Page 175 of 288 FirstFirst ... 75125165171172173174175176177178179185225275 ... LastLast
Results 4,351 to 4,375 of 7188

Thread: Pitajte...

  1. #4351
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    10,601
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    8
    Thanked in
    4 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Fabia_Elegance! View Post
    Vadjenje, ciscenje, montiranje, oko sat, dva, sve zavisi od auta do auta.

    A Maki ima kadicu.
    radi li sa skupim preslatkim diznama od tfsi motora i je li ista cijena?
    Quote Originally Posted by my name is ...
    izvini oli mi rec kako da neciji post stavim u signature ?

  2. #4352
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Podgorica
    Posts
    6,523
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    5
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    isti je postupak i za sve dizne koliko znam tako da radi i s njima...
    "ahh V-TEC...all of the lag, none of the turbo, it's like waiting for bad sex"

  3. #4353
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    10,601
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    8
    Thanked in
    4 Posts

    Default

    Pretpostavih, no reko da pitam - oTe neki da ti izvuku josh dinara kad VIDU 'novi' auto.
    pa to je dzabe isuse.
    moj mali motor ima samo 4 dizne...
    Quote Originally Posted by my name is ...
    izvini oli mi rec kako da neciji post stavim u signature ?

  4. #4354
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Podgorica
    Posts
    6,523
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    5
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    S tim shto ne vidim poentu da radish to ako ti dizne rade ok. Ciscenjem se procisti filter s dizne (koji je lako zamjenjiv) i naslage raznoraznog smeca iz nasheg vrhunskog goriva....Tebi se chuje dosta jako "taktanje" dizni, a to je zato shto su jednostavno takve, eventualno ako neko radi full reparaciju (mjenjanje opruge u dizni itd), mada mozhesh da probash, ne mozhe da shkodi
    "ahh V-TEC...all of the lag, none of the turbo, it's like waiting for bad sex"

  5. #4355
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by eto tako View Post
    sto ima maki od motora sad ?
    Ne znam, znam da vozi A4 B8 i Passat 5.




    Quote Originally Posted by aCid_cOokiE View Post
    radi li sa skupim preslatkim diznama od tfsi motora i je li ista cijena?
    Sigurno radi ali nisam siguran jer te dizne su malo zajebane, idu direktno u cilindar ali pitaj ga, imas broj tu negdje.

    Inace Maki ima preslatkog brata koji je tvoj tip i mozda 'pane nesto'.
    TAKUMI

  6. #4356
    Join Date
    Feb 2008
    Posts
    8,145
    Thanks Thanks Given 
    1,129
    Thanks Thanks Received 
    579
    Thanked in
    338 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by eto tako View Post
    sto ima maki od motora sad ?
    Mislim da je sve prodao

  7. #4357
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    10,601
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    8
    Thanked in
    4 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by stefan123 View Post
    S tim shto ne vidim poentu da radish to ako ti dizne rade ok. Ciscenjem se procisti filter s dizne (koji je lako zamjenjiv) i naslage raznoraznog smeca iz nasheg vrhunskog goriva....Tebi se chuje dosta jako "taktanje" dizni, a to je zato shto su jednostavno takve, eventualno ako neko radi full reparaciju (mjenjanje opruge u dizni itd), mada mozhesh da probash, ne mozhe da shkodi
    pa ne znam koliko su OK(chiste) s obzirom da auto ima 150tisuca kilometara, od toga 50 tisuca na nashe gorivo. Raspitacu se malo po foruma.
    A svakako nisu skupe brizgaljke od s3 i rs4, koje odlicno idu uz stage2+
    Quote Originally Posted by my name is ...
    izvini oli mi rec kako da neciji post stavim u signature ?

  8. #4358
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Podgorica
    Posts
    6,523
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    5
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Ae, stinica, mogu zamislit koliko su te kad su meni trazhili 600€ za najobicnije za boxericu


    Uopshte ne kapiram zashto dizna koshta toliko...potpuno jednostavna sprava koliko bi onda trebalo da koshtaju neke karafeke :P
    "ahh V-TEC...all of the lag, none of the turbo, it's like waiting for bad sex"

  9. #4359
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    10,601
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    8
    Thanked in
    4 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by stefan123 View Post
    Ae, stinica, mogu zamislit koliko su te kad su meni trazhili 600€ za najobicnije za boxericu


    Uopshte ne kapiram zashto dizna koshta toliko...potpuno jednostavna sprava koliko bi onda trebalo da koshtaju neke karafeke :P
    http://cgi.ebay.com/Audi-S3-TTS-NEW-...item3cb1d4bbac

    Quote Originally Posted by my name is ...
    izvini oli mi rec kako da neciji post stavim u signature ?

  10. #4360
    Join Date
    Dec 2006
    Location
    highlands
    Posts
    5,130
    Thanks Thanks Given 
    121
    Thanks Thanks Received 
    18
    Thanked in
    12 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Dingospo View Post
    moguce da su dizne posto se rijetko vozi na benzin isto je ovaj fabia nedoder
    aj javi fino kad napravis sta je bilo.
    niujedne mi gace lastike nema

  11. #4361
    Join Date
    Mar 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,213
    Thanks Thanks Given 
    122
    Thanks Thanks Received 
    117
    Thanked in
    59 Posts

    Default

    Dje je taj maki??? Nije problem da ja skinem dizne i ponesem,da bi manje cekao?

  12. #4362
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Podgorica
    Posts
    6,523
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    5
    Thanked in
    2 Posts

    Default


    ne seeri?! smijeshno...ne isplati se chistit ih

    Dje je taj maki??? Nije problem da ja skinem dizne i ponesem,da bi manje cekao?
    Nije problem naravno (mada necesh znachajno manje chekat jer dizne moraju da stoje oko sat vremena u posudi da bi se prochistile), eo ti objashnjenje dje je:

    https://forum.cdm.me/showpost.php?p=...&postcount=687
    "ahh V-TEC...all of the lag, none of the turbo, it's like waiting for bad sex"

  13. #4363
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    10,601
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    8
    Thanked in
    4 Posts

    Default

    Maki (pretpostavljam) nema uredjaj za mjerenje pritiska u diznama prije/posle ciscenja?

    samo ih baci u 'kadu' i naplati ?
    Quote Originally Posted by my name is ...
    izvini oli mi rec kako da neciji post stavim u signature ?

  14. #4364
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Podgorica
    Posts
    6,523
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    5
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    da...i ja sam trazhio to i na kraju u UL kad sam bio na neku slavu podjoh do majstora koga se sjetih da je imao to prije 10god, izmjerio mi i sve oke

    Opet kazhem, ne preporuchujem da se vade dizne bez potrebe jer odje necesh naci O-ring gumice a one ce se pri vadjenju vrlo vjerovatno oshtetiti...Ja eto mlatim mjesec dana po CG i nema shanse da se nabave takve gumice jer ne mogu obicne nego moraju Viton bla bla koje su otporne na velike temperature i hemikalije + gumice te velicine nema nidje, no eo poruchice mi Gorostat u ponedjeljak...

    Kompletno ciscenje bi trebalo da ide ovako:
    -skinuti dizne
    -staviti ih na aprat da se provjere koliko koja baca i zapishu se podatci
    -skinuti sa dizni zashtitne plastike, O-ring gumice i ako ima josh koja gumica
    -skinuti filter na ulazu dizne
    -staviti ih u kadicu za ciscenje
    -staviti nove O-ring gumice (mogu i osptale gumice da se promijene ali to nije bitno)
    -Provjeriti ih ponovo na aparatu za mjerenje...
    -Vratiti dizne

    Treba da se provjeri i otpornost dizne i pogleda u specifikacijama da li odstupa preko dozvoljenog (to je bar lako, skine se konektor s dizne i om-metrom izmjeri) i da li su sve iste....Ako je odstupanje veliko uglavnom se mjenja ta dizna jer niko zhiv ne radi repariranje namotaja itd unutar dizne...

