Sa ovim poslednjim redizajnima su u USA CX-5 i 6 dobili 2.5 turbo motore od 250ks, ostatak svijeta ostao na isti atmo motor kao i prosla verzija 194ks.
Sad sa novom trojkom pocinju sa Skactive X, mislim posle nje da ce ic CX-5 pa tek onda 6tica nova generacija.
Sto se mene tice nista mi vise od ovoga ne treba, nece se mjenjat skoro
Evo ja cu da ti kazem.
Na osnovu svega, ponasanja momaka u servisu, znanja, Novakovog ponasanja prema klijentima i nacina na koji vodio posao (ili barem svoj dio), nacin na koji komunicira sa klijentima, informacije koje daje itd itd.
Sramota za servis da se oslanja na Danijelu i njenu zelju da pomogne, uradi, da odgovor na pitanja. Sramota ne zato sto je zensko, nego sto je jedina tamo koja nesto pokusava da uradi kako treba.
Ostali samo neka si zdravo, na gomilu.
Kapetane,nijesu mi niko da ih branim,ne znam kakvo si lose iskustvo imao, ja sam imao izuzetno pozitivno. Ne znam kada si ti bio kod njih i kakvo je to ponasanje momaka iz servisa ja nijesam imao kontakta sa njima vec sa servisnim prijemnikom Draganom- a ne Danijelom. Ispostovan sam maximalno,cak sam i dobio auto iz rent a cara za dzabe dok je moje bilo kod njih.
Sa druge strane,prave novi servis i salon,ulazu velika sredstva i trude se,treba to podrzati. U svakom servisu ces naci nezadovoljnjih klijenata,al treba da se cuje glas i ovih drugih,gledam to kroz svoj posao zato ih kazem.
Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk
Idem danas malo brže kad brat se uključuje i ladno ide skroz lijevo, jedvaaaa ukocih predjoh u drugu traku kad brat priča na tel i nije mu jasno zašto mu sviram...
Sto ti je ovo cudno - ti kao da si iz Svajcarske dosao ovdje.
Ovo je vise postalo normalno kad se polaze vozacki preko veze.
--------------------------------------------------------------------------
Jos jača je curka u 207 prije neki dan
I skrenu put ulixa, znaci ukljucuje se 5kmh i ide lijevo jedvaaaa ukocih, sviraj ne sviraj ona ništa...
San mi je da kupim neki dzip bzvz i ovakve da udaram
Last edited by stefke; 27-03-19 at 11:43.
Bio bio, kad se mijenjala kapisla airbaga po opozivu. Bio kad sam vodio auto na pregled jer je potencijalni kupac trazio, bio da uzmem za mali servis filtere ukljucujuci i sad u januaru....
Bolest mi je da gledam neke sitnice kod ljudi, tako
i u servisu kad sam (bilo kojem).
Accorda nikad tamo a ni u novi servis nece ici. Niti ijedna buduca moja Honda.
Naime, prema istraživanju ADAC-a gotovo svaki treći polovni automobil koji se trenutno prodaje u Nemačkoj ima "skinutu" kilometražu. No, u slučajevima polovnih automobila koji su namenjeni za izvoz, ta se brojka penje do gotovo 50 odsto.
Gotovo polovina svih polovnjaka koji se uvezu iz Nemačke su čista prevara krajnjeg kupca, jer ne dobiva onakav automobil kakav je spreman da plati.
U Poljskoj, najvećem nacionalnom tržištu polovnih automobila u EU, procenjuje se da čak 90 odsto uvezenih polovnih automobila nema korektno prikazanu kilometražu.
Leo Messi no es de este mundo !!! Gvardiola...14. Grazias Pep.
drug mi je carinik i kaze isto sto i ti,bukvalno.kaze da jos nije vidio auto koje je bilo korektno po svemu da je dovezeno.
ima korektnih no narod neće to da plati i onda ko se zajebe pa dovede korektnog za prodaju više ga ne dovodi
She is only here to annoy herself!
updavo to - ako radis kako treba nijesi konkurentan sa cijenama uopste...
tu je jako tesko ostvarit zaradu jer ti dolaze ljudi sa pricom da si preskup jer ima X oglasa za slican automobil (marka, godiste, oprema) koje je 500-1000e nedje jeftinije (na auta do 10k cijenom)
jer kod nas ljudi progutaju pricu da je dizel u francusku za 10 godina presao 150k ko som kukuruz
danas na parking gledam megan 3....redizjan..vjerovatno 14-15g...krs totalni ali iz francuske stigao... e kako ce da ga srede i nasminkaju za dalju prodaju...bice da prodje kao najbolji...
inace logika ovih sto rade sa kolima nije dovedi dobro auto i prodaj skupo pa kad prodje, nego kupi sto jeftinije, nasminkaj i prodaj kao najbolji da se sto vise zaradi...
Jedno banalno, vjerovatno nubovsko, pitanje,
-Na stranu sto pojedine drzave imaju centralizovan registar podataka o autima, sto je naravno dobro, i sto se kod nekih prshkanje kilometraze tretira krivichno,
Ali ipak, sto je problem da proizvodjachi naprave da se ne moze shtelovat kilometar-sat?
Ili ako proizvodjachima iz nekog razloga to ne odgovara, EU da uvede kao obavezno da auto mora imat jedan ili vise sistema pracenja kilometraze koji se ne mogu shtelovat.
Wth?
><
Evo na Golf 7 iz 2015+ ne može da se petlja, za sad, ali nece dugo proci prije nego provale.
Zato što ne mogu da naprave takvu zastitu, jednostavno bilo bi preskupo i kad bi uspjeli.
Bolji je metod koji si pomenuo, i on-line uvid u te podatke po win ili broju tablica. Šveđani praktikuju, odlična stvar.
Poslato s Jadrana
Zasto bi oni to stitili i cuda,kad njima odg da ti kupujes i da popravljas
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
Zasto bi nekom proizvodjacu odgovaralo da popravljas kad u 99% slucajeva za ta starija kola ne nabavljas originalne djelove nego neke pravljene ko zna gdje? Njima je u interesu da se kupuju nova kola i odrzavaju u garanciji kod njih ili koja godina nakon toga...nakon toga vjerovatno sto se njih tice mozes ih zapaliti :-)
Послато са SM-N960F уз помоћ Тапатока
doslo vrjeme da se promijeni potpis :)
Isto kao sto se Euro X norme o izduvnim gasovima moraju postovat, inache ne mozes da prodas/registrujes auto, tako bi i pracenje kilometraze moglo vrlo lako da se regulise/rijesi.
><
Bizbi?
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
There are currently 4 users browsing this thread. (0 members and 4 guests)
Bookmarks