Danas se mnoge stvari u automobilima uzimaju ,,zdravo za gotovo", no, koji automobili su doprineli da isti danas ovako izgledaju i funkcionišu? Većini je poznat primjer koji je doveo do masovne proizvodnje automobila (Ford model T) no ovo su dva modela koji su postavili standarde koji važe i danas:
- Cadillac Tip 53 iz 1916 je prvi sa tri pedale (gas, kočnica i kvačilo, do tada se tim upravljalo rukama preko raznih poluga) te ručicom mjenjača i parkirnom kočnicom između sjedišta. To je i prvi automobil sa električnim pokretačem (prvi V8 u automobilu, a njega pokrenuti kurblom ne bi bilo jednostavno).
- Lancia Lambada iz 1922 god. donosi tehničke novine kao što je samonoseća karoserija i nezavisno vješanje.
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Izvini brate ali mislim da je Toyota/Lexus prva izmislila automobile, kazu da se prvi primjer jos vozi i da mu nije mijenjano nista sem ulje. Jedino sto se pokvario zadnji podizac stakla ali to se popravlja kroz self repair opciju samo ubacis USB koji dobijes od fabrike.
@GaD ne propustas priliku da gazis po fabijinim omiljenim brand-ovima :-)
Послато са SM-N986B помоћу Тапатока
doslo vrjeme da se promijeni potpis :)
Većina velikih kompanija je u nečemu bila prva. Recimo, Tojota je imala prvi serijski automobil sa ugrađenim GPS-om.
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Natürlich!
Pametna cura.
Lagano.
Najjače mi je kad vidim tipove kako kreću prije nego smotjau puni, pa im treba 4-5 manevara za ono što bi uradili iz 1 ili 2.
Forever young, i want to be forever young
Možda su bez serva pa da se ne muče
V12.
Procurile slike. Onako.
nekako mi vuče na Diabla...
She is only here to annoy herself!
Naprijed mi izgleda top, ali pozadi ne mogu ove štopove NFS Underground 2.
Ima li neko info, da li je bio neki udes sad blizu vranjine?
Sent from my M2007J3SG using Tapatalk
Vidjeh i ja to na gmaps no rekoh da me ne zajebavaju.
Sent from my M2007J3SG using Tapatalk
https://www.motor1.com/news/525319/n...over-rendered/
Nova platforma, isti dizajn i malo više tehnologije. Znam da plebs na pomen RR skandira čuvenu himnu "reliability", ali to ne smeta da se prodaju kao alva. Neđe pročitah da će prvo predstaviti Sport (do kraja godine). Kakav će to sex on the wheels da bude.
I da, RR planira da ubuduće koristi 4.4 V8 motor od bemvejca. Ako nekome to što znači.
pametna kupovina, za 10 god. ima da vrijedi 50 miliona
She is only here to annoy herself!
https://www.roadandtrack.com/news/a3...ource=facebook najveće savršenstvo klasičnog automobilizma, prije elektronike prije kompjutera, turbo jedan turbo dva turbo tri.... - barem tako kažu...a iskreno bih volio da se barem slikam pored jednoga...a da okrenem krug - pa vala i da se plati (ne previše zbog računa za struju i vodu)
najbolje auto, ako pogledamo koliko sistema asistencije ima vejron....a koliko ovo....ne znam šta da vam kažem - a da je totalni klasik, kojem neće padati cijena, već se zna
Brzi automobil bez spojlera... Kako? Ventilator koji isisava vazduh ispod poda vozila i time se eliminiše potreba za spojlerom. To je tehnologija koja je poprilično komplikovana, ali i efikasna te je poslije prve primjene u Formuli 1 zabranjena. Ima tu još (visokotehnoloških) elemenata koji čine ovaj automobil daleko od klasičnog (sportskog) automobila.
Sent from my moto e5 using Tapatalk
325 ne ide sigurno sa 500 KS, možda uhvati 300
She is only here to annoy herself!
There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)
Bookmarks