Page 18 of 102 FirstFirst ... 81415161718192021222868 ... LastLast
Results 426 to 450 of 2546

Thread: In Flight!

  1. #426
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Bokesko Carstvo
    Posts
    13,702
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    to sa spustanjem nogica sam gledao,hahahaa strice volim i tanjirice koristim,hahahhaa:encouragementsalim se ne zamjeri sto)

  2. #427
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by NSX View Post
    to su bili izdvojeni letovi i situacija je bila prilicno napeta u oba ta slucaja i nema veze sa ovom situacijom, ovaj je usao u putanju drugog aviona i na radaru im se pokazao kao glitch(ako im se pokazao uopste) i obzirom da je bio na visini ignorisali su a svakako im dnevno istom rutom prolaze avioni jedan za drugim, i ti radari dalekog dometa su jako neprecizni i imaju nisku rezoluciju tako da je MH370 dovoljno bilo da leti par stotina metara iznad ili ispod i radar bi tesko prepoznao da je to drugi avion, e sad da su to radari sa americkih brodova ili AWACSi to je potpuno druga prica...ali to su Indija i Pakistan

    Vidi, primarni radar daje prikazuje samo jednu tacku, gdje god avion bio. Ako su kontroleri leta vidjeli tu tacku (kazem tacku jer je to prikaz primarnog radara, transponder je bio ugasen tako da sekundarni radar nije hvatao podatke o letu) onda su oni bili obavezni da ga kontaktiraju.
    Vjerovatno u ovom slucaju nisu ni smjeli.

  3. #428
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    47,154
    Thanks Thanks Given 
    3,190
    Thanks Thanks Received 
    3,228
    Thanked in
    1,563 Posts

    Default

    pa zato i kazem da bi ta tacka mogla da bude SIA68, ako su dva aviona dovoljno blizu i ako je radar daleko onda ih vidi kao jedan, pogotovo ti stariji tipovi radara

    tako su Ameri spijunirali iznad SFRJ krijuci se ispod civilnih aviona (stvarno je tako bilo, potvrdjeno iz vise izvora)
    She is only here to annoy herself!

  4. #429
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Mislim da je to sad mnogo bolje sa radarima bolje rezolucije.
    I fora je sto ne moze da bude stalni avion ispod aviona, a nikako paralelno preblizu, ili iza...

  5. #430
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    47,154
    Thanks Thanks Given 
    3,190
    Thanks Thanks Received 
    3,228
    Thanked in
    1,563 Posts

    Default

    moze jer ima TCAS, on vidi SIA68 a SIA68 ne vidi njega jer je na MH370 iskljucen transponder
    She is only here to annoy herself!

  6. #431
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    TCAS samo kad je ispred i kad idu jedan put drugog. TCAS nema veze sa transponderom (sek. radar).
    Dalje, kazem ne mogu da lete preblizu zbog turbulencije. Doslo bi do govana kao sa AA 587 (mada on nije pao zbog toga ali...).
    Last edited by Fabia_Elegance!; 19-03-14 at 21:09.

  7. #432
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    47,154
    Thanks Thanks Given 
    3,190
    Thanks Thanks Received 
    3,228
    Thanked in
    1,563 Posts

    Default

    kako nema veze, TCAS ti i radi na osnovu transpondera Mogu da lete samo da pogode pravi ugao, recimo pogledaj kako se vojni avioni pune u vazduhu...
    She is only here to annoy herself!

  8. #433
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Bokesko Carstvo
    Posts
    13,702
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    PRONAĐEN NESTALI BOEING? Australci potvrdili: 'Da, uočili smo predmete u Indijskom oceanu'


    • Zapovjednik australskog zrakoplovstva John McGarry i John Young, direktor Službe za pomorsku sigurnost i hitne intervencije

      MARK GRAHAM/AFP



    Autor: Hina

    Objavljeno: prije 1 h i 17 min





    inShare

    Australski premijer izjavio je da su pronađena dva predmeta koja bi mogla biti povezana sa zrakoplovom

    SYDNEY - Dva predmeta pronađena u južnom dijelu Indijskog oceana mogla bi biti dijelovi malezijskog zrakoplova nestalog prije 12 dana, izjavio je u četvrtak malezijski ministar prometa Hishammuddin Hussein, nakon što je Australija obavijestila Maleziju o uočenim predmetima.
    VEZANE VIJESTI

