Formula 1!

[Fabia_Elegance!]

Naravno da ne. Ta ekipa je bila tu od 2009e i nista nisu napravili. U stvari jesu, sjebali su imidz Ferrarija u F1.

Inace svi koji su pocerani su to i zlasluzili jer su bili losi za Ferrari.

[massa]

Mercedesov vozač Nico Rosberg postavio je treće vrijeme dana u Jerezu, ali je zato opet odvozio najveći broj krugova. Bolidi s Ferrarijevim motorom bili su na vrhu tijekom sva tri dosadašnja dana testiranja, a Nijemac tvrdi da su u njegovoj momčadi iznenađeni Ferrarijevom brzinom.

“Držimo oko na konkurentima, pogotovo Ferrariju. Ipak, uvjereni smo da u sezonu možemo krenuti dobro te da možemo biti jaki kada pričamo o razvoju bolida”, rekao je Rosberg.

Nico je u dva dana skupio 308 krugova za upravljačem novog W06 te dodaje da u ovoj fazi pouzdanost ima važniju ulogu od performansi.

“Ovdje je naš cilj kilometraža jer nam je pouzdanost prošle godine bila slaba točka. Fokusirani smo na to jer nas je to koštalo bodova prošle godine.”

Njegov dan ipak nije bio savršen jer mu se nakon pauze za ručak W06 zaustavio na stazi.

“Našli smo neke slabe točke ovog bolida, ali bit će ih lako otkloniti.”

[Fabia_Elegance!]

Valja da rikne po nesto, jer na taj nacin se vide slabe tacke.

[massa]

[massa]

Ferrari has gone for PULLROD front suspension, “You have to look at what areas you are going to work on that are going to give you the maximum return for your effort,” says Allison. “Pushrod, pullrod on the front? They have pros and cons on either side. A pull rod is harder to get light and stiff, but it’s easier to get aerodynamic performance from it, so it’s swings and roundabouts. It’s an area that wasn’t felt to be a problem on last year’s car.”

[nickname]

nebo i zemlja ova dva bolida...

[nickname]

evo i nekih detalja oko ovog novog Ferkana:

http://en.f1i.com/magazine/1535-closer-look-sf15-t.html

[Fabia_Elegance!]

Imam jos vijesti za tebe, danas je Kimi liftao cijelo vrijeme.

[NSX]

fingera će tačno da ukenja da opet ima najbolje auto

[Fabia_Elegance!]

To sigurno nece imat.

[nickname]

Imam jos vijesti za tebe, danas je Kimi liftao cijelo vrijeme.

nemoj mi donosit vise nikakve vijesti...i ovako mi ocekivanja rastu iz dana u dan.

slicnan je bio pocetak i prosle godine pa je na kraju razocarenje bilo ogromno.

[Fabia_Elegance!]

Prosle godine je bio neupravljiv i spor.

[nickname]

Dominacija se nastavlja...

[nickname]

Raikonen danas postavio najbolje vrijeme cijelog testiranja.
Brzi od najboljeg Vettelovog vremena za deseti dio sekunde.
@Fabia dje bi mogli da vidimo ko je bio najkonstantniji sa vremenima iz kruga u krug?
Zivo me interesuje je li Ferrari bio konstantno brz ili su ovo bili neki blic krugovi na supersoft gumama.

[Nidzo_83]

KAko ce Mercedes da ih opegla opet...nego sada isprobavaju neka iznenadjenja haha


Sent from my MI 3 using Tapatalk

[M.S.]

I ja se bojim da ih je Benz pustio samo da se igraju,mada,u Ferrari tvrde da su rijesili problem deficita snage motora,za "pul rod" kazu da znaju sta rade,Kimi zadovoljan ponasanjem bolida,dok nije bio najsrecniji sa F14,a Vettel nije htio da poredi Ferrarijevu i Renaultovu masinu da se ne bi "neki" (renault) proizvodjaci nasli uvrijedjeni.
Prica o tome da ce Mercedes biti dominantan i dalje jer je na kraju sezone imao 1sec prednosti,po meni ne mora da bude tacna,jer su u odnosu na proslogodisnja testiranja u Jerezu,timovi nasli i po nekoliko sekundi-tako da:Nista nije sigurno.

[massa]

Pregovori o novim motorima od 1000KS kreću u četvrtak





Formula 1 je ozbiljna u nameri da uskoro predstavi nove jače motore.
Strateška grupa će sutra imati sastanak u Parizu na kome će se razgovarati o uvođenju novih motora od 1000 konjskih snaga od 2017.
Bernie Ecclestone je za Forbes magazin potvrdio da razvoj koji je omogućen ove godine na V6 motorima neće biti dovoljan.
„Trenutni motori su sa tehničke strane sjajni, ali nisu dizajnirani za Formulu 1“, rekao je Ecclestone.
Italijanski list La Gazetta dello Sport javlja da Ecclestone sprema predlog prema kome će novi motori imati zapreminu od 2.2 litra, osam cilindara i dva turbo punjača.
Andy Cowell koji je šef odeljenja za razvoj motora u Mercedesu kaže da trenutni motori pri maksimalnom opterećenju u teoriji mogu da proizvedu oko 1630 KS.
„To je savršenstvo, a mi u Formuli 1 stremimo ka tome“, rekao je Cowell.
Predsednik FIA Jean Todt je rekao da nema ništa protiv novih motora pod uslovom da tehnička pravilna ostanu stabilna.

[kimi pg]

Ako ove sezone Ferari bude konkurentan, a Vetel ili Kimi uzmu titulu, ja mislim da bi Alonsa našli kako visi na neko drvo u ovu šumu u Vokingu..


P.S.

The feel-good factor has returned at Ferrari, says Raikkonen



Kimi sets the fastest time of week on final day of Jerez testing.

Kimi Raikkonen ended the first Formula One test of the 2015 season at Jerez in Spain with the quickest time of the week, and says that Ferrari has improved so much over the winter that he’s feeling confident about the season ahead.

Raikkonen lapped the track in 1m20.841s, a tenth quicker than new team-mate Sebastian Vettel achieved earlier in the test.

“I think the whole package is better all-round; the engine and the car itself, everything has improved,” said Raikkonen. “Obviously we still have a lot of hard work to try and improve things but it’s a good starting point.”

No comparisons to others just yet

Raikkonen refused to be drawn on comparing Ferrari’s pace to that of its rivals at Jerez.

“We do our own stuff, we don’t know what the others are doing,” said Kimi. “Yesterday I said we had a good starting point and the team has done a good job over the winter to prepare this car. We have something to work with now. For sure, it’s much better than what we had last year.”

In terms of the team ending the day at the top of the times on three out of four occasions, he said: “No, it doesn’t mean much. The lap time can be anything but we’ve got a good amount of laps and things are working, we’re not really having many issues. That’s the main thing plus the feeling is pretty fine, so that’s good.”

Encouraged by solid reliability

Raikkonen is hugely encouraged by the lack of serious problems with the new SF15-T, which has helped enormously with its testing programme.

“Yeah, no problems really,” he said. “No real big issues just a few small things. We got to do a lot of laps and the weather has been tricky today and yesterday, plus it was windy today. Not ideal but it’s the same for everyone.

“We did pretty OK in the first test and everybody seems to be happier and have a good feeling, so not a bad start.

“Compared to last year I found it much better but we still have a lot of things to work on an improve. But we have something we can work with and the team has done a good job over the winter to prepare and make this car so we can be happy about that.”

[Fabia_Elegance!]

Raikonen danas postavio najbolje vrijeme cijelog testiranja.
Brzi od najboljeg Vettelovog vremena za deseti dio sekunde.
@Fabia dje bi mogli da vidimo ko je bio najkonstantniji sa vremenima iz kruga u krug?
Zivo me interesuje je li Ferrari bio konstantno brz ili su ovo bili neki blic krugovi na supersoft gumama.

Ne mozes to tako da pratis, jer ovdje se testira, ali mogu ti reci da liftuje i da moze ispod 1.20 kao iz *****.

[Fabia_Elegance!]

Vettel means business:

“We can be pleased with how the test has gone so far,” Vettel told the Italians before departing. “I did a lot of laps and the car felt good. It’s a different story compared to last season.
“I’m going back to Maranello now to run on the simulator, to optimise the progress that we’ve made here and to analyses calmly the numbers, so we can learn more.”
With Vettel a new page has undoubtedly been turned, as it has with the Marchionne era at Ferrari.
It’s always better to get off to a good start than not, but the road back to competitiveness remains long.

nickname, evo ti ga na:

For what little it's worth at this time, Raikonnen told Finnish reporters the car feels much better to drive than last year and at no time during the test did Ferrari run low fuel for lap times, so that's definitely encouraging that they may be able to position themselves as best of the rest behind Merc.

Ferrarijev motor je obrnuo 700 i kusur krugova bez problema.

[nickname]

"...best of the rest behind Merc."
prihvatam momentalno i ne trazim nista vise od predstojece sezone.
Dobro, volio bih da Vettel pobijedi makar na par trka.

Nadam se da ce donijeti sa sobom makar malo od one isrece koju je imao u RBR-u svih ovih godina. Definitivno je i toga hvalilo Ferrariju ovih par godina zadnjih, pored evidentnog nedostatka brzine, upravljivosti i svega ostalog...
p.s. hvala za ove update Fabia.

[kimi pg]

Dobro, volio bih da Vettel pobijedi makar na par trka.

.

Čini mi se da su veće šanse da prvi pobjednik u crvenom (ako to bude izvodljivo ove sezone) bude -






p.s.

[Sandor Kolar]

E da mi je doživjet da Kimi digne pehar na kraju sezone, ali kita, Alonso će to regulisat.

[massa]

Stvarno ovaj bolid izgleda lijepo

[Fabia_Elegance!]

E da mi je doživjet da Kimi digne pehar na kraju sezone, ali kita, Alonso će to regulisat.

Kakve veze ima Alonso sa Raikkonenom?