Radulović na Stari Aerodrom. Moraš da zakažeš tehnički jer su prebukirani.
Ljudi, pokusava li ko da registruje auto ovih dana?
Pozatvarali su masu firmi koje rade tehnicki jer navodno ne ispunjavaju sve tehnicke uslove.
Takodje kod ovih sto su ostali da rade guzve nevidjene.
Ima li ko da predlozi dje cu poc?
Radulović na Stari Aerodrom. Moraš da zakažeš tehnički jer su prebukirani.
Ja jutros uradih tehnicki kod Rogosica na Zabjelo. Nema zakazivanja nego dodjes, dobijes redni broj i cekas da dodjes na red. Pocinju u 7 ujutro.
Inace sve zivo provjeravaju i pregled traje 30-40min. Jednog ispred mene vratise jer mu nije bio dobar zadnji desni amortizer
Sta je tu smijesno? Znas koliko je opasno kad je amortizer slab - onda i tocak slabo prijenja za podlogu, pa mozes mislit kako je taj kritican u krivine.
Al najjace mi je sto sve preuzimamo od EU, a standard zivota ko u Afriku.
17 Al-Isra, 37:
Ne hodi po zemlji nadmeno, jer zemlju ne možeš probiti ni brda u visinu dostići.
Tako i treba
Tako i treba u sredjenu drzavu dje je sve ostalo ispravno.Pitanje je kome ovo treba na ovaj nacin.Pala prodaja auta ! Pa da se nesrecnome narodu uzme jos koji euro? Mozda je neko iz vlade usa u dil sa nabavljacima djelova? A mozda i nije no odlucila drzava da smanji broj nesreca .Ova drzava stabilna i uvjek okrenuta svojemu narodu?
Ovo je ona klasika ne vjeruje sit gladnom pa kad vec ima ovoliko vozila moraju se ispostovat klanovi koji su ulozili u pobjedu (svoju evo rezultati). Strujica nam je poskupila moraju se vrcat po 40 ili 50e za licne sto davase. Sad je pitanje sto je sledece ? Prodaja vodovoda i komunalnih preduzeca ? Trazili smo? gledajte nastavak sa sledecim samarom .!
Pogreshno si me shvatio ja sam reka tako treba ovome narodu neslanome a ne mene i tebe
Problem sa tehnickim pregledima i mjestima obavljanja istog datira jos od sredine maja. Mene cudi da nije izbio bunt u Boki zbog toga, kad u maju u 3 opstine radila su mozda dva poligona za t.p. I to ne uvijek ista, niko nije znao kad ce da bude zatvaran - sem jednog. A taj jedan je radio od 7h do 20h. Ne smijem pominjat koji, ni ciji, ni pod kojim uslovima je taj isti objeka radio prosle godine . Cak se povela teorija zavjera da se svi u Boki zatvaraju samo da bi taj objekat radio.
" Damn the cargo, we'll be on our way tonight "
Registrovao, 25eur mi je skuplje ove godine, tehnicki zakazan za sledecu nedelju
Moze li ko napisat sto sve gledaju na tehnicki kako bih se pripremio da me ne vrcu
Ovo sve rade da bi neko dobio veliki posa.
Ja kod njih radim tehnicki evo par godina unazad. Ok su skroz!
Sto se tice novih pravila kod tehnickog, preseravanje obicno. Ne radi mi maglenka desna, izvini, vidji zasto ti ne radi, mozda je samo sijelica, ali ne mozes proci tehnicki, napravi je pa dodji ponovo. Zaje*avas li se, a sto da mi auto nema maglenke?
Toliko tih sitnica glupih ima.
Podizaci stakla, ne radi jedan, sta ako je motor, motor od podizaca kod nekih auta zna da bude papreno skup, a skup jes kod svakih. I sad zato sto se jedan prozor ne otvara ne mozes proci tehnicki, jer to je od izuzetne vaznosti po bezbjednost saobracaja i ucesnika u njemu.
E čuješ, kad nije izbio nikakav bunt zbog ovoga što se sa nama radi zadnjih 20 godina, a naročito zadnjih 5-6, ne vidim što bi izbio zbog običnog tehničkog pregleda - uradićemo isto kao i svaki put do sada, poklopićemo se ušima i čekati u redovima da nam udijele kao milostinju ono za šta papreno plaćamo!
Pregledaju trapove, cimaju točak da vide ima li lufta i sl, pregledaju sve sijalice, mjere jacinu sirene, stavljaju nešto na volan, ne znam ni ja sta je to - kao uglomjer neki, provjeravaju sve bravice na vrata, podizače stakla, pojaseve... sve živo
jedva čekam da mi takne sirenu na audog...zažaliće što ga je majka rađala, zvoniće do Gospođina dana...
Mene su vratili zbog prskalice stakala i navodno zbog pozicija kojs su u stvari radile ali on to nije primjetio jer se po danu prstenovi ne vide.
Zanima me da li mogu proći tehnički oni koji su na Juga ili Golfa 2 i 3 stavili ksenone pa bije far nevezano da li su kratka ili duga?
Sto ne smijes?? Ajde da otvoreno pricemo o nekim stvarima koje se u Boku rade. I da cujemo ko ih radi. Ja da znam u Kotor i Tivat, ako se ne varam jedino Jug u Kotor nisu zatvarali. Mada ni za njih nisam siguran. Sve ostale su zatvarali. Znam ljude koji su na Cetinje isli da registruju auto. Vjerovatno je taj o kome pricas u HN...
Nego ajde malo da pricamo i o cijena na primorje.
Mislim da je sramota koliko nas dolje deru. Tehnicki radio prosle sedmice u Jug u Kotor 45eura, a morao sam da zakazem 20dana unapred ! A cujem pricu da Tomicic u Radanovice, naplacuje 50-60 eura ! A drustvo iz PG mi kaze da se gore moze odraditi tehnicki max za 25eura....
Inace i ja sam ove godine platio registraciju 25 eura vise nego prosle godine.
Sto se tice kontrole, sve vam kontrolisu. Svaki detalj zagledaju... + ako ti nesto nadju da ne valja, daju ti 48 sati da popravis auto i da im se ponovo javis, inace ponovo moras tehnicki da radis i ponovo da ga platis.
Najbolje da ga platite ponovo. Mene kad su vratili zbog zadnjih kocnica, odnosno rucne sto ne hvata podjednako na oba tocka i maglenke rekli su mi vidji da to zamijenis za 2 dana pa da dodjes i onda samo to da provjerimo da ne rade ponovo sve ispocetka. Ja sam im dosao posle nedelju dana, jbg, nisam imao para da mijenjam zadnje kocnice u tom trenutku dok nisam primio platu.Dosao sam i ponovo su mi radili tehnicki ispocetka. I naravno nisam platio. Zasto bih?
Jel ovo zajebancija neka, jbt ne radi mi podizac zadnji, a 40eka je,aaaa
Tu es mon héro!
Ljudi isplati vam se poci na sjever i odradit tehnicki bez problema
17 Al-Isra, 37:
Ne hodi po zemlji nadmeno, jer zemlju ne možeš probiti ni brda u visinu dostići.
Imaju li ono zarubice u nk tehnicki?
Tu es mon héro!
Imaju
svi tehnicki pregledi su dobili listu zahtjeva koje su morali ispuniti jos prije sad vec godinu ipo dana i dat im je rok godinu dana da to sve zavrse....taj rok je bio do 6 januara kad se tek i pocelo pricati o poostravanju....u tih godinu dana nijedan tehnicki nije mrdnuo prstom da pripremi sto im se trazilo....naravno kad je krenula inspekcija pozatvarala ih je sve redom po boki ali bukvalno sve...pouzdano to znam jer radim blizu JAZ EXPRESSA na Jazu i oni su citave zime radili na sredjivanju tehnickog i papirologije i on jedini nije bio zatvoren...jedino ne mogu da rade tehnicki za motore jer im je naknadno receno da mora biti valjak za motor u posebnoj prostoriji...znaci nije se nista izdesavalo odjednom kao sto se prica vec su imali svi GODINU dana da prilagode sta treba i pomalo da pocnu da primjenjuju ovu malo stroziju kontrolu vozila...kazem MALO stroziju jer ne traze oni neku naucnu fantastiku vec jednostavno da je ispravno sve sto je fabrika napravila...e sad sto je kod nas normalno da umjesto da se napravi podizac stakla,zabode srafciger da ne spada staklo,to je vec druga prica...
radno vrijeme je produzeno na 07-20 zbog vremena koje vozila moraju da provedu na tehnicki..mala auta 30 minuta a kamioni autobusi itd 50minuta pa bi samo 8 sati bilo vrlo malo vremena...a tako je pocelo i zakazivanje tehnickog jer je jednostavno malo vremena da se zavrsi vise auta na dan za razliku od prije kad su auta kroz tehnicki prolazila za 5 minuta.....
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks