Evo boze zdravlja da i ovo docekamo,pa da se imamo dje probat
Do kuce ce sve nogu pred nogu, nece 50kmh prelazit.
Ako je zujalica iole dobra/jaka, (mada najchesce nijesu, no ka' za penzionere), u golu vodu se posle par min i to kad nije vruce narochito. Po ure kompetitivne voznje najchesce ne moze ni da se izdrzi da valja, ono kao vozi se, ali kako vrijeme odmiche sve vise se grijesi, brzina pada, tijelo reaguje sve umornije. Ovo tek ako se nije u dobroj formi, a i ako jeste i onda je frka, jer rade specifichne grupe misica, a G sile su zahebana zahebancija.
Last edited by NexusVI; 17-05-15 at 08:56.
><
Evo boze zdravlja da i ovo docekamo,pa da se imamo dje probat
Problem je sto nisu jaki, pricam o ovima kod Radoja Dakica, i onda na putu do kuce slijedi rusfaj.
TAKUMI
ovo je super.cim se otvori idemo na probu...
Vili,podjes gore da se iscefis,posle toga tesko ko ce divljat autom
Tacno. Ali bi to bilo potpuno da imamo stazu za kola. Ovako postoji sansa da neko od voznje kartina ostane napaljen da odvozi to do pg
Sent from my iPhone using Tapatalk
f6
što neće dovesti jedan superkart pa kolko god da bude cijena![]()
She is only here to annoy herself!
I da i ne. Posle dobrog kartinga (podrazumijeva se malo ozbiljnija masina), standardni-svakodnevni auto, (a tek ovi punoljetni po CG), djeluje kao gadni puding, koji se ljulja-valja beskrajno sporo i reaguje kao steona krava. Prodje volja chak i najavetnije, ako iole osjecaja imaju. Naprosto vidis da to nije pravljeno za trku i da ne samo sto ne daje iole dobar ugodjaj, nego ga gadi. Meni makar posle karting direktnosti upravljanja, pegla-pegla lezanja i instant reakcije na gas, gadno je i pokusavat od nilskog konja napravit geparda.
Edit:
Ih, to ne daju da vozis sto se neces skillovat krvavo na ovaj polu civilni, ne pomazu pare.
Last edited by NexusVI; 17-05-15 at 12:10.
><
A okle,zamisli one sa gti-em od 800e.Sjede neki klinac i iživi se na karting.Sta mislite, posle će lagano da vozi gti-a?A dje ima dušu da joj vadi,ali zaboravio da zamijeni zimske gume zadnje 3 godine i kočnice ostavio kući.
Dobro dobro, vidjecete.
TAKUMI
Sad ispade da ne treba da imamo kvalitetnu (a nadam se da ce ova biti) karting stazu, u ovu banana državu, jer imamo xyz umisljenih trkaca sa neispravnim gti/amg/m... look autima? Dje su nam te silne astre, i presretaci, neka stanu tamo i eto para u budžet, sto je problem.
Tom logikom kad bi gledali ne bi imali nista(kao sto i nemamo ahahahhaaha) ali mora se od necega pocet
Pa ee mnogo je bolje oduska nemat uopste, (pa ga nalazit po ulica), nego na stazi, pa kakvoj takvoj. Ili, po toj logici, bolje je p.icke ne gledat, jer kad se koji omrsi, ludji posle 3 puta, a kad zasushi, sve go silovatelj.
><
E pa su nasli bas VW koji je olicenje ukusa.
TAKUMI
Za Leksuse je izmislio ukus ;-)
Poslato sa Garret turbine.
James Tiberius Kirk
zbilja, kako se ne pokrenu odje nikakva rasprava o par miliona vozila koje je tojota morala da povuce ovaj mjesec?![]()
Je li ono zbog airbagova?
TAKUMI
Ne,nego zbog airbagova.
James Tiberius Kirk
Isuse, pa ti nisi pri sebi.
TAKUMI
TOYOTA Lexus 5. GS300/430/IS220d/IS250 Recall Front seat belt locking system may not release when activated. TOYOTA announced a problem with the Lexus 5. GS300/430/IS220d/IS250 affecting a total of 4,038 vehicles.
Some front seat belt retractors, when the emergency lock has been applied, will not release. If the seat belt is locked in this manner the seat belt will not adjust for the next occupant. Vehicles built from 09/01/2005 to 01/31/2006 are at risk.
The following remedial action is necessary to address this problem. Recall the vehicles that are likely to be affected and replace the front seat belt assemblies.
Vehicles with the following identification numbers are affected:
JTHBK262*02000011 to JTHBK262*02006902
JTHBN96S*05007528 to JTHBN96S*05012414
JYHBK262*05000019 to JTHBK252*05009055
JTHBH96S*05018448 to JTHBH96S*05030986
JTHBB2*6202000030 to JTHBB2*6202001806
TOYOTA announced a problem with the Lexus RX300 and Lexus RX400h (MZ Engine) affecting a total of 4,153 vehicles.
Due to a none conformance to specification, the front crankshaft pulley inner and outer rubber mounted section may separate. If the separation occurs noise will become apparent, the ignition warning lamp may illuminate and, in the worst case, the power steering drive belt may detach from the pulley which will result in the driver having to significantly increase their effort to steer the vehicle, especially at low speed. Vehicles built from 06/01/2004 to 03/31/2005 are at risk.
The following remedial action is necessary to address this problem. Recall the vehicles that are likely to be affected to check and where necessary replace the crankshaft pulley.
.................................................. .................................................. .................................................. ...............
nastavice se......
Last edited by injection; 21-05-15 at 23:26.
zar na leksusa?
34 miliona opoziva, 8000 Lexusa.
Svi proizvodjaci koji koriste Takata airbagove, pocevsi od Audija, BMWa....
Ja sam prije nove godine skinuo vozacev airbag, proizvodjac nije Takata tako da sam miran.
A ovo je najjaci opoziv ever:
http://www.theonion.com/article/toyo...really-s-50480
Last edited by Fabia_Elegance!; 22-05-15 at 12:25.
TAKUMI
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks