Znaci nije mu se dobro pokazala potrosnja i regist.to su mu glavne mane?
Jes ovo je 320,drugar mi ima S klasu s tim motorom(320)prezadovoljan je ...a inace i komsija je isto imao E 270 Cdi nije mu se pokazala nesto imao je problema sa mijenjacem.....
Ja sam imao sa elektronikom motora i SBC.
TAKUMI
Taj motor je extra. 270 je imao problema u pocetku, kasnije su ispravili to.
320 je savrsen motor.
If you no longer go for a gap that exists, you're no longer a racing driver.
Da.
```````
Imam ja jedno pitanje, na koje me bas zanima odgovor...
Da li, kada idem nizbrdo, a auto je u trecu brzinu na 3 k obrtaja, odnosno "motorno kocim", sto se kaze, da li se tada prekida dovod goriva u cilindre, odnosno motor radi "na suvo"? Cuja sam oprecna misljenja na ovo pitanje, ali sam primijetio da auto kao stucne na 1.5k obrtaja kad se motorno koci, kao da tada pocne dotok goriva. Pitanje se odnosi na auta sa direktnim ubrizgavanjem
I nisam zidar, ali eto
oko mene ceo zivot cigle, zgrade, blokovi i beton
U pravu si. Od 1200, 1500....zavisi od motora nema ubrizgavanja.
Znaci vozis se free.
TAKUMI
doslo vrjeme da se promijeni potpis :)
To sam ja objasnjava CVXu koji izbaca auto iz brzine.
Mene Megdan nizbrdo kad je van brzine pokazuje 1.2 potrosnju otprilike, a kad je u brzinu ali bez gasa pokazuje 0,0.
Mogu sa 50 centi doc do PG. :P
If you no longer go for a gap that exists, you're no longer a racing driver.
To je lose, jer ti u krivine motor ne pravi nikakav 'potisak'. Ako ides brzo naravno.![]()
If you no longer go for a gap that exists, you're no longer a racing driver.
mene je interesovala ta E klasa mozda da se i bas vrti oko tog god, godina gore-dolje nije bitno(mozda, jer je odje sve bitno izgleda).. koji je najbolji motor, koliko bi me kostala i potosnja... naravno da mislim na dizel motor
![]()
Sto mi moze bit, kad krecem prvog, osjecam tresanje i vibriranje, neko veli da je lamela malo oslabila, odnosno da nije dobro pricvrscena, to mi se desava samo prvom kad krecem, kao da ce auto da se ugasi zatrese?
I nisam zidar, ali eto
oko mene ceo zivot cigle, zgrade, blokovi i beton
Hhaahhaahahhaahha, gade, odg na pitanje ako znas, pusti mi lovljenje gresaka![]()
![]()
I nisam zidar, ali eto
oko mene ceo zivot cigle, zgrade, blokovi i beton
kriva korpa kvacila,stope motora mjenjaca?
niujedne mi gace lastike nema
E320 benz ne trosi mnogo???
Pa ako je 20l gradske voznje malo onda si u pravu.
As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.
Dizel, betonu. 320 cdi.
If you no longer go for a gap that exists, you're no longer a racing driver.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks