Page 918 of 921 FirstFirst ... 418818868908914915916917918919920921 LastLast
Results 22,926 to 22,950 of 23008

Thread: Automobilizam!

  1. #22926
    Join Date
    Mar 2005
    Posts
    11,336
    Thanks Thanks Given 
    4,180
    Thanks Thanks Received 
    3,596
    Thanked in
    1,538 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Laz View Post
    Having a parachute greatly increases your chance of surviving a long fall.
    Have a parachute.

  2. The Following User Says Thank You to Antares For This Useful Post:


  3. #22927
    Join Date
    Jun 2009
    Location
    Podgorica Mother of Needy
    Posts
    6,977
    Thanks Thanks Given 
    150
    Thanks Thanks Received 
    166
    Thanked in
    128 Posts

    Default

    https://www.vijesti.me/vijesti/auto/...nete-da-vozite
    Je li ovo normalno, ovakav članak da se objavi, i to prenosi N1, piše Mirror i još neki lik
    A ovo je lijepo odgledat, jedino njega pratim i Harija Metkalfa na YouTube kad su automobili u pitanju
    If there's two things that I hate-
    It's havin' to cook, and tryin' to date...​

  4. #22928
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    MNE
    Posts
    19,007
    Thanks Thanks Given 
    1,839
    Thanks Thanks Received 
    3,112
    Thanked in
    1,765 Posts

    Default

    Sve sto pise na tom clanku je istina.
    JUSUF

  5. The Following User Says Thank You to TAKUMI For This Useful Post:


  6. #22929
    Join Date
    Jun 2009
    Location
    Podgorica Mother of Needy
    Posts
    6,977
    Thanks Thanks Given 
    150
    Thanks Thanks Received 
    166
    Thanked in
    128 Posts

    Default

    Zaboravih i Večernji list i savjete "stručnjaka".
    A jes istina. I sutra će bit novi dan.
    If there's two things that I hate-
    It's havin' to cook, and tryin' to date...​

  7. #22930
    Join Date
    Dec 2016
    Posts
    102
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    9
    Thanked in
    8 Posts

    Default

    7 najomiljenijih, jedinstvenih modela u istoriji automobilizma

    Jedinstveni, klasični automobili, oduvek su bili poslastica za gledanje na izložbama, na putu ili u sopstvenoj garaži. Neke od njih zaista ne viđamo često, i bez obzira da li su u pitanju neobični inženjerski podvizi ili jednostavno retki automobili, napravljeni u malim serijama, uvek volimo da ih vidimo. Zato smo za vas pripremili listu od 7 najomiljenijih, jedinstvenih modela u istoriji automobilizma.Šta klasični automobil čini jedinstvenim?

    Postoji dosta klasičnih automobila koje s vremena na vreme srećemo, ali neke od njih je zaista teško pronaći. Postoji nekoliko razloga za to:
    # Ograničena proizvodnja – Neka od ovih vozila su napravljena u veoma malom broju. Preživeli primerci su neki od najunikatnijih klasičnih automobila koje možete da vidite na putu.
    # Malo ih je ostalo u voznom stanju – Neki automobili su u svoje vreme bili omiljeni, ali su se tokom godina „istrošili“. Zbog toga su jednostavno postali retkost koja se može videti eventualno na nekoj izložbi oldtajmera.
    # Vrednovanje – Kako vreme prolazi, određeni kolekcionarski primerci će dobiti na vrednosti, dok će je neki drugi izgubiti. Klasičan automobil vredan pažnje mora pravilno da se održava, da bi izdržao test vremena.
    Kada smo sastavljali ovu listu od 7 najomiljenijih, jedinstvenih modela u istoriji automobilizma, nismo mislili samo na broj konjskih snaga ispod haube, već na jedinstvene karakteristike koje volimo kod svakog od njih.
    Naime, za svaku modelnu godinu automobila, postoje nove i jedinstvene karakteristike, kojima se divimo. Bilo da se radi o Ferari superautomobilu iz 2022. ili o Fordovom automobilu iz 1960-ih godina, oba zavređuju podjednaku pažnju. Ali da pređemo na listu...
    #1. Corvette Stingray iz 1963. godine


    Da se razumemo, mogli bismo da popunimo listu Korvetama i pokrijemo neke velike inovacije u performansama koje je Ševrolet uveo tokom godina, ali ovaj konkretni model iz 1963. godine je napravio dramatičan uticaj koji se još uvek može videti u nekim najnovijim modelima iz linije ove ikone. Iako je lakši za vožnju od prethodnih generacija, izgled ovog auta je ono što je prethodne ostavilo daleko iza sebe.
    Ima zadnji podeljeni prozor, postavljen iznad krova kupea. Ipak, iako je postao ikona automobilizma, vozači nisu bili baš oduševljeni ovom podelom, pošto im je, kada se okrenu, stajala direktno u vidokrugu. Ovaj detalj dizajna otežavao je i pravljenje rezervnih delova, tako da su mnogi vlasnici zamenili ovaj podeljeni jednostavnijim, ravnim prozorom. I upravo zbog pritužbi kupaca i zabrinutosti inženjera, podeljeni je posle 1963. godine ukinut kao opcija.
    #2. BMW Isetta iz 1958. godine


    Isetta je bila model neobičnog izgleda licenciran od strane originalne Iso Isetta-e, a rekonstruisane od strane BMW. Većina ovih, uveveznih aitomobila ima jedna vrata koja se otvaraju na prednjem delu, da bi vozač i suvozač mogli da uđu u vozilo. Poznat je kao „automobil mehurić“ zbog svog zaobljenog dizajna, i prozora nalik na mehur, a nudio je neverovatno nisku potrošnju kako u modelu sa četiri, tako i sa 3 točka. Zaista jedinstven autić.
    #3. Dodge Charger iz 1969. godine


    Možda nije prepoznatljiv kao Mustang, protiv kog se takmičio na svom vrhuncu, ali Charger je pomogao da se skrene pažnja na MOPAR performanse na koje treba računati. Ovaj fastbek kupe podjednako je bio dobar kako na pisti, tako i na zemljanim putevima, i tako, na neki način, prokrčio put kasnijim SUV-ovima.
    #4. AMC Pacer X Levi's Edition iz 1974. godine


    Ovaj legendarni automobil prodavan od 1973. do 1978. godine sa tvrdim krovom, na prvi pogled može izgledati da je zalutao na ovu listu jedinstvenih, klasičnih automobila. Ali, u svoje vreme, bio je neverovatno popularan!

    A ono što ga je činilo posebno zanimljivim bio je njegov enterijer, jer sedišta su mu bila obložena teksas platnom, prošivena narandžastim koncem i naglašena bakarnim nitnama, poput klasičnih američkih farmerki marke Levi's, po kojima je i dobio ime. Zaista neobičan, pa čak i unikatan automobil.
    #5. Volkswagen Samba iz 1954. godine


    Ovaj simpatični kombi imao je prozorčiće na krovu što ga je činilo posebno zanimljivim, a bio je jedno od najpoznatijih terenskih vozila 1960-ih i 1970-ih godina. Iako su u to vreme bili prilično uobičajeni, kolekcionari su danas stalno u potrazi za željenim dizajnom sa 21 ili 23 panoramska prozora duž linije krova. Odlikuje se oblim, kutijastim dizajnom. Još uvek su veoma popularni na tržištu, ali ih je, nažalost, svake godine ih sve manje.
    #6. Fiat Jolly iz 1958. Godine


    Dok je Jolly prividno Fiat, ovaj model iz 1958. godine je zapravo bio konverzija koju je preduzela italijanska kompanija za dizajn – Ghia. Ova firma je veoma cenjena među kolekcionarima jedinstvenih automobila, zbog svojih kultnih dizajna za Alfa Romeo i Folksvagen.
    Jolly je, kako mu i samo ime kaže, bio auto namenjen za letnju razonodu, a ne kao standardni Fiat 600, koji je bio sviprisutan na ulicama evropskih gradova. Umesto toga, Jolly je startovao po ceni koja je dvostruko veća od standardnih Fiata, a Ghia ih je opremila prepoznatljivim pletenim sedištima i okvirima bez vrata, koji su putnicima omogućavali da bez problema uskoče i iskoče iz vozila. Danas ih je ostalo svega nekoliko, što ih čini još neobičnijim i traženijim među kolekcionarima automobila.
    #7. Porsche 914 iz 1969. godine


    Ovaj lepi auto proizvodio se između 1969. i 1976. godine, kao zajednički projekat Poršea i Folksvagena. Krajem 1960-ih godina, obe ove firme su želele zamenski model za neke svoje automobile. Porše je tražio da zameni svoj 912 po početnoj ceni, dok je Folksvagen želeo zamenu za Carmen Ghia.
    Ono što su u tom zajedničkom projektu napravili je ovaj Porsche 914, dostupan u verzijama motora sa četiri i šest cilindara, i sa pogonom na zadnje točkove. Bio je prepoznatljiv po niskom profilu, Targa krovu i podignutim farovima, koji su se tokom dana mogli spustiti da bi bili u ravni sa haubom. Veoma zanimljiv auto.

    https://www.rentacarmenadzer.com/blo...lizma-148.html

  8. #22931
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    19,556
    Thanks Thanks Given 
    2
    Thanks Thanks Received 
    461
    Thanked in
    316 Posts

    Default

    Evo ako niste znali - kakve su ovo gluposti.
    Ja nikad kad je napolje pomet ne ostavljam auto posle prvog paljenja da radi (eto minut ako prodje) i krećem polako na vr gasa.

    https://volimpodgoricu.me/ivot/savje...nete-da-vozite

  9. #22932
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    17,265
    Thanks Thanks Given 
    542
    Thanks Thanks Received 
    1,303
    Thanked in
    697 Posts

    Default

    ne znas ti sto je pomet.... kad na -25 krenes da palis.. a alaser ne moze da okrene jer je ulje toliko gusto....pa akumulator zadnjim atomima snage gura gura....
    a kad upali, onda upali na 2 cilindra

  10. #22933
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Buduća Autonomna Pokrajina Boka Kotorska
    Posts
    6,958
    Thanks Thanks Given 
    876
    Thanks Thanks Received 
    1,062
    Thanked in
    490 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by E_K_V View Post
    ne znas ti sto je pomet.... kad na -25 krenes da palis.. a alaser ne moze da okrene jer je ulje toliko gusto....pa akumulator zadnjim atomima snage gura gura....
    a kad upali, onda upali na 2 cilindra
    Evo jedna prigodna

    Mislim da nikad u životu nisam bio vanka na tako debelom minusu. Mogu mislit kako je bez grijanja siceva i volana

    Sent from my OnePlus 8 Pro using Tapatalk
    Those about to rock, we salute you!

  11. #22934
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    17,265
    Thanks Thanks Given 
    542
    Thanks Thanks Received 
    1,303
    Thanked in
    697 Posts

    Default

    zimi sam stalno na zabljak... mogu ds ti kazem kad nije mecava, ljepsi su mi zabljacki -15/20...no podgorickih 4 na sjever...

  12. The Following 3 Users Say Thank You to E_K_V For This Useful Post:


  13. #22935
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Buduća Autonomna Pokrajina Boka Kotorska
    Posts
    6,958
    Thanks Thanks Given 
    876
    Thanks Thanks Received 
    1,062
    Thanked in
    490 Posts

    Default

    Ništa kao bura u Boku. Sve je bistro kao oko.

    Sent from my OnePlus 8 Pro using Tapatalk
    Those about to rock, we salute you!

  14. #22936
    Join Date
    Oct 2014
    Posts
    6,565
    Thanks Thanks Given 
    10,213
    Thanks Thanks Received 
    2,555
    Thanked in
    1,394 Posts

    Default

    https://www.instagram.com/reel/ClRtA...d=YmMyMTA2M2Y=

    Sent from my SM-G998B using Tapatalk

  15. #22937
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    MNE
    Posts
    19,007
    Thanks Thanks Given 
    1,839
    Thanks Thanks Received 
    3,112
    Thanked in
    1,765 Posts

    Default

    Danas mi je ovo iskocilo.

    Jaka prica!
    JUSUF

  16. #22938
    Join Date
    Oct 2014
    Posts
    6,565
    Thanks Thanks Given 
    10,213
    Thanks Thanks Received 
    2,555
    Thanked in
    1,394 Posts

    Default

    Da da

    Sent from my SM-G998B using Tapatalk

  17. #22939
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Sky
    Posts
    7,879
    Thanks Thanks Given 
    717
    Thanks Thanks Received 
    519
    Thanked in
    374 Posts

    Default

    Moj "rekordni" minus je bio oko -30 i nesto... a ja sam cekao autobus koji nikad nije dosao jer mu se smrzla nafta
    mislim da se nikad nijesam tako pomeo, iako sam bio nabundan propisno
    I was born to be the best, number one and nothing less.

