BMW Club!

[Balsa]

Pa brate to je isti motor kao u X5 i X6 M otprilike. A vozio sam se u 335i koji je isti taj djao sa dvije turbine (samo manje konja i kubika je li), i taj auto trunke laga. Sa 2000rpm trecom chupa bolje no kakvi 3.0 tdi sa 3000rpm :P

Ni moj audi nema laga, ali zato sto su manje tubine u njemu, sa manjim propelerima, i on vrlo vrzo nabije pritisak. Zato su i ogranicene na oko 150ks, svaka. Kod vecih turbina je DRUGA PRICA. Kod jakig garett turbo punjaca moras potpuno da preradis motor kako bi mogao da vrti preko 8.000 obrtaja, jer tek preko 6.000 se dobija maksimalni obrtni moment i snaga.

Ukratko: sto vise snage po turbini, to veci lag.

[Fabia_Elegance!]

Balsa, iako imas 2 turbine, ti nemas registarsko prednabijanje, a ovaj BMW 35i ima. Registarsko prednabijanje znaci kad motor ima jednu malu turbinu za niske i jednu veliku za srednje i visoke obrtaje. Tu nema laga dok kod motora kao sto ima tvoj Audi, ima laga.
Istina je da male turbine imaju manji lag ali za to se griju brzo na visokim obrtajima i te turbine nisu izdrzljive.
Recimo, Mercedes 320 CDI ima istu turbinu kao VW 1.9 TDI sa 100 KS. Bruka.

[Fabia_Elegance!]

Pa brate to je isti motor kao u X5 i X6 M otprilike. A vozio sam se u 335i koji je isti taj djao sa dvije turbine (samo manje konja i kubika je li), i taj auto trunke laga. Sa 2000rpm trecom chupa bolje no kakvi 3.0 tdi sa 3000rpm :P

Lag mozes "otkrit" na 1400-1500 rpm.

[NSX]

ne radi se o cupanju nego o onoj desetinki(kod kupea je to recimo bila sekunda ) dok ti cekas da pocupa tj. osjecaju za feeling

[Fabia_Elegance!]

Audi 3.0 TDI je jedini motor koji ima eliminisanu turbo rupu, na 1400 vuce muski. That's sex, dok recimo kod 1.9 TDI 110 (onaj sa Bosch pumpom i VGT turbinom) rupa je veca od Slovenije.

[Scooter]

A sta vi mislite o ovom aktuelnom 520d? Mozda budem uzimao pa..

[Cousteau]

Balsa, iako imas 2 turbine, ti nemas registarsko prednabijanje, a ovaj BMW 35i ima. Registarsko prednabijanje znaci kad motor ima jednu malu turbinu za niske i jednu veliku za srednje i visoke obrtaje. Tu nema laga dok kod motora kao sto ima tvoj Audi, ima laga.
Istina je da male turbine imaju manji lag ali za to se griju brzo na visokim obrtajima i te turbine nisu izdrzljive.
Recimo, Mercedes 320 CDI ima istu turbinu kao VW 1.9 TDI sa 100 KS. Bruka.

Od kolko pocinju visoki obrtaji ako je blokada na 2. na 4750?

[Fabia_Elegance!]

Od kolko pocinju visoki obrtaji ako je blokada na 2. na 4750?

Pa niski obrtaji su 0d ler gasa do 30% obrtaja, srednji su od 30% do 70% a visoki do blokade.

[Fabia_Elegance!]

A sta vi mislite o ovom aktuelnom 520d? Mozda budem uzimao pa..

Ne znam sto da ti kazem. Problem je sto motor nema snage ali je izdrzljiviji od sestaka, ali i to malo. Manje se kvari ali imati to u takvu limuzinu je cisti zajeb. Idi bar na 525.

[Cousteau]

Daj, je li moguce da su bmw d motori tako losi? Daj neku stastitiku o kvarovima i sl. na kom su mjestu medju dizel motorima itd?

[Fabia_Elegance!]

