Tržište automobila u Crnoj Gori

[Tom]

Za gume baš nema logike, ali za far, egr ventil, filter goriva sigurno te neće pitati kad je auto prvi put registrovano jer može da stoji u salonu u nekoj selendri i 2 god. Btw, auto se kavari i kad stoji. Sa druge strane može da izbuca i 90.000 za godinu dana, tako da je to za mene trgovački idiotluk kad napiše 2011. na auto koji je proizv. 2010. koji je službeno model 2010. zato što je tada zamisli, prvi put registrovan. Debilizam čisti ! Pušti auto scout i mobile.de, to je "pretraga" po tvom izboru, kad na prodajnom plakatu napiše , MERCEDES taj i taj GOD. PROIZV. 2009. a auto i po datumima i po papirima godinu starije, to je brat PREVARA! Jer u prelaznoj godini auto može da doživi i facelifting i totalni redizajn.
Nisam, pozitivno sa JATCO jf613 i negativno sa govniljavim fiatovim selespeedom , izgorio da bog da i marelli i fiat. Imam 3 auta i svi su automatici ako računam i ovu raspalu pandu koju moram da šlepam u BGD da poprave pos-rani robot, najnovije je i20 2018. sa automatskim 4speed cvt-om, za sada nakon 17.000 isto pozitivan utisak mada je još rano ali za 4-brzinac izuzetno živahan i vozan autić sa samo 100ks.

Daj koju o tome i20, ja imam proslu generaciju, ali manuelni i dizel, zanima me taj novi, 1.2ccm(?) ako, sam u pravu sa automatikom, kako ide, kako se ponaša, moze li ikuđ? Koliko je novi i sto sto si uzeo od opreme?

Poslato s Jadrana

[Tivatech]

Moje auto je kupljeno i prvi put registrovano 2014, na diler da stavim 2014?

A proizvedeno 2010

[stefke]

A proizvedeno 2010

2013

[TAKUMI]

Ali ja procitah nedje da je EAT6 mjenjac sa TC

Ko je rekao da nije?

[stefke]

Meni na golfa u saobracajnu stoji 2007, izasao iz salona 2008, a po broju sasije u bilo kom ovlascenom ce ti rec da je 2008.

Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk

Drugu je cc 2008 al nekim čudom u saobraćajnu piše 2012

[Dejan]

Ko je rekao da nije?

Ocito sam te ja pogresno shvatio jer si u istoj poruci rekao da je EAT6 smece a da su najpouzdaniji mjenjaci sa TC. Sta je mana ovima EAT6? Mada cim su napravili EAT8 vjerovatno nijesu bili zadovoljni sa EAT6.

[Tivatech]

1.4 100 ks, ide baš fino, kad sam ga poveo na prvi servis u PG prijatno me iznenadio od BD do CT, prije toga sam ga vozio samo tu u lokalu što mu je i primarna svrha ali auto je prilično udoban i za duže relacije. Za tu klasu i dovoljno prostran. CVT je podijeljen na 4 nivoa koja se sad zovu brzine i veoma su dobro raspoređene tako da se puno ne osjeća nedostatak 5. i 6. preskoci su bez trzanja, klanjanja, sve ide glatko kao kod dct-a. Potrošnja na otvoreno 4,4 po gradu 7,5-8+ sa klimom. Izuzetno je tih , ne znaš je li upaljen bukvalno, buka t.j šum se čuje iz točkova kad se kreće , ne znam je li od guma ili loše izolacije jer je motor bezobrazno tih i kad otvoriš haubu. Vidjet ću sad kad ubacim zimske. Standardni je paket opreme i kao takav dosta izdašan. Centralno, daljinsko zak., el podizači, el retrovizori, pristojan radio sa usb +line in portovima, pristojan zvuk, skoro sam u ugradio park senzore koje nije imao, podešavanje volana gore dolje naped nazad, sjedišta po visini +standardno, sve u svemu dovoljno za tu klasu i namjenu.

[TAKUMI]

Ocito sam te ja pogresno shvatio jer si u istoj poruci rekao da je EAT6 smece a da su najpouzdaniji mjenjaci sa TC. Sta je mana ovima EAT6? Mada cim su napravili EAT8 vjerovatno nijesu bili zadovoljni sa EAT6.

Spori, puni problema.

