Results 1 to 25 of 3351

Thread: O motociklu...

Threaded View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #11
    Join Date
    Mar 2004
    Location
    Niksic
    Posts
    5,150
    Thanks Thanks Given 
    1,098
    Thanks Thanks Received 
    355
    Thanked in
    142 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by stevann View Post
    Opet su im stigli ovi sa donjim blatobranom, a svi traze sa gornjim. Pakao
    Osim estetike, naravno, kad je to u pitanju to je i najbitnija stvar za motor da se razumijemo blatobran gore moze da pravi problem pri voznji na asfaltu, pri vecim brzinama se ne ponasa dobro i nema aerodimaniku, plus malo utice i na protok vazduha kroz hladnjak. Sa druge, funkscionalne strane, prednost je sto se kroz veliko blato nece zaglaviti glib izmedju tocka i blatobrana i tako blokirati tocak. Iz iskustva mi u CG nemamo takve uslove voznje, mozda nedje i to vrlo kratke relacije. Srbija recimo ima veci problem sto se toga tice. Nizi blatobran ima bolju aerodinamiku.
    Ljudi nemojte da jedete zuti snijeg!

  2. The Following 6 Users Say Thank You to VooDooPrle For This Useful Post:


Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •