VW Club!

[VIERI_32]

Ovaj ABT Gnoj je posran sa detaljima! A ima je mogucnost da bude ubica.

Ali VW metalitet jbg..

Cudilo bi me da si ti Juniore reko nesto lijepo o VW

[VIERI_32]

Fabija zaboravio si da je GTI sa vozačevog sjedišta izblijeđelo skroz, nema ga.

Evo da demantujem ovo........

[aCid_cOokiE]

meni je zbilja ruzna ova ABT shestica...
ali dobro, abt je redovno kiksao sa spojlerima i chudima ali zato sve ostalo za 10 bambija.

meni je ljepsa fabricka crna shestica gti kao sto ima kroz grad.
Samo da se spusti, crne felme, crna stakla, crni znak VW i zavrsio si posa'


off-topic,
evo nesto za peticu gti i moJEG mezimca

[Fabia_Elegance!]

Zar S3 ima K04?

[aCid_cOokiE]

da.
s3, gti edition 30, i leon cupra r.

off-topic,
aj lupi mi otprilike (dok cekam da mi odgovore na mail), koliko moze NAJEFTINIJE kostat shipping seta amortizera iz usa ? ne dhl i tako te skupoce.
Nashao sam neku akciju (jeftinije od onoga sto pomenuh na kombinat) pa se razmisljam.

[Fabia_Elegance!]

Jesus. Mislio sam da ima onaj Garrett sa TS-om.
TS je Ok stvar.

[Igor R]

Mazda je odlicna marka, ima odlicne modele kakve VW nece nikad imat.
A sto je najjace, Mazda je 30% jeftinija od VWa.

Ajde, uzmi neki 2.0 TDI, cuo sam da traju cak 75 000 km.

Evo neki fabijini citati:
"Halo, jebeni 2.0 TDI nema nikakvih jebenih vibracija! Nema ih, pa šta će mo sad!? Jebeni 2.0 TDI nema nikakvih jebenih vibracija! Nema ih!"
Link: https://forum.cdm.me/showpost.php?p=103398&postcount=72

"A koji dizelski motor motor 1.9 ili 2.0 može da parira VW 2.0 TDI??? Nijedan!"
link: https://forum.cdm.me/showpost.php?p=103111&postcount=65

[appelle moi]

Opet postovi iz 2004. sto rade ovi ljudi danas :lolblue:

[Igor R]

Opet postovi iz 2004. sto rade ovi ljudi danas :lolblue:

A zasto je to bitno?
On je data vozio 2.0 tdi i falio ga. A sad prica da ne valja i sto je problem?

[appelle moi]

A zasto je to bitno?
On je data vozio 2.0 tdi i falio ga. A sad prica da ne valja i sto je problem?

nije problem, nego ima masu topica od ranije

[Igor R]

nije problem, nego ima masu topica od ranije

Znam to, ali vrati se na topik onaj na koji si isto stavio daje iz 2004 pa vidji zasto je Kluni podigao taj topik
Nego vjerovatno ne pratis stalno forum pa ne znas zasto ga je podigao

[ribomax]

Vozio ga 180 i sve puni gas i kad je doshao 4.8 potroshnja? Wow...

[Igor R]

Vozio ga 180 i sve puni gas i kad je doshao 4.8 potroshnja? Wow...

Ne daj boze na auto-put da ga vozis, 2.5 do 3 litra bi trosio

[Fabia_Elegance!]

2.0 TDI ide ko blesav, ide i dan danas.
Tada je bio nov motor, i naravno da nisam znao oce li se kvarit ili nece.
Ali ako pitas danas, 2.0 TDI - smece.

[VIERI_32]

2.0 TDI ide ko blesav, ide i dan danas.
Tada je bio nov motor, i naravno da nisam znao oce li se kvarit ili nece.
Ali ako pitas danas, 2.0 TDI - smece.

Fabia ne zajebavaj 2.0 TDI je dobar motor u koliko se redovno servisira ,mislim da si pregrub.

[kEDOWN]

Fabia ne zajebavaj 2.0 TDI je dobar motor u koliko se redovno servisira ,mislim da si pregrub.

pa bogami imali su dosta problema, ali ne manje od recimo Tojotinih D4D...

[Balsa]

pa bogami imali su dosta problema, ali ne manje od recimo Tojotinih D4D...

Kad pomenu D4D... Prije neki dan je drug poveo Avensis 2.0 D4D da mu mijenjaju karike i ventile (jos uvijek je u garantnom roku) jer mu je potrosio 2L ulja na 5.000km.

Taj auto je njegove majke, i samo ga ona vozi, i rijetko je kad zavrcen preko 3.000rpm. Vise od pola kilometraze je predjeno van Crne Gore, tj na otvorenom putu.

Audo je star dvije godine i presao 50.000km. Toliko o toyotinim dizel motorima. Neka sto su tromi, nego su i kratkotrajni...

[Balsa]

pa bogami imali su dosta problema, ali ne manje od recimo Tojotinih D4D...

Kad pomenu D4D... Prije neki dan je drug poveo Avensis 2.0 D4D da mu mijenjaju karike i ventile (jos uvijek je u garantnom roku) jer mu je potrosio 2L ulja na 5.000km.

Taj auto je njegove majke, i samo ga ona vozi, i rijetko je kad zavrcen preko 3.000rpm. Vise od pola kilometraze je predjeno van Crne Gore, tj na otvorenom putu.

Audo je star dvije godine i presao 50.000km. Toliko o toyotinim dizel motorima. Neka sto su tromi, nego su i kratkotrajni...

[CaseLogic]

Kad je Mijo Fabianu prica da crkavaju karike na Rav4 posle 15.000...

Japanci NE UMIJU napravit dizel motor da valja. Pogledajte Hondin dizel..Tuga bozja.

[Fabia_Elegance!]

2.0 TDI trosi ulje, 1-2 lit na 2000 km, Mitsubishi ga je koristio ali kad su shvatili o cemu se radi onda su presli u svoje dizle.
Autu Klubu je crkao posle 75 000 km.

[McS]

Ođe mi je najpametnije da postavim ovo.
Prije tri mjeseca je na dijagnostiku prijavio "kao mali" kvar u vezi sa kljucem. Ovaj majstor mi je rekao da nije nista strasno
ali ako bude se desilo da ne mogu da upalim auto da onda treba da dođem kod njega da mi to ponisti.
Prije desetak dana se sjetih toga i uzeh rezervni kljuc onako za svaki slucaj.I prije par dana na tabli mi je poceo pokazivati
kljuc i iz prve nije htio da upali. Iz drugog puta upali i sve bude uredu bez ikakvog signaliziranja onako kako treba.
Tako mi je prijavljivao 3-4 puta i onda vratim stari kljuc (danas).
Pođem kod majstora i ispricam mu a on me uputi kod nekog drugog i kaze da ce mi to biti od prilike 150€.
Rekoh da su to velike pare, pa ne znam sta da radim.
Zna li me ko uputiti sto mi je najpametnije i je li to opasno?

[acs]

promijeni bateriju

[McS]

promijeni bateriju

Promijenio prije mjesec. Mislim da nije do toga, u stavari ne znam, pa pitam. A cini mi se da nema veze sa baterijom.

[Fabia_Elegance!]

To je poznat problem kod VW-a.
Pomaze jedino ponovna sinhronizacija, a to moze jedino sa kompom.

[McS]

To je poznat problem kod VW-a.
Pomaze jedino ponovna sinhronizacija, a to moze jedino sa kompom.

koliko to moze da kosta i ko to najbolje radi?