Evo da otvorim posebnu temu. Indija je najveće tržište motocikala na svijetu, a samim tim tamo se i proizvede najviše. Na drugo mjesto je Kina. Šta to znači? Za većinu dvotočkaša koji se tamo proizvode (i prodaju) spadaju u rubriku ,,nikada čuo". Šta je sa ovima koje poznajemo? Iz Japana (Honda, Yamaha, Suzuki i Kawasaki), iz SAD (Harley Davidson) i iz Evrope (Piaggio grupacija, Pierer Mobility, BMW, Triumph, Ducati, ...)?
Za početak evo nekih brojki da se vidi veličina pojedinih na svjetskom tržištu (a najveći upravo imaju značajan udio u prodaji u Indiji i Kini). Pošto nisu svi izbacili brojke za 2021 god. evo ko je koliko prodao u kriznoj 2020 god. (svi su imali pad prodaje):
Honda - 19.340.000
Yamaha - 3.802.000
Suzuki - 1.140.000
Piaggio grupacija - 482.700
Kawasaki - 372.000
Pierer Mobility - 270.407
- KTM - 212.713
- Husqvarna - 49.046
- Gas Gas - 8.648
Harley Davidson - 180.248
BMW - 169.272
Triumph - 48.993
Ducati - 48.042
Piaggio grupacija ima sledeće marke: Aprilia, Moto Guzzi, Derbi, Gilera, Scarabeo, Vespa i Piaggio).
Pierer Mobility ima sledeće marke: KTM, Husqvarna i Gas Gas.
Sent from my moto e5 using Tapatalk





Reply With Quote
Bookmarks