Ajde i nešto iz ,,majčice rusije''

Ovako, 1956 godine i Sovjetski Savez se uključuje u segment limuzina više-srednje klase. Tada predstavljaju Volgu (oznaka 21), automobil koji ce biti najluksuzniji istocnovropski automobil koji ce moci da kupe pojedinci (Tatra je ipak sa svojom tehnologijom bila preskupa).



Volga 21 biva redizajnirana 1961 godine (i to je oblik u kojem se pojavljuje na našem tržištu)



Godine 1970 predstavljena je i Volga 24 sa namjerom da osvoji istocni blok u visoj-srednjoj klasi.



Volga 1985 godine usavršava svoj model koji sada nosi oznaku 24-10



Pada berlinski zid, nestaje komunizam u istočnom bloku i stvari se u Rusiju drastično mjenaju, konkretno, fabrike više nemaju državne donacije, tako da Volga više nije mogla da ulaže u razvoj novih modela. Ipak, došlo je vrjeme da se zamjeni 24-10. To je 1992 godine ucinjeno tako što je model 24-10 unapredjen sa djelovima luksuznije Volge (predstavljne 1982 godine) 3102. Glavna dizajnerska izmjena je u prednjem djelu koji je oblikovan vodeci racuna o aerodinamici (naravno, ne u mjeri kao kod zapadnih konkurenata). Oznaka ove nove (po ruskim standardima) Volge je 31029. Iako je napravljena kao privremeni model koji ce se povuci kada se razvije naslijednik, u ovom obliku se proizvodila do 1997 godine do kada je prodato blizi 120.000 modela 31029.




Privremeni model Volge 31029 konacno je zamjenjen 1997 godine modelom 3110 koji je izmjenjen u tolikoj mjeri naspram predhodnog da ga zaista možemo nazvati novim modelom. Osnovna linija je ista, no npr. servo upravljac je standard, takodje se po prvi put nude dva dizel motora sa atmosverskim punjenjem i turbo dizel iz Austrije (Steyr). Hromirana maska je tu da da dozu luksuza.



2003 godine Volga blago redizajnirarala svoj model 3110



3111 je predstavljena 2000 godine sa namjerom da zamjeni model 3110 i to je bilo zaista napredni automobil koji je trebao da u seriji nudi ABS, klimu, servo, automatski mjenjac i izbor izmedju snaznih V6 i V8 agregata. Medjutim problemi sa razvojem, nedostatak novca doveli su do toga da je vrlo mali broj ovih automobila našao put do kupaca (424 ukupno, svi rucno napravljeni).



Godine 2004 Volga predstavlja dalju evoluciju svog modela (3110) koji sada ima oznaku 31105 koja je možda i najbolja Volga jer je profitirala od neuspjesnog modela 3111. Naime, pojedini elementi iz tog automobila ugradjeni su u 31105 kao sto je prednja maska i svjetla. Vjesanje i mjenjac je unapredjen u toj mjeri da se zaista moze govoriti o visoj-srednjoj klasi. Unutrasnjost je takodje izmjenjena u znatnoj mjeri. Sto se pogonskog agregata tice i tu je sada osnovni Chrysler motor zapremine 2,4 litre. Godine 2007 Volga doradjuje svoj model 31105 u detaljima.



Ete ga ...