Saobracajne Kazne

[Fabia_Elegance!]

Kakav je to test? Ako ti nije tesko...

Kocnice, svijetla, cak i boiling point glicerina, test svakog jointa, sva ulja, emisija...

[NSX]

Pg-bd sinoc oko 9. Posle fabrike vode ( druge tri trake) ima onaj dio dje su grebali asfalt jer je bilo stalno prevrcanja. Golf 5- 4zimske i to 215, brzina oko 60, znaci bas lagana voznja, samo krenu auto da ide po strani malo vise zadnji dio, ufati srecom i nastavih svojim poslom. Obratite paznju... Odozgo ima znak onaj za klizavo

slabo tu sta zimske pomazu

[acs]

Znam ali morao sam to navesti kao opsti info mnogooo nezgodno

[dub_c]

A sto cini uporni NSX.

Slabo vala zimske, bolje bi mu bile ljetnje, onuda je poznato da zna da ugrije u 21h. Sigurno od +2C

[Mad_dog_KO]

Svakako ne mijenja puno stvar. Gume imaju slabu trakciju, pa bile i plastične.

[NSX]

A sto cini uporni NSX.

Slabo vala zimske, bolje bi mu bile ljetnje, onuda je poznato da zna da ugrije u 21h. Sigurno od +2C

kako ste se primili na pricu da zimske lijepe kad je hladno a ljetnje ne drze uopste

[John Cena]

Kocnice, svijetla, cak i boiling point glicerina, test svakog jointa, sva ulja, emisija...

Bice to kod nas kad nabave opremu,za nekih 200godina

[branee]

Ako im bude u interesu, nabavice je brze no sto mislimo

[baron]

Pg-bd sinoc oko 9. Posle fabrike vode ( druge tri trake) ima onaj dio dje su grebali asfalt jer je bilo stalno prevrcanja. Golf 5- 4zimske i to 215, brzina oko 60, znaci bas lagana voznja, samo krenu auto da ide po strani malo vise zadnji dio, ufati srecom i nastavih svojim poslom. Obratite paznju... Odozgo ima znak onaj za klizavo

e vazda mi je interesantna ta dionica, tj vazda me interesovalo što ne presvuku taj dio puta više? inače, vrlo opasno po meni, lično gledam da nikad ne diram ni kočnicu niti naglo volan cimam kad tuda prolazim jer koliko god brzo ili sporo tuda išao, užasan je osjećaj nestabilnosti auta po onom izgrebanom.

[kupus]

Onamo i u sred ljeta kad udjes malo brze nemas bas dobru kontrolu nad autom.
Ono je strasan potez da se izbjegne klizanje...

[Archi]

e vazda mi je interesantna ta dionica, tj vazda me interesovalo što ne presvuku taj dio puta više? inače, vrlo opasno po meni, lično gledam da nikad ne diram ni kočnicu niti naglo volan cimam kad tuda prolazim jer koliko god brzo ili SPORO tuda išao, užasan je osjećaj nestabilnosti auta po onom izgrebanom.

Znaci kad prodjes tuda 40km/h auto je nestabilno?

Sent from my LT22i using Tapatalk

[kupus]

Ti sigurno vozis 40 tamo dje je ogranicenje 60?

[baron]

archi, ne kapiram poentu tvog komentara, ili komentarišeš samo da bi komentarisao ili je vrlo moguće da ne znaš o kojoj dionici puta pišemo. onamo je ograničenje 60 ili 70, nebitno, eto do jutros nisam znao da je asfalt na toj dionici namjerno izgreban radi bezbjednosti saobraćaja, a ja mislim da efekat može biti upravo suprotan ko put ne poznaje ili manje vodi računa o načinu vožnje, i kao što kaže kupus, to nema mnogo veze sa vremenskim uslovima, jednako je opasno i zimi i ljeti.

[Archi]

Poenta mog komentara je da izgleda svi znate kako je ta dionica nebezbjedna a svi tu letite. Ako znate da je toliko kriticno prilagodite brzinu. Pa sta ako je ogranicenje 60. Vi ako je 60 tuda idete 70. Ogranicenje je maximalna dozvoljena brzina znaci nije zabranjeno da tuda prodjete 40km/h I tad sigurno ne bi bilo nestabilno. Nego svi nekud letite kao da su nam putevi za f1 formule a ne raspadlotine obicne.


Sent from my LT22i using Tapatalk

[acs]

archi, znas o cemu se radi, na onoj dionici, imas one kriticnih 100metara asfalta koji bas nemaju veze sa one tri trake, i znas da je bilo par nezgodnih udesa tj prevracanja iz pravca ct. pa su tek posle 2-3godine stavili znas onaj i ostrugali malo asfalta. medjutim, izgleda sada je auto toliko nestabilno onamo da je to nevidjeno plus mislim da ima malo poledice. e sad ja dolazim od tri trake, koje su dosta dobre i odjednom iza krivine nailazis na ono cudo gdje na 50 kmh oces da se slomis. ipak je neralno da to ocekujem kod svake krivine, mozes mislit u sta bi se pretvori put do primorja tako. sijed bi dolazio u bd...

[Archi]

Sto se tice isfrezanog asfalta mislim da gdje god je tako pri malo vecoj brzini ce te blago bacit na prelazu izmedju onog glatkog na taj isfrezani. Osjetio sam to I sam u voznji nekoliko puta. Ali poenta svega je da se u Cg I dalje divljacki vozi sa obzirom na izuzetno lose puteve kakve imamo. Ne pomazu izgleda ni ove ovolike kazne da se narod opameti.

Sent from my LT22i using Tapatalk

[brzi_pas]

Jes coce, sve divlajk do divljaka... ja ne znam sto je sa vama ljudi,jeste li vozili josh dje josh osim PG-BD, I kako shvatata sami koncept voznje?
Kod, nas, u zadnje vrijeme, ne da se ne vozi divljacki, nego bash suprotno, problem je sama kultura I ponashanje vozaca... a to ce se teshko promijenit jer odje ljudi generalno ne znaju da voze, pa vozili 20 ili 120 isto su opasni....

e sad zamisli situaciju, koja je uobicajena kod nas.... ogranicenje 80.... ja idem 90 ili 100 (sto je sasvim regularno ponashanje) I u sred krivine si ti koji idesh 30 jer mislish da je svaka krivina klizava I volish da mislish da si siguran ako "gnavish" ... sta se onda deshava ? (ne mislim na tebe licno, a ni na mene licno u ovom izmishljenom primjeru )

[John Cena]

Tuda lagano prolazim 90-110 bez ikakvih problema.

[brzi_pas]

kako kad je coek koji ide 30 ispred tebe?
a u suprotni pravac kolona...znaci ne mozes ga "zaobic" sve I da oces?

[John Cena]

Pit maneuver?

[NSX]

ne no izvadiš RPG lakše je

[John Cena]

Ovako je zanimljivije

[Fabia_Elegance!]

Onaj frizirani asfalt nije uopste opasan, ima gripa koliko hoces, jedino sto je osjecaj gadan posle glatkog...

[zmaj16]

Na ono izrezano je stvarno ruzan osjecaj ali nije vala nista opasno, vazda usporim prije onog dijela al zato me juce zamalo obrnuo auto na kruzni u bd, isao sam malo brze i u sred kruznog me zamalo pretece zadnji kraj kao da sam na led naisao ono je haos kao i cijeli bulevar u bd


Sent from my iPad using Tapatalk

[John Cena]

Vala stw je onaj bulevar tuga,gazdin sin je tamo sprcao ljetos ganc novi motor