Ovo nije M8 već 850i sa M opremom, u svakom slučaju nevjerovatno auto, rezeorvar sam mu osušio u sat vremena.
Kako ih osmudi bmw M8
Ovo nije M8 već 850i sa M opremom, u svakom slučaju nevjerovatno auto, rezeorvar sam mu osušio u sat vremena.
War. War never changes.
Ao Ao Ao Ao Ao Ao > kakav auto <
Tesla vs C63 vs M3 vs Giulia
Tablice RS5 3:20
Prava haha
Cuh da je i Vitali sa onom sisatom sa ovom grupom
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
Stefke to je audi zaboravio si.
----------------------------------------
Davao je autograme ovima nasima (po celu/licu...) im se potpisivao.
Ko je ovo radio, kod nas? Izgleda odlicno odradjeno ali nijansa ni blizu tih drugi mahagoni djelova...
Послато са SM-N960F помоћу Тапатока
doslo vrjeme da se promijeni potpis :)
Proces prepravljanja sa onog obicnog tipa na ovaj je problematican jer je ovo totalno drugi proces izrade...svaka mu cast.
Послато са SM-N960F помоћу Тапатока
doslo vrjeme da se promijeni potpis :)
4:45 bruka kakvi sistemi sto sve nece napraviti.
A ovo za gume me prijatno iznenadilo..
Za 5-6 godina kad krenu baterije da crkavaju bice smijesne cijene ovih auta...isto kao priusu i chevy voltu
i onda kupis reparirane celije iz kine i boli te tuki, vozis se za male pare
Kucaj na autoscout onda
Sent from my Redmi 6 Pro using Tapatalk
isto kao akumulator na tvoj leksus
aj vidjecemo, vrijeme ce reci svoje...pogledaj koliko se krece volt sa "lizinga" i priusi sa crknutim baterijama
Bogami kod nas vijek trajanja ima za trećinu da se smanji...
Loši su ovo uslovi namrtvo...
Kako se odrzavaju ove tesle? Postoji li servis, inspection i to, ili samo bremze, gume, sijalice i tecnost za soferku?
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)
Bookmarks