BMW Club!

[NSX]

http://www.m5board.com/vbulletin/f10...50i-620hp.html

eo o cemu pricam, E39 540i je mogao da se cipuje i pola motora da se promijeni ali dok se ne stavi kompresor nije mogao ni pric M5, sa E60 isto mogao si od 550i da napravis ne znam sto bez kompresora mu ne bi mogao ni pric..a ovo podjes kod brzog chipujes 550 i oderes nekoga ko je platio auto 50.000 vise

[stevann]

pa poenta chipa je da budem brzi od jacih

tocak mi se svidja

[Fabia_Elegance!]

S62 je poseban motor koji je isao samo u Ma, i ima 600 kubika vise..jeste razbudzeni M62 ali je opet nesto potpuno drugo. Ovo je u osnovi potpuno isti motor kao 550i...a maltene skroz isti kao u X5M i X6M.

Pa 4.4 TT je prosao kroz M vitrine isto kao M62.

Te 2 turbine su vec na njemu, to je potpuno isti motor kao i u X5M i X6M. Daleko od toga da je los ali to nije motor za M a pogotovo za M5 (aj u smrdeljavoga dzipa i moze..).

Pa i S62 je isao u Z8....

[NSX]

E jbg sad u sportski roadster i ide takav motor kaj ne?!

A prosao je kroz vitrine isto kao sto mu M paket stave...gotovo isti motor.

[Fabia_Elegance!]

Znas li da svaki dio tog motora je drugaciji/jaci/bolji?
Vjeruj mi da nisu samo remapirali ECU.

[NSX]

The engine rumored to be the new M5 (same as XM5 and XM6) is 99% the same as in the new 550i but running ~21 psi vs ~10 psi. The turbos are a bit more efficient (twin scroll) and it has a reworked manifold but other then that the engines are the same. Bump up the boost in the 550i to 21 psi and you should be making similar HP to the M5 +/- a few HP.

Tesko da je ovo "svaki dio"..

[Fabia_Elegance!]

I onda time su dobli 200 konja?
Ko je to napisao? Ovi sa Jalopnika?

[NSX]

pa da u principu nabili su pritisak i to je to, time se na turbo motorima i dobija 200 kona...vidi onaj RD gore

[Fabia_Elegance!]

Pa za to sam te pitao ko je napisao...

[cvxcomputers]

Te 2 turbine su vec na njemu, to je potpuno isti motor kao i u X5M i X6M. Daleko od toga da je los ali to nije motor za M a pogotovo za M5 (aj u smrdeljavoga dzipa i moze..).

Ko je probao... Može da shvati

To je e39 Touring sa "nevozen" opremom.

Već te zamišljam dje mu otvaraš vrata... "SNIFF; SNiFF; SNiFF... APOTEKAAAA, APOOOTEKA!!!"

[JOLE]

Jes pomješah, e39 je :eek:

Dobar je onaj zeleni.

[Fabia_Elegance!]

Već te zamišljam dje mu otvaraš vrata... "SNIFF; SNiFF; SNiFF... APOTEKAAAA, APOOOTEKA!!!"

To sto je nevozen ne mora da znaci da je apoteka.
A ja znam razlog zasto nije vozen.

[Fabia_Elegance!]

NSX, cruising, obrati paznju na rpm:

[Mladjo]

u kojoj brzini??

[CaseLogic]

U dvanaestoj.

[Fabia_Elegance!]

u kojoj brzini??

U petoj, sto je dosta rijedak slucaj jer u 90% slucajeva pri 58-60 salta u 4.
Sa malo gasa moze da se vozi tako, ali ako ga pritisnes 2 mm salta u 4.
Inace to je fail TCM-a.
Ako ga stiskas malo jace, prvo usalta u 4 pa u 3, sto nije bas dobro, a ako ga stiskas na KING down, prvo ide u 4, pa naglo u 1, umjesto da direktno ide u 1.

[Stivi]

koliko je zdravo ovo za motor ?
zar nebi valjalo da su veci obrtaji zbog pumpe od ulja i sl...
i interesuje me zar nije veca potrosnja kad se gushi motor ?

[Fabia_Elegance!]

Zasto nije zdravo za motor?
Ovaj motor radi na 650 rpm, zato sto ima 6 cilindra.
Gusi? Sestak od 200 konja se gusi, ravnicom?
Pogledaj potrosnju, oko 7 na 100.

[Stivi]

znam ali vidji obrataje na 1100rpm

[CaseLogic]

Pa sto? Da mu smeta sigurno bi ga presalta sam u manju..Nije to vise Poljak tehnologija..

[Fabia_Elegance!]

1200 FTW, sto je skoro duplo vise od lera.
Ponekad se vozi i na 1000 rpm, bez problema, i to na cruise:

[Fabia_Elegance!]

Pa sto? Da mu smeta sigurno bi ga presalta sam u manju..Nije to vise Poljak tehnologija..

Pa dobro, on moze da se vozi na toliko, bez beda, mada on tu realno treba da bude u 4, ili da ne jebe prilikom kick-shifta.
To je inace fail Dinana, pasmaternjihovu.

[Stivi]

e sad reci mi koja ti je razlika u potrosnji pri ovoj voznji i voznji na 2000rpm

[JOLE]

koliko je zdravo ovo za motor ?
zar nebi valjalo da su veci obrtaji zbog pumpe od ulja i sl...
i interesuje me zar nije veca potrosnja kad se gushi motor ?

Ada ja moga vazda šaltam na 1200, kad sam na 1500 obrtaja to je prvi u mjesec kad budu plate pa sipam 30 eura i boli me kuurac!

[Fabia_Elegance!]

Odnos potrosnja/brzina je isti, pri 1700 rpm, samo sto tada ide 70 na sat.




A recimo ne mogu da ga vozim na 2000 rpm 45 na sat, jedino da ga saltam u S2.