Prekidac na pedali kocnice,ne kosta vise od 10 eura.
To je taj, sto je dizajnirao Golfa trobojca...
P.S. eno ga na Stari kod Luk Oila, prodaje se za 0 eura.
TAKUMI
uopste mi stopovi ne lice na A4 B8 (ili uopste audi dizajn)
http://www.cafemontenegro.com/index....26&news=155157
Ma ovo su shopirane slika francuskog AB-a...
P.S. radi li ti fotoshop? Moramo da uporedimo 3-4 slike...
TAKUMI
Pcintaa is back!
If you no longer go for a gap that exists, you're no longer a racing driver.
Zna zna vec je obavijesten hahahahahhaah
A sto donosim na okupljanje hahahahha a sto a stooooooooooooo
If you no longer go for a gap that exists, you're no longer a racing driver.
Pa harmoniku, sto bi drugo?
TAKUMI
Ima tu istine...
If you no longer go for a gap that exists, you're no longer a racing driver.
Vidjeh nocas Golf VI R20
Pffff mnogo dobro izgleda, beli bejase na PG table.
Seksi je maksimalno, s tim sto je 265ks po nekim mojim standardima vise nego dosta za takav auto.
Zanima me koliko kosta i je li pogon na sva 4? motion? Ako je samo na 2 onda me ne zanima![]()
As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.
4x4 je sigurno, provjereno, iz prve ruke, kad ćeš ga kupit?
Uzmi bijeli sa rotkapnama a poslije stavi M6 felne...
If you turn a man into a fish, you will catch him for a day
4motion 270ks...samo je preskup i zbog toga ga jedino nikada nebi vozio.
kakav je ovaj bijeli R20...sad ga vidjeh kod Trendija!
BOLESNO izgleda...
Jeli 4 vrata, mora da ga vozi neki od vlasnika Rokspeda? , i Fabija, zasto u VW i Audi ne ide isti 4x4 pogon, koja je razlika?
Mislim da jeste ali nisam siguran...na prvi pogled mislio sam da je GTD sto ga je Sandro vozio!
100% neko iz Rokspeda...
jeste jeste 4-oro vrata.. vidio sam ga do sad bar 10 puta
Haldex koristi i VW i Audi.
Haldex ti je 4x4 koji je ustvari prednja vuca a ako dolazi do proklizavanja prednjih onda elektronika prebacuje snagu pozadi. Znaci Haldex nije ful time 4x4. Njega koristi i Saab, Volvo, Skoda, Ford i ja mislim jedan od Land Rovera.
Sad spremaju novi sistem Haldexa za PQ45 platformu koju ce koristiti Golf 7.
Audi koristi Torsen (Torque Sensiting). U normalnim uslovima snaga se salje i naprijed i pozad (50:50, 40:60, zavisi od modela do modela) ali ako dolazi do proklizavanje onda se salje i 100% snage na tu pogonsku osovinu. Torsen pruza jos jednu dobru tj. EDL, kad vozis na motorno on regulise isti nivo inercije za svaki tocak posebno sto je dobro ako uradis dowbshift kad je klizavo.
TAKUMI
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks