evo vidjeh da ima mp4-12c na youtube-u, vrijedi pogledati
evo vidjeh da ima mp4-12c na youtube-u, vrijedi pogledati
Stvarno je fenomenalan, u fabrici kao apoteka, što kaže ova radnica, izađem iz fabrike čistija nego što sam došla![]()
ti japanci opet..
http://www.autoexpress.co.uk/car-new...ngine-failures
Opet japanci. Pih.
Pazi Minija...odlican Chryslerov motor. :lolblue:
Ovako se cisti snijeg:
Last edited by Fabia_Elegance!; 18-01-13 at 21:51.
TAKUMI
je li ovo tv tablica.))
Ne ne... PV su tablice. Mada ne bih se cudio ni da je TV.![]()
Evo i na našem
http://www.b92.net/automobili/vesti....&nav_id=678920
If you turn a man into a fish, you will catch him for a day
Evo boljeg pregleda, (tog istog):
http://www.honestjohn.co.uk/news/mis...bility-ratings
Engine Reliability – Top 10 Manufacturers
Engine Reliability – Bottom 10 Manufacturers
Manufacturer Failure Rate (%) Failure Rate (1 in x) 1 Honda 0.29% 1 in 344 2 Toyota 0.58% 1 in 171 3 Mercedes-Benz 0.84% 1 in 119 4 Volvo 0.90% 1 in 111 5 Jaguar 0.98% 1 in 103 6 Lexus 0.99% 1 in 101 7 Fiat 1.17% 1 in 85 8 Ford 1.25% 1 in 80 9 Nissan 1.32% 1 in 76 10 Land Rover 1.38% 1 in 72
Manufacturer Failure Rate (%) Failure Rate (1 in x) 1 MG Rover 7.88% 1 in 13 2 Audi 3.71% 1 in 27 3 MINI 2.51% 1 in 40 4 Saab 2.49% 1 in 40 5 Vauxhall 2.46% 1 in 41 6 Peugeot 2.26% 1 in 44 7 BMW 2.20% 1 in 45 8 Renault 2.13% 1 in 46 9 Volkswagen 1.91% 1 in 52 10 Mitsubishi 1.70% 1 in 59
Pogledaj ove kante njemachko-francuske.. rofl haha
a? a?
(A pogle'a' dje je fiat!znavasa' besvija
)
Last edited by NexusVI; 19-01-13 at 22:26.
><
Aj sad search, ima moj post gdje sam napisao da Honda pravi najbolje motore na svijetu!
TAKUMI
Ovo je istraživanje koje se odnosi samo na motore, no opet, to je tako šaroliko, recimo Audi koji je pri dnu lestvice ima i po koji dobar motor. Često je kvar motora i najskuplji kvar na vozilu te je ova kategorija posebno izdvojena.
Kada se u čitavu formulu ubace i ostali kvarovi lista izgleda malo drugačije. Inače, ove liste se ne prave samo na osnovu broja kvarova, već se uzima i faktor koliko su kvarovi skupi. Recimo Tojota se manje kvari od Honde, ali kada se pokvari popravka košta više pa je to smješta na poziciju ispod Honde.
Evo kako su po tom kriterijumu složeni proizvođači automobila. Ako je indeks pouzdanosti (u tabeli Reliability Index) između 60 i 100 ta se marka smatra da je prosječna, ako je ta vrijednost preko 100 onda se radi o ispodprosječnim (nepouzdanim) vozilima a ako je manje od 60 onda se radi o vrlo puzdanim automobilima.
Evo kako su proizvođači složeni po pouzdanosti u Velikoj Britaniji http://www.reliabilityindex.com/manufacturer
Ipak, pojedini modeli nekih loše plasiranih marki mogu biti visoko na listi. Na osnovu svih prijavljenih kvarova i prosječne cjene popravke svakog mjeseca se mjenja lista 100 najpouzdanijih modela u Velikoj Britaniji. na listi su podaci koji se odnose na zadnjih 12 mjeseci. Po toj listi čak 63 modela su se pokazali kao vrlo pouzdanim (indeks pouzdanosti manji od 60), dok su svi ostali na listi prosječni. Evo kako trenutno izgleda lista po modelima na osnovu zadnjih 12 mjeseci http://www.reliabilityindex.com/top-100
Golf VI GTI:
Van garancije, naravno.
Last edited by Fabia_Elegance!; 20-01-13 at 01:40.
TAKUMI
Pise li ovo zamjena kompletnog motora?
Zbog?
f6
Mogu mislit. Kad je roksped pristao da zamijeni cijeli motor...
f6
Niko ne pominje kako je mercedes ispred lexusa gore na ovoj listi?![]()
A izbrljasmo ga prije 5 dana, da nas je sramota![]()
f6
ne moze taj motor u shesticu gti bit gori no sto je meni bio u a4 npr... imao sam servisnu od njega, nijedan KVAR osim redovnih servisa za 140.000 km
kad je dosao kod mene morao sam da zamijenim jednu bo(m)binu ali sam zamijenio sve 4 preventivno i onaj cam follower mali sto i dalje ne znam kako se kaze na nasKi
To je bila prva verzija tfsi motora a posle toga su izasle 2 'revizije'. Na jednu stranu su ga pljuvali a proglasen je nesto kao engine of the year ili nesto slicno
s4 presao 120.000 km, takodje nijedan kvar ako ne racunamo lcd displej, svjetla za zadnju tablicu, balaste od xenona i hm...ne znam sta.
a auto dobar dio svog zivota radi sa 40% vise snage od fabricke.
Au da, lazem, morao sam lambde da zamijenim. To me kostalo vise no sve ovo zajedno kad racunam koliko sam goriva potrosio trazeci majstora koji ih moze skinut (koji ima kljuc za lambde) i za taksi u iste svrhe.
Valjda se sad motori prave malo bolje no 2000te a ?
Ne kazem ja da nije moguce ovo za GTI.
Evo daj ga meni novog, da ocu mogu ga sjebat za godinu dana da ga nema popravke. Cus godinu..6 mjeseci.
Upalicu ga ujutro na 0 stepeni i bucat ga do budve i tamo ga odma ugasit.
Uradi mu to 20tak puta i mozes se pozdravit sa njim
Ada sjecate li se prve serije mjenjaca za nissan gtr![]()
Last edited by aCid_cOokiE; 20-01-13 at 17:16.
Originally Posted by my name is ...
There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)
Bookmarks