Nemam nikakvu statistiku ali znam da sam gledao dosta Bimmera dizel ovdje i to je katastrofa.

[Sparco_CG]

Nemam nikakvu statistiku ali znam da sam gledao dosta Bimmera dizel ovdje i to je katastrofa.

zato sto si to vidio ODJE! momci se dokopaju para i odma kupe jaka kola, a ne razmisalju da to treba svaki 10k km povest na servis da se zamjeni ulje, filteri, i ti serivsi redovni. nego voze dok nesto ne rikne, e onda se kupuju polovni djelovi(koje bmw ne trpi) i sipa ulje od 3e po litru (bitno je da je ulje) i narawno po 5e u rezervar i to ono kad dodje skoro na 0 gorivo, pa da im se ugasi samo crvena.

i sta ocekujes od takvog auta? isti ko da se ne kupas mjesec dana, dok se ne ukisjelis, da ne pijes vode i jedes pa bi rikno posle 20 dana

[kEDOWN]

Balsa, iako imas 2 turbine, ti nemas registarsko prednabijanje, a ovaj BMW 35i ima. Registarsko prednabijanje znaci kad motor ima jednu malu turbinu za niske i jednu veliku za srednje i visoke obrtaje. Tu nema laga dok kod motora kao sto ima tvoj Audi, ima laga.
Istina je da male turbine imaju manji lag ali za to se griju brzo na visokim obrtajima i te turbine nisu izdrzljive.
Recimo, Mercedes 320 CDI ima istu turbinu kao VW 1.9 TDI sa 100 KS. Bruka.

ja mislim da u srednjem rezimu rada moraju da rade obije turbine.

[Scooter]

Ne znam sto da ti kazem. Problem je sto motor nema snage ali je izdrzljiviji od sestaka, ali i to malo. Manje se kvari ali imati to u takvu limuzinu je cisti zajeb. Idi bar na 525.

Ako sam ja zadovoljan sa pezoovih 98kw (hdi), ne vjerujem da ovaj bmw ima losija medju ubrzanja i sl? meni ne treba da se trkam i ono od o-100 vec samo da mogu da preteknem koga ocu u toku voznje

[Fabia_Elegance!]

zato sto si to vidio ODJE! momci se dokopaju para i odma kupe jaka kola, a ne razmisalju da to treba svaki 10k km povest na servis da se zamjeni ulje, filteri, i ti serivsi redovni. nego voze dok nesto ne rikne, e onda se kupuju polovni djelovi(koje bmw ne trpi) i sipa ulje od 3e po litru (bitno je da je ulje) i narawno po 5e u rezervar i to ono kad dodje skoro na 0 gorivo, pa da im se ugasi samo crvena.

i sta ocekujes od takvog auta? isti ko da se ne kupas mjesec dana, dok se ne ukisjelis, da ne pijes vode i jedes pa bi rikno posle 20 dana

Ne ne, nije samo to sto sam vidio ovdje.
Idemo redom, member sam na: e46fans, Bimmerforums, Bimmerfest, Bimmerwerkz, jedan od najvecih auto foruma Roadfly, jedan od najjacih foruma bentley publisers a iako ti nesto znaci, member sam na BMW Club Serbia, Montenegro, Croatia.........i svugdje vidim koliko se kvare i koliko problema imaju. Uvijek cijela stranica foruma je PROBLEM, NOISE, CEL.......

ja mislim da u srednjem rezimu rada moraju da rade obije turbine.

To imas kod auta V konfiguracije bez registarskog prednabijanja.

Ako sam ja zadovoljan sa pezoovih 98kw (hdi), ne vjerujem da ovaj bmw ima losija medju ubrzanja i sl? meni ne treba da se trkam i ono od o-100 vec samo da mogu da preteknem koga ocu u toku voznje

Ma ide on nekako, ali taj motor ne ide uz karakter tog auta.