Mislio sam na TC vs DSH vs MMT.

[Tivatech]

Drugu je cc 2008 al nekim čudom u saobraćajnu piše 2012

Ako mu piše da je god. proizv. 2012. onda je na gubitku jer mu je veći porez kod registracije, kad ga bude prodavao neka stavi 2013 2008-2012 nema nekih velikih promjena osim kozmetičkih.

[kimmi]

Ljudi razbijam glavu vec neko vrijeme. Imam opciju da uzmem Dustera lkv 4x4 1.5 dci sa masu opreme (kamere na sve strane oko auta, navigacija, senzori, ma svasta nesto). Tu opremu bih ja dodao I izasao bi me na firmu bez PDVa nekih 15k. LKV je opcija jer se priznaje PDV I usteda je preko 3k (sa PDVom izadje oko 18 I nesto).
Isao sam da vozim testno I prijatno sam se iznenadio kako su ga odradili iznutra. Malo me nervira kretanje drugom kod 4X4 I cini mi se da ima previse saltanja za 6 brzina, ali ajde racunam da je to stvar navike. Ne svidja mi se jos sto je manje prostora unutra nego u limuzini, narocito na zadnjoj klupi. Ovo ostalo mi je ok. Svidja mi se sto bas dobro drzi cijenu protekom vremena.

E sad, da li to uzimati, ili nesto drugo polovno sto racunajuci PDV izlazi do 15k.

Nemojte mi samo predlagati auta koja su presla 100k+.

Kupujem auto za firmu svakako tako da opcije kesa ne dolaze u obzir.

Sent from my HUAWEI CRR-L09 using Tapatalk

[Tivatech]

Svaki ima svoje mane i prednosti, u odnosu na manualce za vozače sa stažom koji su se našaltali i milion puta uprli u kvačilo , automatik je spasenje, raj božiji, ko ga vozi 10 dana kaže neikad više manualac i obično tako i bude. Kvare se koliko i manualci ali se manuelni lakše i jeftinije popravljaju ili zamjene sa polovnjacima. KOd automatika su popravke brutalno skupe, nema dobrih servisa ni kvalitenih majstora. Najjednostavnije rečeno, raj Božiji dok se ne pokvare! Kod CVT-a se troše čelični remen i remenice, zamjena je sramotno skupa. Kod TC se može napraviti reparacija tork konvertera , ali isto u servisu koji ima opremu za otvaranje i zatvaranje kućišta. Novi TC su isto brutalno skupi ali kad vidiš koliko košta novi dct sklop sa zamjenom onda vidiš da svaki komfor ima svoju cijenu, bez obzira na izvedbu, bio robot, cvt, dsg ili dct. Bude problema i sa hidro blokovima , ponekad i sa ECuima i te su popravke jako skupe. Neka me Takumi demantuje ako griješim

[NSX]

automatici panorame vazdušna ogibljenja i tako te stvari su ljepota dok auto ne izađe iz garancije ali poslije često bude glavobolja

Ljudi razbijam glavu vec neko vrijeme. Imam opciju da uzmem Dustera lkv 4x4 1.5 dci sa masu opreme (kamere na sve strane oko auta, navigacija, senzori, ma svasta nesto). Tu opremu bih ja dodao I izasao bi me na firmu bez PDVa nekih 15k. LKV je opcija jer se priznaje PDV I usteda je preko 3k (sa PDVom izadje oko 18 I nesto).
Isao sam da vozim testno I prijatno sam se iznenadio kako su ga odradili iznutra. Malo me nervira kretanje drugom kod 4X4 I cini mi se da ima previse saltanja za 6 brzina, ali ajde racunam da je to stvar navike. Ne svidja mi se jos sto je manje prostora unutra nego u limuzini, narocito na zadnjoj klupi. Ovo ostalo mi je ok. Svidja mi se sto bas dobro drzi cijenu protekom vremena.

E sad, da li to uzimati, ili nesto drugo polovno sto racunajuci PDV izlazi do 15k.

Nemojte mi samo predlagati auta koja su presla 100k+.

Kupujem auto za firmu svakako tako da opcije kesa ne dolaze u obzir.

Sent from my HUAWEI CRR-L09 using Tapatalk

workhorse za firmu? Uzmi ga jbg nema tu puno filozofije.

[Biznismen Podgorica]

Ovako se uzima auto..

[AmFi]

Jesi ti Bizbi isao ikad preko granice? Makar tu i na Bozaj evo ne moras do Njemacke.

Sent from my p30 pro using Tapatalk

[Kapetan]

Sta sve ljudi rade za Pasat.... Sjajno.

[acs]

Htio je goci da ima najjeftinijeg pasata u selo i to iz nemacke.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Zarate]

Jesi ti Bizbi isao ikad preko granice? Makar tu i na Bozaj evo ne moras do Njemacke.

Sent from my p30 pro using Tapatalk

Dalje od Petrovca nije išao, čim on ne zna ko je Rinard Đonbljaj. Ova Melina je malo dijete za Rinarda...

[Uptempo]

Kakva su misljenja o Insignii? Cuo sam za automatike Opelove dosta losih komentara. Ima u kramar jedna dobra, reklo bi se, ali je automatik. Po oglasima ih ima nekoliko manual sa malo manje opreme, za neku razumnu cijenu (u odnosu na cijene u srb, recimo).
Tipa nesto ovakvo https://autodiler.co/PSBa
?

[TAKUMI]

Moj direktor je imao jednu 2009 u fulu. Automatik.

Masu kvarova je imao, ukljucujuci i getribu.

[karamazov]

Ja evo par mjeseci trazim auto i jos nista trgovao nijesam...
Nije mi vala ni trka ni nuzda, sve velim iskocice nesto povoljno...
Probao sam jedno 30 kola za ovaj period, sramota kakve sve kante ljudi prodaju...
Neka no masu ljudi radi sa kolima, znaci da se taj raspad prodaje...
I sjutra treba da sjednes u taj auto i da te ostavi nedje na put, glava u torbu a familiju vozis...
Tacno mi je doslo da kupim kakvoga golfa 2 ocuvanog..
Znaci polovnjaka da uzmes i da reces da si miran naredne 2-3 godine ne mozes da nadjes...
A novo da kupis, treba ti 15000 za neku kanticu 1,4 sto nikudj ne moze

[TAKUMI]

Moj savjet ti je da cekas, prati oglase i iskocice nesto dobro ali nemoj da mislis da ce biti povoljno.

[Mstislav]

Форумски зналци, двоумим се између нове рав4 хибрида и шкоде кодиак 4х4 190 коња дсф мјењач, шта је по вама боље узет? Породично ауто, никаква манита вожња ме не интересује, само сигурност и простор и да не лоче.

[zrnojed2]

Uzmi Skodu.

Maksimalno sam zadovoljna brzinom interneta kod vas.

[NSX]

Ja evo par mjeseci trazim auto i jos nista trgovao nijesam...
Nije mi vala ni trka ni nuzda, sve velim iskocice nesto povoljno...
Probao sam jedno 30 kola za ovaj period, sramota kakve sve kante ljudi prodaju...
Neka no masu ljudi radi sa kolima, znaci da se taj raspad prodaje...
I sjutra treba da sjednes u taj auto i da te ostavi nedje na put, glava u torbu a familiju vozis...
Tacno mi je doslo da kupim kakvoga golfa 2 ocuvanog..
Znaci polovnjaka da uzmes i da reces da si miran naredne 2-3 godine ne mozes da nadjes...
A novo da kupis, treba ti 15000 za neku kanticu 1,4 sto nikudj ne moze

pođi napolje dovedi auto nije to neka filozofija

[crane_operator]

Ja evo par mjeseci trazim auto i jos nista trgovao nijesam...
Nije mi vala ni trka ni nuzda, sve velim iskocice nesto povoljno...
Probao sam jedno 30 kola za ovaj period, sramota kakve sve kante ljudi prodaju...
Neka no masu ljudi radi sa kolima, znaci da se taj raspad prodaje...
I sjutra treba da sjednes u taj auto i da te ostavi nedje na put, glava u torbu a familiju vozis...
Tacno mi je doslo da kupim kakvoga golfa 2 ocuvanog..
Znaci polovnjaka da uzmes i da reces da si miran naredne 2-3 godine ne mozes da nadjes...
A novo da kupis, treba ti 15000 za neku kanticu 1,4 sto nikudj ne moze

Do koliko para?

Sent from my SM-N950F using Tapatalk