    Studio INtarsia

  18. #22940
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    MNE
    Posts
    19,007
    Thanks Thanks Given 
    1,839
    Thanks Thanks Received 
    3,112
    Thanked in
    1,765 Posts

    Default

    -30 u Mičigenu je kao dobar dan.
    JUSUF

  19. #22941
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,416
    Thanks Thanks Given 
    1,203
    Thanks Thanks Received 
    477
    Thanked in
    210 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by TAKUMI View Post
    -30 u Mičigenu je kao dobar dan.
    ne pominji! taman sam zaboravio!
    proveo sam onu jednu zimu u cikagu kad je bila neka smrzavica opasna
    sreca pa je onaj dodge ram imao paljenje sa kljuca i grijanje siceva i volana. nije se mucio da upali nikako, mada bjese nov al opet dizel, ne znam je li imao i onaj grijac dodatni.
    ali do auta nos otpada!
    As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.

  20. The Following User Says Thank You to dub_c For This Useful Post:


  21. #22942
    Join Date
    Jun 2009
    Location
    Podgorica Mother of Needy
    Posts
    6,977
    Thanks Thanks Given 
    150
    Thanks Thanks Received 
    166
    Thanked in
    128 Posts

    Default

    If there's two things that I hate-
    It's havin' to cook, and tryin' to date...​

  22. #22943
    Join Date
    Dec 2016
    Posts
    102
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    9
    Thanked in
    8 Posts

    Default

    Trgovačka fora ili stvarno se neko loži na

    Vozila sa veganskim eneterijerom

    oslednjih godina, održivost je postala rastući trend u automobilskoj industriji. Iako svi u proizvodnom sektoru tek treba da pređu na zelenije poslovanje, mnogi značajni brendovi luksuznih automobila postaju lideri u održivim promenama. Ovi premijum proizvođači automobila donose konzervativnije izbore za proizvodnju vozila, i odlučuju se za ekološka rešenja unutrašnjosti automobila. Evo i liste od 6 luksuznih vozila sa veganskim ili održivim enterijerom.#1. Tesla Model 3

    Tesla nudi platnene enterijere kao alternativu koži još od 2016. godine. Kompanija je takođe poznata po tome što je blisko sarađivala sa PETA (People for the Ethnical Treatment od Animals) – organizacijom za zaštitu životinja, na proizvodnji sintetičke kože. Tesla Model 3 je jedan od premijum automobila kompanije koji je 100% prilagođen veganima, jer je unutrašnjost vozila u potpunosti napravljena od sintetičkih materijala, uključujući i volan. Bez obzira koju verziju vozila odaberete, ne postoji opcija uključivanja životinjskih derivata, kao dodataka. Teslin održivi enterijer je otporan na mrlje, čvrst i izuzetno udoban.
    #2. Land Rover Range Rover Evoque


    Sa izdanjem Range Rover Evoque, Lend Roverovi etički potrošači sada imaju mogućnost da poboljšaju unutrašnjost svojih automobila alternativama koje nisu od kože, već su prilađene veganima. Prestižna automobilska kompanija nudi niz vrhunskih opcija presvlaka za sedišta, napravljenih korišćenjem održivih materijala kao što su mešavina vune i poliestera, i eukaliptus melanž. Ovaj drugi je hibridni proizvod na biljnoj bazi, koji se sastoji od 70% poliestera i 30% rastegljivih vlakana.
    S druge strane, proizvod od mešavine vune je kombinacija sintetičkog antilop materijala i vune, proizveden od 53% recikliranih plastičnih boca. Ovu održivu alternativu bez kože razvio je Land Rover zajedno sa vodećom evropskom tekstilnom kompanijom Kvadrat. Za Land Rover Range Rover Evoque se kaže da se sastoji od 33 kg recikliranog i prirodnog materijala. Ovaj vrhunski SUV može biti odlična opcija za porodično orijentisane i moralno odgovorne potrošače, jer može udobno da smesti do dva auto sedišta za decu, vrhunskog kvaliteta.
    #3. BMW i3

    BMW Grupa je veoma cenjena zbog posvećenosti održivosti, što je očigledno ne samo u materijalima koje koriste, već i u njihovim proizvodnim i razvojnim procesima. Jedan od ekološki najprihvatljivijih BMW automobila koji možete kupiti od ove potpuno održive kompanije je BMW i3. Ovaj električni automobil se 95% može reciklirati i napravljen je uglavnom od ugljeničnih vlakana. Kada BMW i3 bude na kraju svog životnog veka, neće imati štetnih efekata na životnu sredinu, jer većina njegovih delova neće biti odložena na deponije. Neki od materijala pogodnih za vegane koji se koriste u ovom inovativnom vozilu uključuju 40% čiste nove vune, 100% kožu štavljenu maslinovim lišćem, 90% drvo eukaliptusa i 30% kenafa (konoplje).
    #4. Mini Cooper Hatch


    Mini Hatch je još jedan luksuzni automobil prilagođen veganima, koji je dostupan na automobilskom tržištu. Ovo malo, ali šarmantno vozilo, koristilo je 70% recikliranih materijala za jastuke svojih sedišta, i 100% za svoja sedišta od tkanine. Ručna kočnica i ručica menjača Mini Hatch-a su od veštačke kože. Pored Mini Hatch-a, prestižna britanska kompanija je takođe objavila da njihovi Mini modeli sledeće generacije više neće nuditi kožnu unutrašnjost.
    #5. Porsche Taycan

    Nemačka automobilska kompanija nastoji da proizvodi liksuzne proizvode imajući na umu održivost. Porsche Taycan je prvi potpuno električni sportski model Porsche-a, koji nudi opciju unutrašnjosti od veganske kože. Potrošači mogu da biraju između dva izbora enterijera: veganska verzija od mikrovlakana ili štavljena klub koža.
    Veganska opcija je napravljena korišćenjem „Race-Tex“, visokokvalitetnog materijala delimično sastavljenog od recikliranih poliesterskih vlakana. Prema Porsche-u, ova eko koža proizvodi 80% manje CO2 od svoje suprotnosti životinjskog porekla. Pored toga, patosnice i tepih Porsche Taycan-a sadrže Econyl, materijal od recikliranih vlakana, razvijen od ricikliranih ribarskih mreža. Potrošači automobila koji nisu u potpunosti spremni da imaju unutrašnjst bez kože, mogu se umesto toga odlučiti za održivu kožu, štavljenu maslinovim listom.
    #6. Mercedes-Benz A Class


    Mercedes-Benz je još jedna luksuzna automobilska marka koja se bori za održive promene. Iako Mercedes-Benz A klase još uvek nije potpuno električan, ovo luksuzno vozilo ima unutrašnjost automobila prilagođenu veganima. Potrošači mogu izabrati da imaju sedišta napravljena od „Artico kože“, kožnog materijala na bazi vinila, koji je relativno jeftiniji od svojih tradicionalnih ekvivalenata. Međutim, bitno je napomenuti da zamena ručice menjača i volana sa „Artico kožom“ još uvek nije opcija.
    A šta sve to znači za proizvođače luksuznih automobila?

    Pa, za proizvođače luksuznih vozila insistiranje na održivom enterijeru znači bolje tržišne mogućnosti, manji otpad u proizvodnji, principe ekološki prihvatljivog toka rada, povećanu vrednost brenda, čistiju praksu, niže troškove proizvodnje i ekološki prihvatljivije operacije. Oni ne samo da mogu da uživaju u dizajniranju enterijera premijum vozila sa jasnijom savešću, već mogu da udovolje i širem spektru potrošača sa svih nivoa društvenog spektra.

    Izvor https://www.unirent.rs/blog/6-luksuz...jerom-136.html

  23. #22944
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Buduća Autonomna Pokrajina Boka Kotorska
    Posts
    6,958
    Thanks Thanks Given 
    876
    Thanks Thanks Received 
    1,062
    Thanked in
    490 Posts

    Default

    Pomodarstvo. Svakako pojedosmo te svinje i krave, što ne bismo iskoristili životinju do kraja

    Sent from my OnePlus 8 Pro using Tapatalk
    Those about to rock, we salute you!

  24. #22945
    Join Date
    Dec 2016
    Posts
    102
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    9
    Thanked in
    8 Posts

    Default

    7 jedinstvenih automobila od kojih je napravljen samo po jedan primerak

    #1. Lamborghini Egoista


    Legendardni proizvođač sportskih automobila predstavio je ovaj model u okviru proslave svoje 50-godišnjice. Poseduje 5.2L V10 motor sa čak 600 KS, kokpit sa jednim sedištem i jedinstvenu spoljašnjost koja je zamišljena da izgleda kao razjareni bik, ako se posmatra iz pravog ugla. Jedinstveni koncept je takođe sadržao prilagodljive panele za spoljašnjost, koji se pomeraju gore ili dole, da bi se ostvarila optimalna stabilnost.
    Ovaj auto dizajniran je tako da predstavlja vrhunac narcističke dekadencije. Uostalom, to je auto napravljen za jednu osobu, u svega jednom primerku. Pretpostavljamo da ćete se složiti sa nama da mu naziv sasvim odgovara.
    #2. Delahaye 175S Saoutchik Roadster


    Ovaj zanimljivi model mnogi entuzijasti smatraju najlepšim kolekcionarskim automobilom svih vremena, i nije da baš nema razloga za to, mada je „lepota u oku posmatrača“, kako reče slavni grčki filozof Platon. Njegov dizajn je zamisao izuzetno talentovanog proizvođača karoserija i dizajnera automobila, Žaka Saučika, a njegov jedinstveni eksterijer je kombinacija oblina u stilu 1930-ih, sa detaljima baroknog dizajna.
    Njegova lepota leži u detaljima, kao što su hromirana rešetka, neobičan nos i dvobojni enterijer. Nekada je bio u vlasništvu legendarne filmske glumice Dajane Dors, a poslednji put je prodat po po ceni od „tričava“ 3 miliona dolara, 2010. godine.
    #3. Lancia Stratos Zero


    Ovaj auto u obliku kriške sira napravljen je 1970. godine i jedan je od najpoznatijih koncept automobila svih vremena. Voljen od strane entuzijasta, bio je pravi proizvod ere u kojoj su oblici po uzoru na svemirske brodove imali veliki uticaj na dizajn koncept vozila. Bio je to potpuno funkcionalan prototip, koji je uključivao praktično horizontalna sedišta i unutrašnju instrument tablu sa staklom, kao i trouglastu haubu ispod koje se nalazi motor Fulvia 1.6 HF.
    Ovaj neobični auto korišćen je u filmu „Moonwalker“ iz 1988. godine sa slavnim Majklom Džeksonom u glavnoj ulozi. 2011. godine, prodat je za 915.000 dolara, što je za ovakav, unikatan automobil, praktično – krađa.
    #4. Norman Timbs Special


    Ako je Lamborghini Egoista bio reprenzent ugaonog hedonizma, onda je Norman Timbs Special u oštrom kontrastu, kao oličenje klasične lepote i mekih oblina. Timbs je bio mašinski inženjer iz Los Anđelesa, sa iskustvom u izgradnji automobila od nule.
    Ovaj model koštao ga je oko 10.000 golara, a kao inspiracija su mu poslužili trkački automobili iz 1930-ih godina. Veoma je aerodinamičan, a koristio Buick straigh-8 motor iz 1948. godine, i navodno je bio sposoban da postigne oko 200 km/h. Bilo kako bilo, ostavljen je da trune u pustinji, dok 2002. godine nije pronađen, pa vraćen u prvobitno stanje. Toliko o tome.
    #5. The Orbitron


    Odbitron je još jedan jedinstveni automobil koji je 1964. godine napravio entuzijastični pronalazač i inženjer Ed Rot, a pokretao ga je Chevrolet V8 motor iz 1956. godine. Karoserija mu je od fiberglasa poduprtog hromom na šasiji, a kokpit se nalazio pozadi, zatvoren u ekstremnom, staklenom mehuru.
    Međutim, najjedinstvenija karakteristika od svega bio je prepoznatljiv, asimetrčan prednji kraj sa odvojenim crvenim, zelenim i plavim lampama. Jedan od najneobičnijih oblika svih vremena, slažete se?
    #6. Maybach Exelero


    Maybach automobili nikada i nisu bili jeftini, ali ovaj je bio procenjen na čak 8 miliona dolara kada je bio nov, što možda objašnjava zašto se kompanija mučila da ga proda čitavih šest godina nakon njegovog prvobitnog predstavljanja, 2005. godine. Na kraju ga je kupio hip-hiper Džej Zi.
    Dizajn karoserije ovog dvoseda inspirisan je modernizovanim sportskim modelima iz 1930-ih, a poseduje twin-turbo V12 motor, sposoban da pokrene ovaj auto težak 2.6 tona od 0 do 100 km/h za samo 4.4 sekunde. Malo li je?
    #7. Blastocene Special


    Ovaj veliki auto poznat i kao „Tenk“, dizajnirao je i napravio američki inženjer Rendi Grib 2001. godine. Njegov nadimak potiče od motora koji je upotrebljen, a koji se ranije koristio u tenkovima M47 Patton od 51 tone.
    Trenutni vlasnik ovog robusnog lepotana je Džej Leno, američki komičar, koji je napravio brojne modifikacije, kako bi automobil postao prihvatljiviji za putovanje. Ugradio mu je nove zadnje kočnice, menjač, električni sistem i nadogradnju motora. Redovno ga vozi i izlaže na sajmovima u SAD, na kojima njegova aluminijumska spoljašnjopst privlači veliku pažnju.

    Izvor

  25. The Following User Says Thank You to nobel For This Useful Post:


  26. #22946
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    MNE
    Posts
    19,007
    Thanks Thanks Given 
    1,839
    Thanks Thanks Received 
    3,112
    Thanked in
    1,765 Posts

    Default

    Danas PG KL autoputem. Ukupno 3 auta sam vidio a vikend.
    Uzbrdica cijelom duzinom, ne krivim uopste ona auta sa znakom trougla, mačke i pičke što su izgorjela ljetos.
    Šahte nerviraju. Stajaća voda pravi veliki problem pri 90-100 pogotovo ako su lose gume, drenaža nikakva. Signalizacija nije dobro sinhronizovana. Gledati one noge bez podloge je frapantno.

    Cijena od 3.5 eura je OK, asfalt je ravan i ima gripa.
    JUSUF

  27. #22947
    Join Date
    Apr 2020
    Posts
    1,017
    Thanks Thanks Given 
    650
    Thanks Thanks Received 
    195
    Thanked in
    129 Posts

    Default

    Ima i vjetra onuda, mene nervira ono blicanje znakova..

  28. #22948
    Join Date
    Apr 2016
    Posts
    913
    Thanks Thanks Given 
    67
    Thanks Thanks Received 
    142
    Thanked in
    103 Posts

    Default

    juce sam isao na sjever ujutro i vratio se navece,autoput je dobar skratio je put vremenski dosta i da se izbjegnu platije ,sto kaze takumi sahte smetaju jer moras obratit paznju na njih da ne bi prelazio preko svake,smetaju i one macje oci sto su stavili na isprekidanu liniju jer su malo veci i osjete se dobro,najgore je kad se izadje sa autoputa do ukljucenja na magistralu put je nikakav pun rupa i slabo obeljezene linije.na samo ukljucenje na magistralu su trebali da stave veliki putokaz dje se ide za kolasin a dje za podgoricu

  29. #22949
    Join Date
    Jun 2013
    Posts
    4,383
    Thanks Thanks Given 
    822
    Thanks Thanks Received 
    967
    Thanked in
    425 Posts

    Default




    Sent from my iPhone using Tapatalk

  30. The Following 2 Users Say Thank You to retype_htc For This Useful Post:


  31. #22950
    Join Date
    Nov 2010
    Posts
    3,217
    Thanks Thanks Given 
    148
    Thanks Thanks Received 
    284
    Thanked in
    186 Posts

    Default

    90% Škoda u Cg je prešlo meleon,ili blizu.

    Sent from my SM-N980F using Tapatalk
    James Tiberius Kirk

Page 918 of 921 FirstFirst ... 418818868908914915916917918919920921 LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 3 users browsing this thread. (1 members and 2 guests)

  1. potato

Similar Threads

  1. Automobilizam!
    By Fabia_Elegance! in forum Automobilizam
    Replies: 1
    Last Post: 17-03-11, 12:57
  2. Automobilizam!
    By Fabia_Elegance! in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 9307
    Last Post: 17-03-11, 09:29
  3. Automobilizam i Erotika...
    By George_Clooney in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 198
    Last Post: 14-12-10, 23:24
  4. Automobilizam Oglasi
    By dobarauto in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 0
    Last Post: 21-11-10, 08:03

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •