A on ti se trka u WRC svaki dan.
TAKUMI
Vettel je juce vozio proslogodisnji bolid, i kazu da je bio brzi od Lojzeka u istim uslovima.
TAKUMI
Kakva havarija Webera
LPGTECH 067 854 548
Je li prezivio?
P.S. Vettel kriv.
TAKUMI
nije mu nista
LPGTECH 067 854 548
Pa jesi vidio nos?
TAKUMI
Ja jesam fabia ,proslogodisnji je bio F138 (Ovaj sto je vozio Vetel je f2012 i ima stepenicu na nos)http://www.f1-serbia.com/najnovije/v...2012-u-fioranu
Last edited by massa; 01-12-14 at 12:12.
LPGTECH 067 854 548
Dobro, izvini Massa...
TAKUMI
Vozio je bolid iz 2012, i bio je brzi od Alonsa na Alonsovom prvom testiranju tog bolida (bolid se razvijao tokom godine) tako da podatak nema nikakav znacaj.
Inace:
Cisto da se ne nadamo mnogo boljem ferariju od ovogodisnjeg."In the midst of all this euphoria," a Ferrari engineer told the insider Leo Turrini, "we should not forget to apologise in advance to Seb and Kimi for the car they will drive in 2015."Jednostavno cak i da uspiju da malo poboljasaju motor, odnosno te djelove koje je dozvoljeno, prevelika je razlika u odnosu na Mercedes koji ce takodje biti jos bolji...
Bez potpisa.
Izgleda da je kod njih problem sto ne znaju dje je problem i koji su im nedostatci bolida.
Imaju (ako sam dobro shvatio) pravo da izmijene 48% motora,sto opet nije malo,ali oni izgleda nemaju ideja ni za 10%,a ne 48%.
Govori se da im je problem sa F14T bio u "understeer"-u,i za Mercom su u zaostatku nekih 40ak konja-minimum.
Kad se vec nisu borili za titulu,mogli su iskoristit trke za testiranja novih djelova itd,itd,kako bi rijesili taj problem.
Naravno,za njihov ovogodisnji kao i debakl koji ih ocekuje naredne godine,zasluzan je izmedju ostalog i Marchionne koji je smijenio Lucu,indirektno Stefana,pa sad i Matiacija.
Logicno je da se tim ne moze "sastavit" sa sobom,ali to djelimicno moze da odgovara Seb-u,koji bi ukoliko iskoristi situaciju,okupio tim oko sebe,i angazovao ih da naprave bolid po njegovoj mjeri,s' obzirom da Kimija svakako briga kakav ce biti bolid-ako nije pobjednicki.
Komplikovaniji je malo taj sistem izmjena, tako da nije bas 48% motora, nego 48% od komponenti koje su dozvoljene da se mijenjaju, pa se svako godine do kraja ciklusa povecava broj komponenti koje se ne mogu mijenjat. Uglavnom, nemaju bas puno prostora za napredak, ali kao sto ti kazes veci je problem sto oni ne umiju ni to sto ima prostora iskoristit.
Bez potpisa.
Nesto mi ne izgleda da je ovo odradio od srca... a i snimatelja je poveo sa sobom
Release Yourself
Alonso...najveci poslije Shumija i Sene.
Ne znam jel bilo ali šutra Meklaren objavljuje postavu za 2015...
Realno svi znamo da će mijesto dobiti Magnusen, radi godina. Mada u posljednje sve više i više mislim da će Magnusena izabrati zato što ako bi izabrali Batona, Kevin nebi imao đe da vozi. A ovako Baton u WEC, Danac dobio mijesto u Meklarenu. Loše vožnje Magnusena neće osjetiti tim zato što ima ko da pobjeđuje i da se bori za podijum i tako sve tako dok Kevin nedobije na iskustvu i onda Alonso će biti višak, jer će doći novi mladi vozač, Vandoorne. I tako će Makleren imati mladu "jaku" postavu, koja se moRe boriti za postolje. Ne znam kako vi gledate na ovu situaciju, ali ja ovako .
Ne mogu da believe
magnusen ove god. ništa nije pokazao
She is only here to annoy herself!
Button van, Lojzek nutra. Magna ostaje.
TAKUMI
Evo izmjena za sledecu godinu.. http://www1.skysports.com/f1/news/12...anges-for-2015
Glavno je da nema dupliranja poena u zadnju trku sledece god..To je bilo najgore pravilo![]()
Sledeca sezona je Ferarijeva
Sent from my ALCATEL ONE TOUCH 997D using Tapatalk 2
There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)
Bookmarks