1.4 je pouzdan. A ne treba pricat o Hondinim motorima. Svaki je nedoder.
Mana im je display za radio/klimu i dihtung poklopca ventila. Ostalo OK.
Sto se voznje i osjecaja u voznji tice vozio sam jednog ide i on fino posebno posle 4000 obrataja , potrošnja malo manja nego na 1.8 sto se tice mahanike tu je takumi da kaze svoje ... Snimio si onog na autodileru?
Sent from my Huawei Mate 30 pro using Tapatalk
Satelitski resiveri/oprema
1.4 je pouzdan. A ne treba pricat o Hondinim motorima. Svaki je nedoder.
Mana im je display za radio/klimu i dihtung poklopca ventila. Ostalo OK.
Last edited by TAKUMI; 29-11-20 at 17:21.
Moja sestica je obrnula 330K.(kupio sam je na oko 240)
A vjerovatno po drugi put jer je iz uvoza, Italija...
Imao sam hondu nekad davno i znam sta je japanac benzinac.
To ide i ne staje nikad.Vozena do dana kada je otisla na otpad koliko je trula bila.( Hecbek treca generacija)
Ova mazda nije ni primac tome.
Japanci su doktori za benzinske motore, dizeli su im generalno dosta losi , 2002-2012 ni jedan krsteni bez ogromnih problema nije izasao.
Sto se dizela tice ne mogu da se primaknu njemcima i francuzima.
Da imaju bas dobrih kola - imaju, ali isto toliko i losih imaju.
Druga stvar kod nas majstora za japance nema.
2.0 D4-D 116 je mozda najbolji dizel motor novije generacije (CR).
Sto se tice Mazde, nikad nisam rekao da je ekstra pouzdana, jer nije.
Opet je bolja od bilo kojeg njemca. To sto su tebe majstori zajebali...
2.2 dcat.
Da vas demantujem grupnoooo sveeee....
Japaneri su napravili motor dizel u Astri G i Astri H 1,7dti-cdti....
Bolji od vecine vw navikanih motora....
Sve 1,7 izusi motore koja ja odrzavam obrnuli su 300+
Bez zamene ogromnih djelova i sl.
Taj motor je isao u Civic 1.7 isto....
Sad bi ga zmurke kupio eto...
Mazda je kanta samo takva.
Ima on pojma, samo voli ponekad da mlati gluposti. Ipak je Mazda japanac, a pošto svi znamo da Fabia najviše voli japanere onda mu je i ovakva priča.
Još nikoga nisam čuo da mu se Mazda pokazala dobro.
Što se tiče masovnog VW, Audi, Mercedes i BMW. Ljudi voze to jer je navikano. Ne može nikako bit mafijaš sa Ljeksarom, već isključivo sa BMW, Audi i Mercedes.
E sad VW voze ovi što nemaju para ili im se ne sviđaju ove 3 njemačke "svetinje".
Last edited by mur3633; 29-11-20 at 18:48.
premala ti je razlika siguran budi
She is only here to annoy herself!
Meni taj model civica mnogo dobro izgleda i dan danas, mogu misliti kako je izgledalo 2005 ili 2006 kad se pojavio već.
Onakav eksterijer i dizajn, digitalna tabla, čak i u osnovnoj opremi masu stvari ima. Benzinci kao što kažete odlični, šteta što nisu neki evropski dizel otkupili i ubacili u ponudu, ili isti 1.7 nastavili ili neki drugi, nego 2.2 CDTI.
Model posle, od 2013. mi je ništa posebno.
Najjace je kad tip koji vozi Passat-a iz 1948-e prica kako Mazda ne valja nista. Decko je 'kupio' A5 3.0tdi, ali se na kraju ispostavilo da je 2.0tdi. Znaci nije znao razliku izmedju inline-four i V6 motora, ali nema veze, kompetentan je da kaze da je Mazda losa.
Moj tata je kupio 91-e novu Mazdu 323, benzinac 1.4. Za tatu i mamu je dugo bila daily driver, a ja, brat i sestra smo se na nju ucili da vozimo i bas je nismo stedjeli, nije se gasila. Nedavno smo je prodali jer je protrulila. Presla je preko 200k km, i osim redonog servisa i jednog kinetickog zgloba, nista se nije kvarilo. Motor i transmisija bukvalno nemaju smrti.
Sad imamo Passat-a 2.0 i Mazdu 3, 1.5 benzin, oboje 2014. Passat je veca klasa, nije bas za poredjenje, ali kvalitiet svega u Mazdi ne zaostaje, cak je za dosta stvari bolja nego Passat. Motor jeste malo tromiji, ali makar ne radi kao traktor. U svakom slucaju moje sledece auto ce biti neki japanski sedan sa jacim benzinskim motorom.
Taj passat iz 1948 je vise pregazio km nego sto ces ti preci za 20 godina.
U tog passata za 4 godine je dato samo 500 eura za popravke a preslo preko 100k km, kupljen je sa 300k a sad ima 435k km, to na Mazdu samo mozes da sanjas, ustvari nemora da znaci, moze ona da predje toliko sa vadjenjem iz nje 4-5 motora
Smijem da se kladim da vw passat iz 1998 ima vise opreme nego ta tvoja kosacica iz 2014te.
Kralju nisam jedini koji kaze da je MAZDA SMECE eto @LAZ nek ti potvrdi posto je vlasnik Mazde 6ice, dao je preko 2000e za popravke.
Japanci su dobri benzinjare, a Japanac dizel da se uporedi sa Njemackim dizel motorom? Nikad u zivotu pa ni tad. PoYy.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Last edited by HaRRyy; 29-11-20 at 23:08.
Samo nam reci, ali iskreno, koliko puta je otvaran taj motor na Passata?
Znaci broj i slovima.
uf, prijatelji, imali smo ove natege x puta
necemo opet
To sto je motor otvaran nije krivo auto nego majstori i to apsolutno veze nema sa vezom.
Moze i 20x da se otvara kad odes u pogresan servis.
Sent from my iPhone using Tapatalk
There are currently 2 users browsing this thread. (1 members and 1 guests)
Bookmarks