    Umjesto toga odje skinu diznu i roknu je da se chisti, bla bla privremeno rjeshenje, nekome uspije nekome ne...
    Last edited by stefan123; 06-11-10 at 16:07.
    "ahh V-TEC...all of the lag, none of the turbo, it's like waiting for bad sex"

  15. #4365
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    10,601
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    8
    Thanked in
    4 Posts

    Default

    ja sam mislio da ih ostavim na ciscenje jer cu vjerovatno da skidam throttle body (uh kako razbijam ovaj italijanski) da njega ocistim, toliko umijem hahaha

    a ja mislim da moje gumice (ako treba da se mijenjaju) mogu vjer. da se poruche kod Roka Stanaja malenog
    Quote Originally Posted by my name is ...
    izvini oli mi rec kako da neciji post stavim u signature ?

  16. #4366
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Podgorica
    Posts
    6,523
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    5
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Tvoje gumice, moje gumice, iste gumice Za manje-vishe sve bosch type dizne su iste te gumice...no komplet filtera i gumica za 4cyl ti je ispod 20€ (chak ti dodje za 5 valjda ako se zajebesh s jednom ) s poshtarinom preko net-a...MrInjector firma iz USA, ima ih na ebay...

    Filter se lako mijenja (on je ujedno i najveci problem jer se zaprlja od losheg goriva, teshko da ce se unutar dizne neshto znachajno desit), zavrne se saraf u isti i povuche, i onda utakne novi filter

    A throttle body koliko sam do sad chistio (chistim ga svake po godine) se najlakse ochisti carb cleanerom, bilo koji ce uradit posao, jer ima dosta prljavshtine do koje se ne mozhe stic stapicem naalkoholisanim itd...i treba reset ECU poslije...I bash je uchinkovito, znala je 145 da mi se gasi na lezhece dok ga nisam ochistio
    Last edited by stefan123; 06-11-10 at 17:09.
    "ahh V-TEC...all of the lag, none of the turbo, it's like waiting for bad sex"

  17. #4367
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by aCid_cOokiE View Post
    ja sam mislio da ih ostavim na ciscenje jer cu vjerovatno da skidam throttle body (uh kako razbijam ovaj italijanski) da njega ocistim, toliko umijem hahaha

    a ja mislim da moje gumice (ako treba da se mijenjaju) mogu vjer. da se poruche kod Roka Stanaja malenog


    Sto bi ti da cistis TB?
    TAKUMI

  18. #4368
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Podgorica
    Posts
    2,555
    Thanks Thanks Given 
    5
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Koje ulje mi preporucujete za Chevy Cruze 1.6 114ks ?

  19. #4369
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Indie OTS
    Posts
    18,242
    Thanks Thanks Given 
    319
    Thanks Thanks Received 
    2,199
    Thanked in
    796 Posts

    Default

    Dijamant


  20. #4370
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Podgorica
    Posts
    2,555
    Thanks Thanks Given 
    5
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by PrijekiLijek View Post
    Dijamant

    Ae polako pacijentu.

  21. #4371
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Indie OTS
    Posts
    18,242
    Thanks Thanks Given 
    319
    Thanks Thanks Received 
    2,199
    Thanked in
    796 Posts

    Default

    Jesi trazio savjet, i ja te ispostovao..

  22. #4372
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Podgorica
    Posts
    7,139
    Thanks Thanks Given 
    63
    Thanks Thanks Received 
    77
    Thanked in
    41 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by NightY View Post
    Koje ulje mi preporucujete za Chevy Cruze 1.6 114ks ?
    GM-ovo, sa kojim ti je i doslo... A koje bukvalno ulje, to vidi u papire koji su ti dosli uz auto ili se savjetuj u Osmanagic
    Njak Njak Njak

  23. #4373
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Podgorica
    Posts
    2,555
    Thanks Thanks Given 
    5
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Pa moram sjutra poc do osmanagica svejedno,nego reko da pitam ima li ko sto da preporuci.

  24. #4374
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    10,601
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    8
    Thanked in
    4 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by PrijekiLijek View Post
    Jesi trazio savjet, i ja te ispostovao..
    smisao za humor obara sa nogu
    Quote Originally Posted by my name is ...
    izvini oli mi rec kako da neciji post stavim u signature ?

  25. #4375
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,642
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by NightY View Post
    Ae polako pacijentu.


    Castrol Edge 0-30.
    TAKUMI

Page 175 of 288 FirstFirst ... 75125165171172173174175176177178179185225275 ... LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •