Page 459 of 2529 FirstFirst ... 3594094494554564574584594604614624634695095599591459 ... LastLast
Results 11,451 to 11,475 of 63202

Thread: [AUTOMOBILIZAM] Pitajte...

  1. #11451
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Cetinje
    Posts
    318
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Evo već drugi put, kao ujutro upalim auto (Ford Festa), kroz grad, primijetim da broj obrtaja stoji na 4000, a kad u veću brzinu ubačim, popne se na 5000 i tako stoji. Znači i kad je izbačen iz brzine, ne pada ispod 4000.
    I onda se poslije nekoliko odjednom vrati u normalnu.
    Što može biti, je li mjerač u pitanju, ili neka stvar unutrašnje prirode?

  2. #11452
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by tiogama View Post
    Muci me jedna nedoumica, citam razne stvari gdje sse preporucuje da se automobil pali i gasi sa pritisnutim kvacilom kako bi se sačuvao plivajuci zamajac. Da li to ukljucuje da automobil bude u brzini ili je samo bitno da je kvacilo pritisnuto?
    U ler, kkvacilo gore. Zasto bi pritisnuo bas pri paljenju? Pri paljenju zamajac je potpuno neopterecen.
    TAKUMI

  3. #11453
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by mkpsc View Post
    Evo već drugi put, kao ujutro upalim auto (Ford Festa), kroz grad, primijetim da broj obrtaja stoji na 4000, a kad u veću brzinu ubačim, popne se na 5000 i tako stoji. Znači i kad je izbačen iz brzine, ne pada ispod 4000.
    I onda se poslije nekoliko odjednom vrati u normalnu.
    Što može biti, je li mjerač u pitanju, ili neka stvar unutrašnje prirode?

    Kazaljka.
    TAKUMI

  4. #11454
    Join Date
    Feb 2013
    Posts
    187
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Fabia_Elegance! View Post
    U ler, kkvacilo gore. Zasto bi pritisnuo bas pri paljenju? Pri paljenju zamajac je potpuno neopterecen.
    Tako sam citao po forumima koji se ticu automobila a i cuo od par momaka.

  5. #11455
    Join Date
    May 2010
    Posts
    4,355
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Fabia_Elegance! View Post
    U ler, kkvacilo gore. Zasto bi pritisnuo bas pri paljenju? Pri paljenju zamajac je potpuno neopterecen.
    pri paljenju je nebitno ali pri gashenju ga treba stisnut...

  6. #11456
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Niksic
    Posts
    11,413
    Thanks Thanks Given 
    63
    Thanks Thanks Received 
    259
    Thanked in
    145 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by laciale View Post
    je li ko presvlacio volan kod onog covjek sto drzi radnju Sumico? rekose mi da je poceo i time da se bavi.
    Ja sam na MG ZR to odradio u NK u kocane kod nekih momaka ma besprekorno. To i rucicu mjenjaca. Sa crvenim stepom i evo vec 2mj se nije pomjerilo niti se sta desava.

    Sent from my TELEFON using TETRAPAK

  7. #11457
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Niksic
    Posts
    11,413
    Thanks Thanks Given 
    63
    Thanks Thanks Received 
    259
    Thanked in
    145 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by shonzi View Post
    Hauba mi se skoro citava 'oljustila', znaci onaj zastitni sloj(lak) se skinuo na 70% povrsine. E sad me interesuje postoji li neko instant resenje da se to dovede na neki pristojan izgled, ja sam samo nacuo za neki gel sto se utrljava sundjerom, ali nista detaljnije... I kad bi se islo na neko dugorocnije resenje, bi li bilo dovoljno samo ga prelakirati ili bi morala da se skida postojeca farba, pa sve nanovo?

    Inace, na sve vise auta vidim ovaj problem...sto je muka, nekvalitetne farba ili auta udarana pa ponovo farbana?
    Mislim da je problem pranje auta sa DIMMER-om. Jer kad stave tecnost u veliku bacvu pod pritiskom niko je ne dira dok se ne potrosi a DIMMER se predvoji u roku od 10min. I onda u pocetku dok je nasuta tecnost ko pere auto pere sa vecom kolicinom vode nego tecnosti a kasnije ide obratno i dimmer jede lak blago receno

    Sent from my TELEFON using TETRAPAK

  8. #11458
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by JUAN View Post
    pri paljenju je nebitno ali pri gashenju ga treba stisnut...

    Zasto pri gasenju?
    TAKUMI

  9. #11459
    Join Date
    Feb 2012
    Posts
    610
    Thanks Thanks Given 
    12
    Thanks Thanks Received 
    14
    Thanked in
    6 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Fabia_Elegance! View Post
    U ler, kkvacilo gore. Zasto bi pritisnuo bas pri paljenju? Pri paljenju zamajac je potpuno neopterecen.
    Meni auto nece da upali ako nije stisnuto kvacilo bilo da je u ler ili u brzinu


    Sent from my iPad using Tapatalk

  10. #11460
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    To je neka...Toyota jel?

    To je zbog sigurnosti, ne zbog kvacila ili zamajca.
    TAKUMI

  11. #11461
    Join Date
    Jun 2009
    Location
    South east
    Posts
    8,042
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    vjerovatno renol

  12. #11462
    Join Date
    Feb 2012
    Posts
    610
    Thanks Thanks Given 
    12
    Thanks Thanks Received 
    14
    Thanked in
    6 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Fabia_Elegance! View Post
    To je neka...Toyota jel?

    To je zbog sigurnosti, ne zbog kvacila ili zamajca.
    Pasat cc je ipak


    Sent from my iPad using Tapatalk

  13. #11463
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Niksic
    Posts
    11,413
    Thanks Thanks Given 
    63
    Thanks Thanks Received 
    259
    Thanked in
    145 Posts

    Default

    Ali novi kljuc koji se ubaci i pritisne da upali. Kao paljenje na dugme

  14. #11464
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    PG/SV
    Posts
    3,486
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    To je jos od pasata sestice...

    Renou ne moras kvacilo da diras.

  15. #11465
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    kod Milenijuma
    Posts
    2,457
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    63
    Thanked in
    36 Posts

    Default

    Zbunili ste me: TREBA li stisnut kvachilo pri paljenju I gashenju, ILI samo pri gashenju?

  16. #11466
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Nikad.
    TAKUMI

  17. #11467
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    .../localhost/
    Posts
    6,381
    Thanks Thanks Given 
    54
    Thanks Thanks Received 
    321
    Thanked in
    81 Posts

    Default

    zakljucak: kvacilo treba isckupati iz tvog vozila.
    the World's leading dance event
    Sensation


  18. #11468
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Niksic
    Posts
    11,413
    Thanks Thanks Given 
    63
    Thanks Thanks Received 
    259
    Thanked in
    145 Posts

    Default

    Vjerovatno mu je MeLa sa mjenjacem iza volana tako da on tu i nema kvacila(mehanicko)

    Sent from my TELEFON using TETRAPAK

  19. #11469
    Join Date
    Jun 2009
    Location
    South east
    Posts
    8,042
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Zasta sluzi kvacilo?

  20. #11470
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by AmFi View Post
    Vjerovatno mu je MeLa sa mjenjacem iza volana tako da on tu i nema kvacila(mehanicko)

    Sent from my TELEFON using TETRAPAK

    Ja nemam kvacilo ni na MeLa, ni na BieMa...
    TAKUMI

  21. #11471
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    PG/SV
    Posts
    3,486
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by JaffaCakes View Post
    Zbunili ste me: TREBA li stisnut kvachilo pri paljenju I gashenju, ILI samo pri gashenju?
    To Sam mislio, ne mozes kljuc izvaditi poslije gasenja ako kvacilo ne upres doooooo kraja.

  22. #11472
    Join Date
    May 2010
    Posts
    4,355
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by JaffaCakes View Post
    Zbunili ste me: TREBA li stisnut kvachilo pri paljenju I gashenju, ILI samo pri gashenju?
    pri gashenju...

  23. #11473
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Cetinje
    Posts
    318
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Fabia_Elegance! View Post
    Kazaljka.
    A može li biti da je sauh? Jutros opet ne pada ispod 4000...

  24. #11474
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Cekaj, da li stvarno vrti toliko ili samo kazaljka pokazuje da se vrti toliko?
    TAKUMI

  25. #11475
    Join Date
    Feb 2007
    Posts
    537
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    imam i ja jedno pitanje, golf 4 dizel je u pitanju, upalila mi se crvena lampica i poruka oil pressure stop motor, service manual prije desetak dana, odmah sam auto poveo kod majstora, izmjerili smo pritisak ulja, bio je odličan, zamjenili indikator, vozio deset dana bez problema, kad evo danas opet ista stvar. motor funkcioniše normalno, nije promijenio zvuk, pretpostavljam da je opet indikator, možda sam uzeo neki lošeg kvaliteta, ali mene interesuje treba li na šta još obratiti pažnju, može li šta drugo bit?

Page 459 of 2529 FirstFirst ... 3594094494554564574584594604614624634695095599591459 ... LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 14 users browsing this thread. (1 members and 13 guests)

  1. kikiriki

Similar Threads

  1. Pitajte
    By cvxcomputers in forum Internet
    Replies: 20
    Last Post: 05-05-18, 05:44
  2. Pitajte
    By POBR0 in forum Fudbal
    Replies: 5
    Last Post: 15-09-11, 11:59
  3. Pitajte...
    By Fabia_Elegance! in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 7187
    Last Post: 17-03-11, 01:00
  4. Pitajte
    By IndijskaKonoplja in forum Sve i svašta
    Replies: 44
    Last Post: 02-11-10, 19:59

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •