Audi Club

[Gorostas]

E ovako, nasao sam.

PRAVILNIK O USLOVIMA KOJE MORAJU DA ISPUNJAVAJU VOZILA U SAOBRAĆAJU NA PUTEVIMA U POGLEDU DIMENZIJA, UKUPNE MASE, OSOVINSKOG OPTEREĆENJA, ZAŠTITE OKOLINE, UREĐAJA I OPREME

Sto se tice sofersajbne/vjetrobrana

Uređaji koji omogućavaju normalnu vidljivost
Član 44
Pod uređajima na vozilima koji omogućavaju normalnu vidljivost u saobraćaju na putevima, u smislu ovog
pravilnika, podrazumijevaju se:
1) vjetrobran i spoljna prozorska stakla kabine i karoserije;
2) uređaj za brisanje vjetrobrana (u daljem tekstu: brisač vjetrobrana);
3) uređaj za kvašenje spoljne strane vjetrobrana (u daljem tekstu: perač vjetrobrana);
4) ogledalo koje vozaču omogućava posmatranje puta i saobraćaja (u daljem tekstu: vozačko
ogledalo).


Član 45
(1) Pod vjetrobranom, u smislu ovog pravilnika, podrazumijeva se staklo na prednjoj strani motornog
vozila.
(2) Vjetrobran i sva stakla na motornom ili priključnom vozilu, osim prednjeg vjetrobrana na mopedu i
motociklu, lakom triciklu i četvorociklu bez kabine vozača, trickilu i četvorociklu koji nemaju kabinu
vozača, treba da:
1) omoguće potpunu vidljivost i preglednost bez bilo kakvih uočljivih krivljenja objekata koji se vide
kroz vjetrobransko staklo, koja neće unositi zabunu u bojama koja se koriste za rad semafora
(svjetlećih znakova) i ostalih znakova u saobraćaju i koja će u slučaju eventualnog loma omogućiti
vidljivost puta i pružiti mogućnost bezbjednog zaustavljanja.
2) smanje mogućnost povrede vozača i putnika, kao i da budu otporni na sve atmosferske i
temperaturne uslove, hemijska djelovanja, sagorijevanje i abraziju.
(3) Vjetrobran se ne smije naknadno zatamnjivati.

Za njega je jasno, ali za ostala stakla nije definisano nista, tj ja nisam vidio, ali sam stvarno preletio pa ce to vec neko detaljno pogledat...