Quote Originally Posted by Viscount View Post
Ne kapiram zašto je problem da ograničenje bude 30? Valjda takvo pravilo samo po sebi doprinosi boljoj bezbjednosti.
ne bas. niska brzina ogranicenja uglavnom znaci da put ima usku kolovoznu traku i da krivine nisu dovoljno siroke za bezbjedno skretanje vecom brzinom, posebno u kombinaciji sa nagibom

Sent from my VOG-L29 using Tapatalk