada izlazi ovaj tekst, uveliko radi na remontu nadaleko poznatog školskog broda «Jadran». Ovaj brod od istorijske važnosti za Mornaricu vojske Crne Gore, a samim tim i Crnu Goru uopšte, će ubuduće osim jedara pokretati i Caterpillar C18 pogonski motor. Osim pogonskog motora, najstariji jedrenjak crnogorske Mornarice će biti opremljen sa još tri pomoćna Caterpillar generatora, dva C6.6. i jednim C4.4. Za svojih 80 godina plovidbe, ovaj jedrenjak je pristajao u lukama na obalama Afrike, Azije, a daleke 1938. godine čak i Sjedinjenih Američkih Država.



Snaga od 448 bkW (odnosno 600 bhp) glavnog pogonskog motora C18 biće veliki i pouzdan oslonac da ovaj tropalubni brod čelične konstrukcije, dužine 60 metara, širine 8.9 metara i ukupnog deplasmana od 761 tonu, odmah nakon probne vožnje zaplovi evropskim i svetskim vodama, sa kadetima Mornaričke akademije kao i studentima Fakulteta za pomorstvo.


U nadi da će se na njemu obučiti još mnoge generacije kadeta, želimo mu «mirno more»!

[BAR]

Фабрика "Тара" из Мојковца ће од 17. до 20. новембра учествовати на сајму наоружања MILIPOL 2015 у Паризу:

Иначе МО је прије неки дан рапсисало тендер за пренамјену РТОП 405 у патролни брод.Техничку документацију је радио Бродарски институт из Загреба, који је иначе пројектовао ту класу бродова.
Летимично сам погледао тендерску документацију и могао сам да видим да ће главна визуелна промјна бити та што ће се уклонити лансери крилатих ракета Р-20, и на њихово мјесто поставити дизалица и носачи за гумени чамац.Оба дизел мотора ће бити сервисирана, док ће се гасне турбине конзервирати, а њихови пропелери се неће скидати већ ће бити постављени на нож, да не би стварали непотребни отпор приликом пловидбе.Биће замјењени помоћни мотори.
Биће извршена модернизација наоружања, односно топова Бофорс 57мм, као и сервис система за управљање ватром.
Биће извршено опрамње савременим навигацијским радаром, навигацијском опремом, системом везе.
Такође биће изврешно обимно реновирање и пренамјена ентеријера.

Иначе топовњаче 405 и 406, су ове године имале доковање у Бијелој, гдје је извршена контрола оплате и питурање.У наредном периоду би и РТОП 406 требала да прође сличну модернизацију.
Тиме би се питање надзора територијалних вода ријешило за неки средњи рок.



Поставља се питање шта онда са Фрегатама 33 и 34.Можда им у оквиру НАТО-а нађемо намјену.Причало се да би могли да чувају Отрант, и то би била велиа част за нашу Морнарицу.


п.с.

Сјутра је дан Војске.

[iggy:)]

bilo bi dobro da zadrzimo fregate tj da im nadju namjenu, ne bih volio da ih prodaju, da imamo najjacu mornaricu s ove strane jadrana

[BAR]

Са свечаности поводом прославе дана Војске:
извор: mod.gov.me

[BAR]

Aj srecno bilo pa sledece godine uz donacije I ulaganja napravimo manju vojnu paradu I svake sledece godine da bude sve bolja I masovnija!!!

Штета што нису омогућили присуство публике.По мени РТЦГ је требао уживо прености ову свечаност.
Ови блентави новинари не умију фину репортажу направит, једино можда портал РТЦГ објави нешто.

[BAR]

Jesi li vidio ko je iza Filipa V na onu sliku u vijesti?

Јесам.

[BAR]

извор:vijesti.me

[Crka]

Unaprijed se izvinjavam za off

Bar vidim da si upucen u nasu vojsku pa predpostavljam da i vjerovatno nesto radis pri vojsci. Ako radis zanima me da li bi me mogao uputiti kako bih mogao da kupim jednog Mercedes Pucha? Dje bi mogao da se raspitam i da li ga je moguce samo uzeti preko tendera? Hvala i prastajte na off

[BAR]

Unaprijed se izvinjavam za off

Bar vidim da si upucen u nasu vojsku pa predpostavljam da i vjerovatno nesto radis pri vojsci. Ako radis zanima me da li bi me mogao uputiti kako bih mogao da kupim jednog Mercedes Pucha? Dje bi mogao da se raspitam i da li ga je moguce samo uzeti preko tendera? Hvala i prastajte na off

Само сам мало више заинтересовани појединац са основним познавањем система одбране.

Министарство периодично објављује огласе гдје се продаје стари крш или оно чему у међувремену истекe ресурс.У питању су стотине старих камиона, радних машина, возила...

По посљедњем објављеном сиску, оном и 2014. имају 5 Puch-ова на продаји.Три су 300 годишта 1985-86, и два 290 годиште 1999.
Е сад могао би да зовеш министарство и да питаш да ли је у међувремену још неки отпао и по којој процедури можеш откупити неки.Само ко зна у каквом су стању и колико новца би морао да уложиш у њих да би их довео у возно стање.

Ево линк са комплетним списком, објављеним 26.03.2014:

http://www.mod.gov.me/ResourceManage...h%20vozila.pdf

Овдје можеш контактирати Министарство.Рекао бих да би мораш да контактираш Директорат за материјалне ресурсе, али исто се прво распитај на овом првом броју горе:

http://www.mod.gov.me/kontakt