Moj prosli pasat. 600000+ kilometara,fabricki zamajac i turbina,dizne ostali na autu.
Ja sam ga odrzavao.
Svaki moze meleon,uz propisno odrzavanje,i postovanje par stvari.
Sent from my SM-N960U using Tapatalk
Moj prosli pasat. 600000+ kilometara,fabricki zamajac i turbina,dizne ostali na autu.
Ja sam ga odrzavao.
Svaki moze meleon,uz propisno odrzavanje,i postovanje par stvari.
Sent from my SM-N960U using Tapatalk
James Tiberius Kirk
pa sto ne gurate meleon?
Vracaju se km pa se to ne zabiljezi.
Послато са SM-G980F помоћу Тапатока
Egr, turbina otvara pa ne otvara, ecu, bos pumpa tj elektronika, pa sta jos ne znam. Al za godinu dana i 35000km dosta me jada ubilo, a imali smo u kucu prije nje 6godina astru stariju 1.7 suvi dizel isuzu nikad nista, nismo je mogli satrijet. Kao ajd da se uzme modernije nesto iako je samo za lokal i pokaza se ta modernija trop. Onda posto se prije te stare astra vozila dvojka dizlo vratili smo se vw i uzela se cetvorka sdi za lokal i dalje dura posle toliko godina bez kvara cak sam prosle sedmice bio s njom i na put od 1000km, pa se na njeno mjesto pridruzila i petica sdi i tako.
Послато са SM-G980F помоћу Тапатока
Last edited by Bole - MNE; 30-11-20 at 21:31.
Nisam otvarao ali pored puta jesam ostajao
Послато са SM-G980F помоћу Тапатока
Ljubi te brat
za ljude koji vole da gledaju restauracije
e ovi su svaki milimetar odradili
svaka im cast
* Profesionalni detailing vozila *Instagram : Tico Detailing
e koliko puta mi se ovo desilo, mislio sam da se neko sprda samnom
Sent from my SM-N960F using Tapatalk
To je bilo kad si furao Alfe.
a ne mora da znaci... svakome autu trebaju gume, registracija i sl... a ja to sve ukljucujem pod ovo gore
Moze li za nas koji se mnogo ne razumijemo pojasnjenje slike? Sta se desilo i koje je auto?
Kastrol iz bačvi zakon
Nemaš ti pojma moj Fabia
Ravenol je vrhunsko ulje. Kako to Kapetanovoj Hondi ne zariba motor od Ravenola? Pozz
Last edited by mur3633; 06-12-20 at 13:27.
Zato sto je Honda Japanac.
Mercedes – voze ga seljačine i jeftina radna snaga na radu u inozemstvu kako bi lagala ovdašnju raju da im dobro ide. Poseban odnos s njim imaju ljudi iz Hercegovine.
BMW – statusni simbol. Voze ga oni koji imaju para i tatini sinovi. Ima nešto malo i pravih zaljubljenika.
Audi – bahati vozači koji nemaju para za BMW, a žele se praviti važni.
Opel – voze ga škrtice koji žele voziti Nijemca, ali ne žele trošiti na gorivo.
Tesla – novi statusni simbol. Voze ga oni koji lažu da razmišljaju o okolišu, a samo žele pokazati da imaju para.
Porsche - voze ga oni koji žele pokazati da imaju para, ali ne prate trendove, jer da prate kupili bi Teslu.
Honda – vlasnici ovih automobila stalno seru ostalima kako su Japanci bolji od Nijemaca.
Toyota – vlasnici ovih automobila stalno seru vlasnicima Honde da je Toyota bolja. Jeste primijetili da svi teroristi voze Toyotu HiLux s prikačenom strojnicom?
Mazda - ako vozaču ovog branda kažete da vozi japanski Opel, nasmijat će se i reć da je Opel uvijek korak dalje u truleži. Onda će se naglo prestat smijat.
Hyundai – voze ga ljudi koji lažu sebe i ostale da je Hyundai isto što Honda i Toyota. Nije isto ljudi! Nije!
Suzuki / KIA – voze ih ljudi koji ne znaju zašto su ih kupili, ali su zadovoljni njima.
Ford – voze ga ljudi koji ne znaju zašto su ga kupili, a neki lažu da su zadovoljni njim.
Land Rover - voze ga ljudi koji znaju jedino činjenicu da imaju najbolji terenac i.... U tom trenutku će izjavu pokvariti poziv iz servisa da su pronašli kvar na njihovom Rejnđu.
Mini - voze ga ljudi koji ne znaju zašto su ga kupili, ali svi redom lažu da iznutra nije malen kao što izgleda.
Dacia – vlasnici ovog auta se tješe kako Dacia postaje nova Škoda, od krame postaje dobar auto.
VW – dobri, ali najdosadniji automobili u povijesti. Stvoren za mase bez mašte.
Subaru - voze ih egocentrici koji žele bit u centu pažnje. Najprije propovjedaju o boxer motoru, a kad jednom plate štelanje ventila ili promjenu svječica u servisu, pričaju viceve o vozačima BMW-a. To su im najveći neprijatelji.
Škoda – voze ga ljudi koji nemaju para za VW pa lažu sebe i ostale kako između Škode i VW nema razlike.
Fiat / Seat – vlasnici ovih auta ne vole pričati o njima, jer nemaju što pričati. Posebno su čudni vozači Fiatove Multiple. Uglavnom ga voze djevci koji to planiraju ostati.
Alfa Romeo – sekta koja je jako osjetljiva ukoliko im se dirne u svetinju. Stvarno misle da je Alfa dobar i poseban auto.
Lancia – vozači ovog automobila potajno mrze Alfu. Animozitet traje još od Lancia Delta Integrale.
Peugeot – lijep izvana, smeće iznutra. Voze ga žene i tipovi koji misle da će ženskim autom privući komade.
Volvo – suprotno od Peugeota: dobar iznutra, izvana ružan. Vlasnici vole pametovat kako voze "najsigurniji auto na svijetu".
Citroën – voze ga čudaci i pokoji ludi Francuz.
Renault – auto koji budi nostalgiju s Renault 4. Ostalo zanemarimo.
Lada – voze ga svi koji više posjećuju šumu nego asfaltirane ceste. Uglavnom lovci, krivolovci, kradljivci tuđih drva i slična ekipa.
Jeep - vlasnici ovog auta dijele neobičnu osobinu niskog rasta.
Zastava / Yugo – kod nekih budi nostalgiju jer im je bio prvi auto, inače auto koji je termin '***** na kotačima' doveo do nove razine - nepravedno, jer za svoje vrijeme nije bio baš tako strašan.
But if you never try, you'll never know..
Zanimljivo je da je autor napisao samo za jedan jedini brend "dobar"! S obzirom da je post zabavnog karaktera, necu napisati da se u***** autoru(ne Luki vec izbornom autoru) u trenutak inspiracije da napise ovu budalastinu!
Poslato s Jadrana
Ja sam ovo kopirao sa profila Juraja Sebalja tako da udrite po njemu
But if you never try, you'll never know..
Pa zna Juraj šta valja
There are currently 14 users browsing this thread. (0 members and 14 guests)
Bookmarks