Registracija i tehnicki - problemi

[Dutch]

20e mislim da je mene koštalo, nisam 100% siguran.

[samson]

Ahaha, nagovori MadDog-a da ti reče đe je on reg inače je mala vjerovatnoća . Prvo otvara se hauba itd pa zagledaju unutra i moraju viđet pluća i ostale instalacije. Onda, otvara se i gepek i biće mu čudno da je guma van mjesta(jer gledaju imaš li rezervnu), zavukuju ispod auta u kanal pa vide kablove i cijevi. Jedino ako naiđeš na nekoga ko pušta a inače samo slijepi ne bi vidio da ti je plin u auto. Da ne pričamo o prekidačima itd.

Ma jasno ko dan, samo mi je bilo bitno da znam da li su detaljni toliko. Cuo sam u Zetu neki da je lagan, tj da ne smaraju ljude. Ako neko zna neka pise.. 40 ili 50e mi trazi Boljevic da on to sve odradi. Bocu da ponese u Nk i pregleda plin. Jer plin je evo 6,7 godina u autu.

[Dutch]

Meni rekoše neđe da Boljević za to uzima 60e, ko će ga znat. Uglavnom, mene je ispalo 40e(u to je uključen bio mito da mi ne skidaju bocu )

[samson]

A moguce, ne sjecam se. Zvao sam ga ima 2 mjeseca kad sam htio servis plina da radim. E oca im *****, ka da plate imamo po 1000e.

[Dutch]

A inače je taj atest najobičnija sprdnja. Ne provjerava se ništa praktično što je bitno. U Intru samo dal curi gas i onaj broj provjere sa aparata, a ovamo tobože pritisak koji boca drži, što je smiješno jer kako mi rekoše to rade sa vodenim mlazom. Ne vjerujem da su ikad ikoga vratili sa tih testiranja, bitna je samo ona uplatnica.
Prije je to radio Mašinski ali je valjda bivši dekan istog nagovorio sina da osnuje Intru a onda ovamo ukinuli izdavanje atesta. A nekim slučajem je sin ujedno i kum sa gazdom ove firme iz Nk. Laž čuo laž rekao ako je drugačije . Ali ka naša posla, obrtanje para i ruka ruku mije.

[radza-madza]

meni gepek nije otvara a pluca su mu oci izbila nije ih vidio dok mu nisam dao saobracajnu dje pise plin. veli daj atest. reko ne brini za ates u mup je vec pola godine i vazi 5 god narednih kako bi dobio dozvolu da nije sve vec tamo. imao jos jedan orig dao mu da iskopira da ne cmizdri

[izaberi1]

Skoro sam radio tehnicki i u Njemackoj. Ovo kod nas su smradovi. U Njemackoj mozete regsostrovat auto ako je napuknuta sofersajbna (samo ukoliko napukotina nije u vidnom polju vozaca). Auto kome je napuknuta sofersajbna u prednji lijevi cosak i to jedno 20cm linija je lagano proslo tehnicki. Auto se podigne na dizalicu i simulira se voznja po neravnini. I kompjuter izbaci listu i sve se vidi sto i kako. Ovo kod nas je poostreno, al bas slaba provjera i amortizera i svega ostalog. Jedino je bitno da je svaka sijalica ispravna i da je svako staklo potpuno zdravo kod nas....

P.S. Auto koje je proslo tehnicki u Njemackoj kod nas je palo jer ima napukotinu (koja nije u vidnom polju vozaca).

[Njivice_Orano_Nepreorano]

Veci smo mi Njemci i Japanci od njih samih. Sto oni znaju ? Ajd, ajd, rjesi tu napuklinu pa dones' kafu...


:barbershop_quartet_

[Winamp]

Da ne citam sad sve ... rece mi neko da se ne moze proc tehnicki ako je auto nedje vidno udaren. Ja imam neko cukanje sa parkinga na blatobran, oce li bit to problem?

[baron]

u principu je problem, ali to ti sve zavisi dje povedes auto, dako ti neko od kolega forumasa javi dje su popustljiviji, pa podji tamo

[Fabia_Elegance!]

Ostecenje mora bit 5% ili manje.

[Dutch]

znači ako je oštećenje površine par dlanova, guraj.

[Director]

Brzo će oni počet da žmure na te seljačke tripove da auto mora biti kao ispod čekića. Kad im se budžet bude slabije punio kao što je već počeo.

[JUAN]

Zeljezara radi punom parom

[Glenn_Q]

Oce li mi registrovat auto ne radi mi zadnji brisač?
Ima li neko da bi to odradio..

[xxl]

Je li problem na tehnicki masan motor?Pusta ulje na glavi motora.

[Fabia_Elegance!]

Operi ga pa podji.

[Sh0ne]

Oce li mi registrovat auto ne radi mi zadnji brisač?
Ima li neko da bi to odradio..

Ne, kad sam ja registrovao pitam ovoga je li problem ako ne radi zadnji brisac, jer moj zna ponekad da se ukoci i ne radi, ovaj mi je rekao hoce, moras ga popraviti. Srecom kad ga je upalio radio je, nije probao prskalicu srecom, jer mi zadnja prskalica ne radi.

[Dutch]

Je li problem na tehnicki masan motor?Pusta ulje na glavi motora.

Ako ne pušta toliko da kaplje nije.

[baron]

Ne, kad sam ja registrovao pitam ovoga je li problem ako ne radi zadnji brisac, jer moj zna ponekad da se ukoci i ne radi, ovaj mi je rekao hoce, moras ga popraviti. Srecom kad ga je upalio radio je, nije probao prskalicu srecom, jer mi zadnja prskalica ne radi.

ja sam radio tehnički u lojd auto, brisače npr ni gledali nisu, ni prednje ni zadnji

[GaD]

http://www.cdm.me/drustvo/crna-gora/...hnicki-pregled

[Njivice_Orano_Nepreorano]

Ja procitah jos neke zanimljivosti :
http://www.vijesti.me/vijesti/popovi...pitanju-799929
http://www.cdm.me/drustvo/hronika/ma...e-pod-kamerama

I da se pitam, ko je ovdje lud!
Slovenija - prosjecna plata - ?
Crna Gora - prosjecna plata - ?

Ajmo dalje, stanje puteva ? Je li iko sa malo mozga u ovim drzavnim institucijama koje arce pare od moje plate smozgao da putevi znatno uticu na bezbjednost saobracaja ? Je li iko u glavu stavio da treba prekontrolisati kako se putevi odrzavaju i kakvom su stanju ? Je li iko skontao da ako se mogu propistai strogi uslovi za tehnicki pregled, da prije tehnickog pregleda moraju biti ispunjeni strogi uslovi za kvalitet saobracajnice ?

Treba da imam auto staro 20 godina, kao da je prije mjesec dana izaslo iz fabrike, ali zato putevi mogu da budu kao da su pregrmjeli 3 svjecka rata.

Sramota!

Usput, neka epidemija automobila bez tablica na putevima ? Poznato ?

[Fabia_Elegance!]

Ne znam, ja imam zadnju, prednju nemam (na jedno auto).

[Tom]

Njivice nije epidemija, nego su tablice oduzete, ljudi i dalje voze, registrovali bi auta, ali ne mogu da prodju tehnicki i onda tako voze.

[GaD]

Meni prijatelj prodje sa Golf 1 dizel bez problema.( medju prvim modelima)
Ne znam u cemu je problem, kao sto rece covjek treba da radi sve kao kada je novi. Sta ima na Golf 1 da ne radi, podizaci?

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2