    Vijesti




    "Mogu potvrditi da imamo novi trag", rekao je Hussein novinarima u Kuala Lumpuru.
    Predsjednik australske vlade Tony Abbott izjavio je kratko prije toga da su na satelitskim slikama pronađena dva predmeta koja bi mogla biti povezana sa zrakoplovom tvrtke Malaysia Airlines koji je nestao 8. ožujka. Abbott je odmah o uočenim predmetima obavijestio svoga malezijskog kolegu Najiba Razaka.
    "Pojavila se nova i vjerodostojna informacija, povezana s potragom... u južnom dijelu Indijskog oceana", rekao je Abbott pred australskim parlamentom.
    "Australski državni ured za pomorsku sigurnost (AMSA) dobio je informaciju na temelju satelitskih snimaka o predmetima koji bi mogli biti povezani s potragom", dodao je predsjednik australske vlade.

    Foto: AFP
    AMSA je najavio tiskovnu konferenciju za 5,30 sati po srednjoeuropskom vremenu.
    Abbott je rekao da je već razgovarao sa svojim malezijskim kolegom Najibom Razakom i upozorio ga da predmeti još nisu identificirani.

    Foto: AFP
    Jedan neimenovani malezijski dužnosnik izjavio je pak da su istražitelji "puni nade ali i opreza". Pregledavaju se satelitske snimke i čeka se vizualna potvrda, dodao je.
    Patrolni avion američke mornarice "Posejdon" P-8 već je upućen u to područje koje se nalazi 2,500 kilometara jugozapadno od Pertha, a očekuje se da će tamo stići u popodnevnim satima po australskom vremenu. Radi intenzivne pretrage područja upućena su još tri zrakoplova.

    Foto: AFP
    "Zadaća lociranja tih predmeta bit će krajnje teška i možda se na kraju pokaže da oni nemaju veze s potragom za MH370", rekao je predsjednik australske vlade.
    Zrakoplov Malaysia Airlinesa Boeing 777 s 227 putnika i 12 članova posade nestao je 8. ožujka na putu iz Kuala Lumpura prema Pekingu nešto više od sat vremena nakon uzlijetanja. Istražitelji su uvjereni da ga je skrenuo s rute netko tko se dobro razumije u tip zrakoplova Boeing 777-200ER i upravljanje zrakoplovom. U tijeku je potraga bez presedana koja pokriva područje od obala Kaspijskog jezera na sjeveru do južnog Indijskog oceana.

    Detaljna naknadna provjera putnika i članova posade nije dovela ni do kakvog korisnog zaključka.
    Američki FBI pomaže malezijskim vlastima analizirati podatke sa simulatora leta koji pripada kapetanu nestale letjelice, nakon što su prvi rezultati istrage pokazali da su neki podatci na njemu izbrisani početkom prošlog mjeseca.
    Potraga, u kojoj sudjeluju brojne zemlje, usredotočena je na dva ogromna koridora, sjeverni od Laosa prema Kaspijskome jezeru, a drugi prema jugu preko Indijskog oceana od Sumatre do zapadne Australije.
    Australija predvodi potragu u južnome dijelu južnog koridora, a u tome joj pomaže mornarica SAD-a.

  9. #434
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by NSX View Post
    kako nema veze, TCAS ti i radi na osnovu transpondera Mogu da lete samo da pogode pravi ugao, recimo pogledaj kako se vojni avioni pune u vazduhu...

    Imas 2 transpondera, za TCAS i SR.

  10. #435
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    19,386
    Thanks Thanks Given 
    861
    Thanks Thanks Received 
    2,908
    Thanked in
    1,350 Posts

    Default

    je li moguce da su ovdje nasli ostatake?


  11. #436
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Ma e, kako ne.

  12. #437
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Bokesko Carstvo
    Posts
    13,702
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Šta ako nikada ne pronađemo Let 370?

    | Newser I dok se eksperti nadaju da će Let 370 biti pronađen, pojedini se polako okreću mogućnosti da je avion jednostavno nestao. Usled sve manjih šansi za njegovo pronalaženje, javlja se pitanje: „Šta ako nikada ne pronađemo Let 370?


    Beta/AP Photo/U.S. Navy, Mass Communication Specialist 2nd Class Eric A. Pastor
    Na samom početku, ovo ne bi bio prvi put da je neki avion jednostavno nestao. Sa druge strane, to bi značilo agoniju nepostojanja odgovora za porodice putnika.

    „Kada je bilo koji slučaj smrti u pitanju, najvažnija stvar za porodicu i voljene jeste poznavanje okolnosti i konteksta nesreće, a kada imamo ovako malo informacija, teško je dati te odgovore“, smatra izvršni direktor Grupe za podršku žrtvama sa Novog Zelanda.

    Međutim, ovo je samo početak.

    Nestanak Leta 370 mogao bi da dovede do uvođenja modernih GPS sistema u avione naspram starim radarima, kao i bolje praćenje avione među zemljama.

    Međutim, cena za ovu modernizaciju samo u SAD iznosi između 60 i 70 milijardi dolara i to je jedan od ključnih razloga zašto se ona još nije desila.

    Pritom, odgovornost za nestanak i moguće kvarove na avionu nemoguće je utvrditi bez olupine aviona, a pravni sistem internacionalne avijacije ne predviđa potpuni nestanak aviona.

    Ovaj nestanak svakako je potresao našu percepciju u vezi sa putovanjem avionom.

    Imali smo iluziju kontrole ali je ona sada poljuljana prostom činjenicom da avion velikog avio-prevoznika jednostavno može da nestane.

    „Niko ne želi to da čuje. Svi su uplašeni tom mogućnošću“, izjavio je bivši stručnjak za istraživanje avionskih nesreća.

    Ipak, stručnjaci su uvereni da će otkriti olupinu, makar morali da čekaju da je more nasuka na obalu. Još jedan avion je misteriozno nestao 2003. godine

  13. #438
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Nestace kompletna Malezijska airlajna ako ne budu pronasli ovaj.

  14. #439
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Bokesko Carstvo
    Posts
    13,702
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    POTRAGA ZA TAJANSTVENIM BOEINGOM Australski ministar obrane: 'Ovo je pravi košmar!'




    • LEADING SEAMAN JUSTIN BROWN



    Autor: Portal Jutarnji.hr, Hina

    Objavljeno: prije 28 min





    inShare



    Australski, američki i novozelendski zrakoplovi nastavili su u petak u vodama južnog Indijskog oceana potragu za zrakoplovom Malaysia Airlinesa , koji je misteriozno nestao prije 13 dana na letu između Kuala Lumpura i Pekinga, prenose agencije, dodajući da je Kina u potragu uputila sedam svojih brodova.
    VEZANE VIJESTI

    Vijesti




    Pet zrakoplova nadlijeće u petak jug Indijskog oceana, u potrazi za plutajućim predmetima uočenima na satelitskim snimkama, mogućim krhotinama s leta MH370 nestalog prije gotovo dva tjedna, ali australske vlasti ističu težinu operacije u izoliranim australskim vodama, prenosi AFP.
    Trinaest dana nakon nestanka Boeinga 777 Malaysia Airlinesa, potraga se usredotočuje na široki prostor ledene vode od oko 23.000 km2, 2500 km jugozapadno od Pertha, najvažnijeg grada na zapadnoj australskoj obali.
    Potraga je dobila novi poticaj u četvrtak kad su uočena dva plutajuća predmeta, jedan veličine 24 metra, teško uočenih na satelitskim snimkama od nedjelje.
    Prva nadlijetanja u četvrtak nisu dala rezultate jer su operacije ometene lošim meteorološkim uvjetima. Kina, čiji su državljani bili većina putnika u nestalom zrakoplovu, u potragu je uputila sedam brodova. Vrijeme se danas popravilo, pa bi to trebalo olakšati promatranje plutajućeg materijala, objavila je australska meteorološka agencija.
    Zona koju treba pokriti je vrlo daleko od obale, a svaka letjelica može promatrati samo dva sata prije nego se vrati na kopno.


    Norveški trgovački brod doplovio je u četvrtak u zonu kako bi sudjelovao u operacijama. Australski brod HMAS Success, dovoljno moćan za vuču ogromnih krhotina, na putu je ali će na lice mjesta stići tek za nekoliko dana.
    Osim toga, otkad su otkriveni, ti su predmeti mogli odplutati stotine kilometara od prvobitne lokacije, zbog djelovanja snažnih morskih struja.
    Martin Babakhan, meteorolog i profesor na Seučilištu Newcastle izjavio je da su predmeti uočeni na satelitskim snimkama prije pet dana mogli u međuvremenu otplutati stotine kilometara dalje od originalne lokacije.
    - Cijeli tjedan promatram ocean i baš u tom području vladaju vrlo snažne morske struje. Vrijeme se vrlo brzo mijenja. Vladaju iznimno teški vremenski uvjeti koji mogu otežati svaku potragu - rekao je.
    Za australskog ministra obrane Davida Johnstona radi se o "logističkom košmaru".
    "U jednom od najizoliranijih smo područja na planetu. Zapravo, teško bi mogli biti izoliraniji", rekao je on na australskoj televiziji.
    Ni novi trag ne daje novi polet istrazi koja danima tapka u konfuziji, optuživanjima, lažnim tragovima i najnevjerojatnijim glasinama.

  15. #440
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Bokesko Carstvo
    Posts
    13,702
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Zašto nam je važno pronaći avion MH 370?








    Autor: Bisera Fabrio

    Objavljeno: prije 2 h i 9 min





    inShare

    Sudbina malezijskog aviona mora imati svoj završetak. Zagonetke takve vrste nisu moguće u 21. stoljeću. To nas je naučila tehnologija kojoj vjerujemo

    Do kasno u noć na društvenim mrežama traju rasprave i ispisivanje razmišljanja o tome što se dogodilo Boeingu Malaysia Airlinesa. Novinarka hrvatske redakcije Chinese Radio Internationala u Pekingu, Nika Yuxi, stavila je jučer fotografiju svoje boarding karte. Let 370, pravac Kuala Lumpur - Peking, prijevoznik Malaysia Airlines. Letjela je tom ukletom rutom samo tjedan dana prije nego što je zrakoplov nestao. Od te ukrcajne propusnice hvata jeza.
    VEZANE VIJESTI

    Vijesti




    Dok se miješaju informacije o tome koje su novosti u potrazi za zrakoplovom, globalna fascinacija sudbinom nesretnog leta poprimila je neviđene razmjere. Od teorija urote, preko razmišljanja iskusnih pilota do onih koji smatraju da je mudro da ništa ne govore dok nemaju konkretnije podatke, čovječanstvo treba odgovor. Što se dogodilo s putnicima? Jesu li, kojim čudom, možda preživjeli? Gdje su nestali? I kako je moguće da nešto poput ogromnog Boeinga nestane u svijetu danas kada nam kamere, sateliti, nadzor mogu gledati svaki dan u spavaću sobu, zaviriti u najzabačeniji kutak kugle zemaljske, čuti i vidjeti svaki pokret, presresti svaku poruku, telefonski poziv, email. U kojem nas je to trenutku tehnologija, od koje smo strepili i koju istovremeno volimo i mrzimo, naprosto izdala pa tajne službe, vojska i spasioci cijelog jugoistočnog dijela Azije već tjednima tapkaju u mraku, a u potjeru se preko satelitskih karata uključuju civili, od Courtney Love do tajvanskih studenata koji su otkrili navodno mjesto pada u malezijskoj džungli? U politički osjetljivom području, na teritoriju koji obuhvaća zemlje koje su međusobno u napetim odnosima, gdje vojske i tehnologija jačaju, avion je nestao, njegov nestanak satima nije primijećen, a onda su se informacije počele miješati i pažnja javnosti je histerično preusmjeravana od potencijalnog pilota samoubojice, preko terorista do eksplozije u zraku, slijetanja u džunglu. Obitelji čekaju odgovor, svijet čeka odgovor. Sudbina malezijskog aviona mora imati svoj završetak. Zagonetke takve vrste nisu moguće u 21. stoljeću.
    To nas je naučila tehnologija kojoj vjerujemo, koja nas je uvjerila da će nam ona svojom detaljnom obradom, svojim nepogrešivim podacima, svojim nadzorom sa zemlje i iz svemira uvijek dati odgovor na ovakva pitanja.
    Iz perspektive nekoga tko često putuje avionom - i pritom prema činu letenja uvijek osjeća određeno strahopoštovanje koje, u slučaju jakih turbulencija, graniči s panikom - o čemu mogu posvjedočiti moji kolege fotografi - traženje odgovora na pitanje gdje je zrakoplov i što mu se dogodilo predstavlja potvrdu vjerovanja da nas tehnologija čini zaštićenima, sigurnima. To je pozitivna strana života u Big Brother modernom društvu. I sva ta sigurnost nestane u trenu, u situaciji kada bespomoćne vlasti nekolicine država pretražuju ocean i kopno da bi pronašli zrakoplov, njegove ostatke ili njegov kostur. Netko je ovih dana lijepo napisao da zrakoplovi predstavljaju kombinaciju moći i odvažnosti i da čovječanstvo, koristeći taj savršeni napredak brzog i udobnog putovanja kilometrima visoko, doživljava Ikarov kompleks - jer duboko u sebi znamo da je let nešto za što nismo predodređeni i da ćemo zbog toga biti kažnjeni.
    Ako ostavimo te fatalističke strahove na zemlji, letenje avionima približilo je svijet kao nikada ranije. Omogućilo je da bolje i lakše dopiremo jedni do drugih, da se divimo određenim kulturama, dalekim krajevima i drugim ljudima ili ih preziremo. Isto tako, zrakoplovi, fascinantni u svojim dimenzijama, brzini i eleganciji - i zbog prosječnog ljudskog nepoznavanja fizičkih sila koje omogućavaju da avion poleti i leti - ponos su modernog doba. Kada čedo tehnologije nestane, kada se dogodi zrakoplovna nesreća, kada avion padne, čudna jeza koja nas obuzme nije samo povezana s brojem žrtava ili s činjenicom da rijetko tko preživljava, već i s time što je najsavršeniji ljudski izum doživio tragičan svršetak.
    Zato su i meta terorista - jer ništa nije jači dokaz zločinačke moći od preuzimanja zrakoplova, zato su strahovi oko njih intenzivniji - jer se bespomoćno predajemo visinama i zajedničkom znanju pilota i kontrole na tlu. Kada avion nestane i kada ga dva tjedna ni najsofisticiranija tehnologija ne može naći, osjećamo strah, poistovjećujemo se s tragedijom i prikovani smo, obuzeti misterijom, uplašeni.
    A strah paralizira. Jednom kada odgovor bude poznat, kada se misterij leta 370 riješi, uslijedit će olakšanje jer ćemo znati. I tada će svatko od nas sigurno mirnije ući u zrakoplov, ponovno uvjeren u moć i snagu ljudske kreacije i slobode koju nam ona donosi...

  16. #441
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    47,154
    Thanks Thanks Given 
    3,190
    Thanks Thanks Received 
    3,228
    Thanked in
    1,563 Posts

    Default

    She is only here to annoy herself!

  17. #442
    Join Date
    May 2009
    Posts
    24,305
    Thanks Thanks Given 
    1,418
    Thanks Thanks Received 
    5,602
    Thanked in
    2,630 Posts

    Default

    Rekoše da je avion nosio zapaljive li-ionske baterije..
    The more things change, the more they stay the same.

  18. #443
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    47,154
    Thanks Thanks Given 
    3,190
    Thanks Thanks Received 
    3,228
    Thanked in
    1,563 Posts

    Default

    ma nema to veze, zaboravite vatru i samoubistvo
    She is only here to annoy herself!

  19. #444
    Join Date
    May 2009
    Posts
    24,305
    Thanks Thanks Given 
    1,418
    Thanks Thanks Received 
    5,602
    Thanked in
    2,630 Posts

    Default

    Naravno da nema veze; zanimljivo je pratiti nove izgovore
    The more things change, the more they stay the same.

  20. #445
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Bokesko Carstvo
    Posts
    13,702
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    NOVI DETALJI NESTANKA BOEINGA 'Vidjela sam ga kako pluta, ali me nisu htjeli slušati'




    • AFP




    • AFP


    (1/2)




    Autor: Portal Jutarnji.hr

    Objavljeno: prije 1 h i 26 min





    inShare



    Nastavljena je potraga za malezijskim zrakoplovom, no još uvijek nema niti traga ostacima misteriozno nestalog zrakoplova Malaysia Airlinesa.
    VEZANE VIJESTI

    Vijesti




    Prema najnovijim informacijama, malezijska državljanka Raja Dalelah Raja Latife tvrdi kako je vidjela zrakoplov u moru dok je letjela iznad Indijskog oceana, u 2 sata popodne 8. ožujka - nekoliko sati nakon što je MH370 nestao.
    Bila je toliko sigurna u to što je vidjela da je isti dan podnijela i službenu prijavu policiji, punih pet dana prije nego što je područje pretrage prošireno kako bi uključilo i područje oko otoka Andaman, gdje Latife tvrdi da je vidjela avion.
    Malezijka:

    Lokacija na kojoj je Latife navodno ugledala olupinu zrakoplova u moru
    U međuvremenu, izneseni su novi detalji koji mogu pomoći u rasvjetljavanju sudbine 239 putnika i članova posade.
    Danas je na konferenciji za novinare malezijskih vlasti objavljena informacija da je zrakoplov prevozio litij-ionske baterije, koje na velikim visinama mogu biti nestabilne, odnosno zapaljive ako nisu skladištene na ispravan način.
    Od 1. siječnja vrijedi zabrana pitnicima da u zrakoplov ili prtljagu unose litij-ionske baterije.
    NASTAVLJENA POTRAGA ZA TAJANSTVENIM BOEINGOM Australski ministar: 'Ovo je pravi košmar!'

    Također, Malezija je objavila kako se u istragu uključio i čovjek koji je vodio istragu slučaju pada zrakoplova Air Francea.
    Podsjetimo, avion Air Francea je bio na putu iz Brazila u Pariz kada je 1. lipnja 2009. pao u Atlantski okean. Dijelovi zrakoplova su pronađeni nakon više od tri dana, poginulo je svih 228 putnika i članova posade, a tijela nekih žrtava nesreće pronađena su tek nakon dvije godine.
    Australska uprava za pomorsku sigurnost priopćila je da je potraga za zrakoplovom što se današnjeg dana tiče zaključena. Ponovno bez rezultata. Pet zrakoplova danas je pretraživalo područje na kojemu su možda ostaci nestalog Boeinga.
    Istraga se provodila promatranjem morske površine s prozora u kojoj su sudjelovali najveći stručnjaci. Posao im je olakšala odlična vidljivost na terenu i niski let zrakoplova
    - Vidljivost je bila odlična, i do 10 kilometara. Nije bilo kiše. Uz malo sreće nešto ćemo uskoro pronaći. Puni smo optimizma, izjavio je pilot Russell Adams, koji je bio u zrakoplovu RAAF-a P3 Orion.

  21. #446
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    47,154
    Thanks Thanks Given 
    3,190
    Thanks Thanks Received 
    3,228
    Thanked in
    1,563 Posts

    Default

    tu ga nije vidjela sasvim sigurno
    She is only here to annoy herself!

  22. #447
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by starwalker View Post
    Rekoše da je avion nosio zapaljive li-ionske baterije..

    Da, to transportuju bas putnickim zrakoplovom.

  23. #448
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Bokesko Carstvo
    Posts
    13,702
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Sateliti snimili objekte koji plutaju u južnom dijelu Indijskog okeana

    Uvecaj! Za avionom MH370 tragaju spasioci iz 20-ak zemalja (Foto: Reuters)

    Kineski sateliti snimili su objekte koji plutaju u južnom dijelu Indijskog okeana, koji se trenutno pretražuje kako bi se ušlo u trag malezijskom avionu koji je sa 239 ljudi, nestao 8. marta.
    "Kineski brodovi su upućeni u tu oblast. Peking će objaviti saopštenje za nekoliko sati", saopšteno je iz Ministarstva odbrane Malezije.


    Dodaje se da je jedan od primijećenih objekata veličine između 22 i 30 metara.
    Za avionom MH370 koji je nestao 8. marta na redovnom letu iz Kuala Lumpura za Peking tragaju spasioci iz 20-ak zemalja.
    Šest aviona i dva broda pretražuju zabačeni južni dio Indijskog okeana gdje je satelit početkom sedmice uočio ostatke moguće olupine.
    Australija, koja je prva objavila moguću lokaciju aviona i koja koordinira akciju spašavanja, ranije je upozorila da bi se moglo raditi o izgubljenom brodskom kontejneru ili nekim drugim velikim predmetima.
    Kina, Japan i Indija poslali su dodatne avione, a australijski i kineski brodovi takođe plove prema području udaljenom više od 2.000 kilometara jugozapadno od Perta.
    "Iako su svi avioni i plovila opremljeni sa naprednom tehnologijom, veći dio potrage odvija se u stvari vizuelno, više se oslanjajući na ljudsko oko nego na tehničko umijeće", slikovito se izrazio premijer Australije Varen Trus.
    On je dodao da će se potraga nastaviti sve dok se spasilačke ekipe ne uvjere da je dalje pretraživanje područja uzaludno, "a taj dan još nije došao".
    Pomorske vlasti Australije operaciju i dalje smatraju akcijom potrage i spašavanja.
    Avioni i brodovi ponovo pretražuju i Andamansko more između Indije i Tajlanda ne bi li naišli na tragove kojima bi mogli razriješiti jednu od najvećih misterija modernog vazduhoplovstva.
    Istražitelji sumnjaju da je Boing 777, koji je poletio iz Kuala Lumpura nešto iza ponoći, namjerno skrenut sa kursa, što upućuje na otmicu ili sabotažu, ali ne isključuju ni tehničke probleme.

  24. #449
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Bokesko Carstvo
    Posts
    13,702
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Ko je misteriozna žena s kojom je pre poletanja razgovarao pilot MH370?

    Jutarnji.hr | 23. 03. 2014. - 09:24h 09:26h | Foto: Fejsbuk | Komentara: 0

    Dok posade vojnih i civilnih aviona i niza brodova i dalje u južnom delu Indijskog okeana traže moguću olupinu nestalog Boinga 777 sa 239 putnika i članova posade, u Maleziji policija istražuje sve moguće tragove koji bi moglo dati odgovor o uzrocima nestanka aviona kompanije Malezija erlajns.
    Zaharie Ahmad Šah

    Između ostalog, usredsredili su se na dvominutni telefonski poziv koji je nedugo pre poletanja iz Kuala Lumpura obavio kapetan Zaharie Ahmad Šah (53). Nazvala ga je misteriozna žena s mobilnog telefona, čiji je broj nabavila pod lažnim identitetom, što je u Maleziji protivno zakonu.



    Ako u toj zemlji želite da kupite SIM karticu za mobilni na bonove, na prodajnom mestu morate da ispunite formular u koji je obavezno da se unese i broj lične karte ili pasoša. Ovakva mera je doneta nedugo nakon terorističkih napada na Njujork 11. septembra2001. godine, a cilj joj je stvaranje registra vlasnika mobilnih telefona kako bi im se, u slučaju antiterorističkih akcija, lakše moglo ući u trag.

    U slučaju spomenute misteriozne žene, policija je uspela da dođe samo do prodajnog mesta u Kuala Lumpuru, na kojem je SIM kartica kupljena. Utvrđeno je da je kupljena nedavno, a da je u spomenuti formular unesen lažni identitet.

    Zbog toga su ponovno isplivale spekulacije o mogućoj povezanosti kapetana Šaha s nekim terorističkim grupšama, čiji članovi redovno nabavljaju mobilne telefone skrivajući svoje stvarne identitete. Svi ostali razgovori koje je istoga dana Šah obavio bili su s osobama čiji su identiteti utvrđeni i njih je policija sve već ispitala.

  25. #450
    Join Date
    May 2009
    Posts
    24,305
    Thanks Thanks Given 
    1,418
    Thanks Thanks Received 
    5,602
    Thanked in
    2,630 Posts

    Default

    The more things change, the more they stay the same.

Page 18 of 102 FirstFirst ... 81415161718192021222868 ... LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. In Flight...
    By Fabia_Elegance! in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 192
    Last Post: 10-01-11, 06:31
  2. Flight Simulator X
    By woofer in forum Game Server CG
    Replies: 2
    Last Post: 06-12-07, 01:12
  3. joystic za flight simulacije
    By GOSKO in forum Hardware
    Replies: 2
    Last Post: 30-08-07, 18:09
  4. Flight Simulator
    By MontSAT in forum Ostali oglasi
    Replies: 6
    Last Post: 06-05-06, 23:35
  5. Flight Simulator
    By MontSAT in forum Game Server CG
    Replies: 3
    Last Post: 14-01-06, 23:34

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •