Pasat ima socivo tako da slobodne mozes stavit hid kit i bice ti odlicno. Ovo ti se ne isplati vjeruj mi.
Sent from my iPad using Tapatalk
Pitam zbog usluge, zanima me dje se mogu kupiti Bi-Xenoni najeftinije i koja je to cijena?
U pitanju je VW Pasat '05.
Pasat ima socivo tako da slobodne mozes stavit hid kit i bice ti odlicno. Ovo ti se ne isplati vjeruj mi.
Sent from my iPad using Tapatalk
f6
jutros imah problem koji se ponovio nakon nekoliko sati. Naime prvo paljenje nista vergla ali cao, doduse bez gasa sam pokusao. Na drugo sa malo gasa upali. Ponovilo se to isto posle nekoliko sati. Takodje kad upali izadje dima. Servis radjen prije pet dana, gorivo sipato prvi put na bonus petrol naleceh juce a nije bilo guzve...
sad me interesuje posto auto inace ne dimi i kad je topao upali bez greske sto moze bit?
opelov 2.0dti motor, mada ne bi trebalo da je do njega jer nije puno presao... bojim se da nije bosh pumpa a iskreno se nadam da su grijaci...
A reci mi, da li ce se ukloniti greske (Jer trenutno kad se ukljuce duga svijetla obara na kratka posle 6-7sec), a od gresaka prijavljuje ASF Inoperative(to je za bocna svijetla, crkla su) i prijavljuje Front right dipping beam defective(sto je vezano za ovaj Bi-Xenon sto je crkao), pa me zanima ako stavi HID kit, oce li to sve biti u redu> :/
jel tebi b6 pasat od 2005- on ti ima centralnu elektroniku koja ce i dalje javljati greske xenona ili balasta i 2 motora u faru za zakretanje po x-y osi....
Last edited by injection; 01-01-14 at 23:07.
Da. Posto iz usluge pisem, a nisam provjeravao nista, osim procitao greske. Posle mijenjanja Bi-xenona i ove sijalice za AFS ce morati da ide da se ociste te greske?
Moze li se na focusa 2002. God zamijeniti muzuka tako da one komande iza volana rade? Nedje cuh da rade samo na fabrickoj
Ne znam zbog cega, ja sam mislio da se radi o pasatu b5.5 ( model prije) . Za b6 ne znam evo injection ce pojasnit
Sent from my iPad using Tapatalk
f6
Cekamo onda njega...![]()
Kad skrecem puni dessni ili lijevi kao da neki tocak preskace, tj kao da naidje na nesto sitno pa pomalo preskoci, laguna 96, stamoze bit? Nista ne krcka
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2
Interesuje me sledece, da li vuca zavisi od guma?
Pitam ovo jer ljetos kad sam isao ka tunelu sozina, deonicu puta od virpazara pa do skretanja za tunel sozina (konkretno onaj uspon) sam vozio drugom (trecom nisam smeo ni da pokušam). I tada sam bio jedno desetak puta i uvijek iskljucivo drugom, a pri tome da naglasim da mi nikad nije bilo vise od tri osobe i skoro prazan gepek.
E, sada sam isao opet i tu istu deonicu puta sam vozio ladno sa cetvrtom bez ikakvih gusenja iza automobil. A pri tome je bilo cetvoro u auto i fuliran gepek.
Jedina promjena na autu su nove zimske gume (dvije), one letnje su stvarno za bacanje koliko su celave.
Fiesta 1.4 tdci je u pitanju.
Moze li mi samo neko pomoci kakva je procedura za registraciju stranih automobila koja su vec u Crnoj Gori, sta treba da se odradi i mogu li se reg. uopste ako su ispod euro-2 , hhvala!![]()
Zavisi od profila guma ali to bas neka drasticna razlika tipa da si vozio na 18ice a posle presao na 15icePosto vidim da to nije slucaj onda ti moze biti do kvaliteta goriva, ili si mijenjao filtere pa si osvjezio auto ili tako nesto. Ali opet ni tu ne mozes toliku razliku osjetit da si tuda vozio drugom a sad cetvrtom. A opet mi nije jasno da nije moglo tuda auto da ide makar trecom brzinom.
17 Al-Isra, 37:
Ne hodi po zemlji nadmeno, jer zemlju ne možeš probiti ni brda u visinu dostići.
Nisam nista menjao osim guma pa zato i pitah. Ovaj put sam sipao na euro petrol a inace sipam kod autobuske. A nije bilo sanse, ubacim u trecu, odmah moram gas do kraja i obrtaji odmah padaju na 1000, auto usporava i pocinje da ide extremno sporo i primoran sam da menjam u drugu.
vase misljenje o golfu 7 sa motorom tdi,1.6.mane i prednosti.
Drug moj ima golf 6 sa tim motorom kupljen u salon. Potrosnja bas mala... a mogu ti reci da ide kao bas lijepo.. cetvoro u auto pod zutu gredu (dg-nk) 195... Ja sam rekao da imam para uzeo bih taj auto sa tim motorom... jer je za nase uslove extra
Sent from my TELEFON using TETRAPAK 4
mislim da uzmem tu sedmicu mada mi je i sestica ok.vidjecu.sedmica je malo komotnija.
I malo ljepsa za moj ukusm ima malo ostrije linije naprijed. Meni se svidja
Sent from my TELEFON using TETRAPAK 4
Sto se motora tice su isti. 6tica je bukvalno redizajn petice dok je sedmica skroz nova mbq platforma.
Motor je predobar potrosnja nala a kao sto kolega rece ide sasvim fino. Inace sa prelaganom cipom ide na 125-130ks - on je 105 cini mi se.
Jos ako je dsg. Top
f6
Nista dsg ne treba, 105 je konja...
Vozim Golfa 5 Plus, 1.9
E sad, javlja se neki zvuk dok drzim papucicu gasa, i to samo u 4 stepenu izmedju 60-80 kmh. Cim pustim gas nista se ne cuje. Zvuk je nekako kao da zvizdi, ne znam ni sam. Vuce dosta dobro, bez problema. Sta bi moglo da bude? Trazio sam po netu da nije u vezi turbine nesto, ali simptomi koji se pominju nijesu oni koji su meni (makar ono sto sam ja citao).
Taj zvuk je meni kum imao na golfu 5 tdi isto.U servisu u Kotoru (da ne imenujem sad)su mu rekli da je turbina i da je to 470e.i da mora da se salje u Uzice.Posto je isao na zimovanje na Zlatibor,otisao je u turbo servis u Uzice.Zavrsili su mu sve za kratko vrijeme za 100e.nije bila turbina nego neko crijevo su mu promijenili.(Njemu je plus se javljalo nko puvanje kad promjeni brzinu i pusti kvacilo.)
to kada se desi na 60-80km pogledaj u ogledalo iza ima li dima pusi li i sl, imas crijevo turbine ulazno prema interkuleru,sami inretkuler supalj probusen kamencicem od posipanja rizle i sl. crijevo turbine odlazno prema usisu ili sami egr ventil ne diktuje pa zeza,imao sam slucaj na pasat 6 hladnjak egr ispod turbine na dva diktunga mala.....
There are currently 6 users browsing this thread. (0 members and 6 guests)
Bookmarks