[Sparco_CG]

ma ide on nekako, ali taj motor ne ide uz karakter tog auta.

to je tacno, jer sama pojava govori da je azdaja

isto ko u s klasu 320cdi motor

[Cousteau]

to je tacno, jer sama pojava govori da je azdaja

isto ko u s klasu 320cdi motor

Ovaj je dobar za normalnu voznju

http://www.carfolio.com/specificatio...ar/?car=119713

[Fabia_Elegance!]

to je tacno, jer sama pojava govori da je azdaja

isto ko u s klasu 320cdi motor

Cista glupost je imati 320 CDI i 350 u S klasu.

[Stetni]

Bogomi fabija 8s nije nimalo lose... ti ka da vozis GTR-a, a taj tvoj je nepunu sekundi brzi od ovoga

[Fabia_Elegance!]

Pazi, 8 sec je lose iz razloga sto jedan remapirani TDI te obrije samo tako.
To sto ja vozim kantu to nema veze, ja bih vozio da imam auto koji lovi stojku za 4 sec ali jbg...a da, znam sto je dobro i sto valja iako nemam to.

[Sparco_CG]

pazi, 8 sec je lose iz razloga sto jedan remapirani tdi te obrije samo tako.
To sto ja vozim kantu to nema veze, ja bih vozio da imam auto koji lovi stojku za 4 sec ali jbg...a da, znam sto je dobro i sto valja iako nemam to.

a sto ce ti kad i sam si rekao da ne vozis brzo :d

[Stetni]

Pazi, 8 sec je lose iz razloga sto jedan remapirani TDI te obrije samo tako.
To sto ja vozim kantu to nema veze, ja bih vozio da imam auto koji lovi stojku za 4 sec ali jbg...a da, znam sto je dobro i sto valja iako nemam to.

Brate 8s je dovoljno za svakog normalnog vozacha koji ne namjerava okolo da izvodi trke. S tim motorom mozes da preteknes lagano i uzbrdo i nizbrdo kako oces i da ides autoputem 200. Dje ces ti kroz crnu goru da vozis auto sa 300-400-500 konja? Eo narod gine sa golfovima trojkama GTI od 150 konja, jer je i to previse za nase puteve i mentalitet. Ja nista brze u zivotu ne bih trazio niti bi trebalo od te 8sec do stotke. Kome je merak da stavlja glavu u torbu ka da ima 9 zivota, i da jurca okolo neka ganja turbine, kompresore i sto oce.
No je izgleda odje jedini nacin da se narod opameti da se slomi nedje dobro i jedva zivu glavu da izvuci pa bi onda i SDI bio dovoljno brz...

[Fabia_Elegance!]

a sto ce ti kad i sam si rekao da ne vozis brzo :d

Istina je da ne vozim brzo ali ponekad volim da stizem brzo do limita. Ne znam zasto, ali svidja mi se taj feeling.

[Stetni]

Potpuno razumijem i podrzavam! Vozit normalno, ponekad ga razvuc do crvenoga kad ti dodje i to je to!

[Scooter]

Brate 8s je dovoljno za svakog normalnog vozacha koji ne namjerava okolo da izvodi trke. S tim motorom mozes da preteknes lagano i uzbrdo i nizbrdo kako oces i da ides autoputem 200. Dje ces ti kroz crnu goru da vozis auto sa 300-400-500 konja? Eo narod gine sa golfovima trojkama GTI od 150 konja, jer je i to previse za nase puteve i mentalitet. Ja nista brze u zivotu ne bih trazio niti bi trebalo od te 8sec do stotke. Kome je merak da stavlja glavu u torbu ka da ima 9 zivota, i da jurca okolo neka ganja turbine, kompresore i sto oce.
No je izgleda odje jedini nacin da se narod opameti da se slomi nedje dobro i jedva zivu glavu da izvuci pa bi onda i SDI bio dovoljno brz...

I ja mislim da je ok (prema onome sto pise na njihovom sajtu), al nisam vozio pa pitam
A isti mi q oce li stici za 8 ili 7 sekundi do 100, pa cak i za 9