BMW Club!

[appelle moi]

to bih mu i ja preporučio..evo imas u tendere 728 97. u odlicnom stanju sa sekvent plinom pretpostavljam da nije vise od 4-4.500, registracija nije preskupa ni djelovi za te sestake a mozes proc sa 7 eura 100 km lagano na otvoreni put..i opet vozis sedmicu

Jedva se čoek oslobodio jedne sedmice, a ti oćeš još jednu da mu nakačiš na vrat. Pa ljudi, kakav smo mi to narod?

:joint:

[qwert]

rega nije skupa za 2800cm? a ne nikako nije skupa...

Naknada za upotrebu puteva I:	22,00
EKO naknada:	10,00
AMSCG:	4,50
Polisa:	232,17
Porez na upotrebu M.V:	250,00
Naljepnica:	2,00
Saobraćajna dozvola:	5,00
RAT - Ostale uplate:	5,00
Tehnički pregled:	40,10
Suma:	570,77

[whiterswalker]

Ma golft TDI ti ne gine haha

[qwert]

najbolje resenje je 2.0 M52TU 110kw 150ks imas ga u e39 i u e46 + sekvenc plin i evo ti racunicu vozis se kao da vozis 320D,520d mislim na potrosnju a i perfomanse su skoro iste a pri tome nemas caktaralicu pod haubom. a registracija je :

Naknada za upotrebu puteva I:	9,00
EKO naknada:	10,00
AMSCG:	4,50
Polisa:	195,52
Porez na upotrebu M.V:	37,50
Naljepnica:	2,00
Saobraćajna dozvola:	5,00
RAT - Ostale uplate:	5,00
Tehnički pregled:	40,10
Suma:	308,62

[appelle moi]

najbolje resenje je 2.0 M52TU 110kw 150ks imas ga u e39 i u e46 + sekvenc plin i evo ti racunicu vozis se kao da vozis 320D,520d mislim na potrosnju a i perfomanse su skoro iste a pri tome nemas caktaralicu pod haubom. a registracija je 300e

150 konja na plin je jako taman ka turbodizel bez interkulera.

[qwert]

rekao sam priblizno racunaj ako ima 150ks na plin ce imati 140ks dizel ima 136ks jedino sto ima obrtni momenat jak ostalo je sve u minusu odrzavanje zvuk...

[Gruzin]

rekao sam priblizno racunaj ako ima 150ks na plin ce imati 140ks dizel ima 136ks jedino sto ima obrtni momenat jak ostalo je sve u minusu odrzavanje zvuk...

Dobro je nece na trke sa 150 dizel konja

[whiterswalker]

Najbolje mu je resenje neki 320d samo da valja ne vjerujem da moze naci ispod 5500-6000ako misli na 01,00 godiste..

[qwert]

nema ga da valja a uz to su skupi za odrzavanje,dizne,turbo,plivjuci zamajac,pumpa u krv skupi!

[DAKA-HN]

najbolje resenje je 2.0 M52TU 110kw 150ks imas ga u e39 i u e46 + sekvenc plin i evo ti racunicu vozis se kao da vozis 320D,520d mislim na potrosnju a i perfomanse su skoro iste a pri tome nemas caktaralicu pod haubom. a registracija je :

Naknada za upotrebu puteva I:	9,00
EKO naknada:	10,00
AMSCG:	4,50
Polisa:	195,52
Porez na upotrebu M.V:	37,50
Naljepnica:	2,00
Saobraćajna dozvola:	5,00
RAT - Ostale uplate:	5,00
Tehnički pregled:	40,10
Suma:	308,62

najgori motor u e46...
jedino redizajn sa 2.2 motorom

moja preporuka je za e39...mislim da bi ti e46 bio premal poslije sedmice a i voznja je totalno drugacija.
gledaj nekog 530d sa manuelnim bez ako fabia ima vremena da opet rastavlja automatik

[qwert]

objasni zasto najgori,jesi imao auto sa tim motorom vozio ga?

[DAKA-HN]

zato sto se lose pokazao,gumice ventila stradaju,puca glava,blok...ko imalo prati bmw zna sta pricam...
bio sam admin&mod na par bmw foruma i nagledao sam se dosta tema o tom motoru,vozio ga,ne ide nikako za 150ks,ne nosi skoljku od e46...sve u svemu razocarenje.

[qwert]

pa sad ispade da je sporiji od 316,318i e svasta...motor je odlican uz redovan servis kvalitetno ulje i dobar rashladni sistem je neunistiv!

[DAKA-HN]

mora da ga ti imas...
motor je los,naspram ostalih bmw-ovih...cak se ni u zadnjim serijama e36 nije nesto pokazao...daleko od neunistivih!
318i sam par godina vozio u e46 i definitivno za e46 je minimum 2.2 sa 170ks sto se benzinaca tice...

[qwert]

vozio ga 2 godine i opet bi,ne shvatas poentu price znam ja sta je najbolje u e46 al ovde sam se osvrnuo najvise na troskove oko auta,registracija,odrzavanje i naravno gust u voznji!

Razlika u potrosnji izmedju 316i,318i,320i je nepuno litar!

[NSX]

Jedva se čoek oslobodio jedne sedmice, a ti oćeš još jednu da mu nakačiš na vrat. Pa ljudi, kakav smo mi to narod?

:joint:

to čisto da vidi kako izgleda imat ispravnu sedmicu

ne ozb. razlika izmedju trojke i sedmice je nebo i zemlja u svemu, 728i nije ni previše težak i ide sasvim solidno za sedmicu sa 2.8 motorom..e sad tih 20 eura razlike mjesečno u registraciji ne vjerujem da njemu igra previše bitnu ulogu...da uzme trojku na benzin/naftu toliko će mjesečno goriva više da mu potroši i opet je na isto

[DAKA-HN]

vozio ga 2 godine i opet bi,ne shvatas poentu price znam ja sta je najbolje u e46 al ovde sam se osvrnuo najvise na troskove oko auta,registracija,odrzavanje i naravno gust u voznji!

upravo ovo kada saberes ispadne da je isplativije voziti neki drugi motor...

[DAKA-HN]

to čisto da vidi kako izgleda imat ispravnu sedmicu

ne ozb. razlika izmedju trojke i sedmice je nebo i zemlja u svemu, 728i nije ni previše težak i ide sasvim solidno za sedmicu sa 2.8 motorom..e sad tih 20 eura razlike mjesečno u registraciji ne vjerujem da njemu igra previše bitnu ulogu...da uzme trojku na benzin/naftu toliko će mjesečno goriva više da mu potroši i opet je na isto

ma on da uzme trojku poslije pola godine bi je prodavao...to nema veze sa sedmicom i samom voznjom na kakvu je navikao.

[qwert]

upravo ovo kada saberes ispadne da je isplativije voziti neki drugi motor...

pa jel isto dati 453e za reg ili 308e? radi 20ks?

[NSX]

ma on da uzme trojku poslije pola godine bi je prodavao...to nema veze sa sedmicom i samom voznjom na kakvu je navikao.

pa to i kažem a gore je napisao da je probao 530d za koji je registracija u euro ista kao za ovu sedmicu(što znači da mu to nije problem), a potrošnja/održavanje jeftinije...

[DAKA-HN]

pa jel isto dati 453e za reg ili 308e? radi 20ks?

j..ala vas registracija...kao da je svaki dan...
i nije samo 20ks...

[^^0LIvEr_QuEeN^^]

vozio ga 2 godine i opet bi,ne shvatas poentu price znam ja sta je najbolje u e46 al ovde sam se osvrnuo najvise na troskove oko auta,registracija,odrzavanje i naravno gust u voznji!

Razlika u potrosnji izmedju 316i,318i,320i je nepuno litar!

318i trosi 9L, 320i ispod 12 ne vjerujem da može, tako da ti je to 4-5 eura razlike na 100km,što i nije malo

[whiterswalker]

benzinac je i jedan i drugi sto znaci da trose finu sumu novca a sto se tice potrosnje 318 u 0dnosu na 320 ne vjerujem da je 318 nesto stedljiviji od 2.0

[r.p.m]

možda bi mu odgovarao E39 525i M54 samo sumnjam da bi dobrog našao za 5000 e

[bojankov]

raspravili ste i dogovorili se oko JOLE-tovih kola,jos samo da mu ih kupite i eto