Željeznički prevoz Crne Gore

[BAR]

Zato sam i napisao ,,sitnica” sa znacima navoda.

RVR su ,,lamine” koje nemaju stroge procedure održavanja, ali, opet, postoje određeni standardi koje treba poštovati. Resurs tim elektromotornim vozovima je 30 godina, onim rekonstrukcijama im je za donekle produžen resurs… u svakom slučaju, to je samo ,,da se ima” dok se ne nabavi nešto konkretno.

CAF su, tehnički, vrlo napredne garniture i imaju stroge procedure kod održavanja. Te stroge procedure se nastale iz velikog iskustva, i koliko god ,,na prvu” izgledale bezazleno postoji tačan razlog zašto se određeni sklop na poseban način održava. Lični utisak - Ovo sve napisano oko tih CAF vozova mi djeluje kao redovno održavanje gdje nisu poštovane sve procedure (iz ovog ili onog razloga), a niko ne želi da preuzme odgovornost (zato usmeno naređenje da se pusti voz u promet). Ukratko, većina njih neće da stane iza svojih postupaka (ovo, otprilike, bi i definicija nestručnosti).


Sent from my iPhone using Tapatalk

Један ЦАФ је данас пуштен у саобраћај, кажу друга два ове седмице.
Надам се са потписом.

https://www.vijesti.me/v/694780?utm_..._share_counter

[wulfy]

Montecargo ima 403 teretnih vagona, evo sa kojim vagonima raspolažu:
teretni zatvoreni vagoni
- Gbs-z 150... - 3 kom.
- Gas-z 190... - 7 kom.
- Hbis 225... - 2 kom.
teretni plato vagoni
- Kgs 332... - 1 kom.
- Rs-z 390... - 1 kom.
- Rgs-z 391... - 2 kom.
- Regs-z 392... - 51 kom.
- Sgns 455... - 26 kom.
teretni otvoreni vagoni
- Eaos 537... - 23 kom.
- Eas 595... - 263 kom.
- Eas-z 596... - 21 kom.
- Fals-z 665... - 0 kom.
vagoni cistjerne
- Zaes-z 788... 3 kom.
- Uadds 934... 0 kom.
- Uacks 937... 0 kom.

[stara.dama]

Dobro ovi nasi vozovi uopste i voze, ovi sto vode zeljeznicu su ka rogovi u vrecu svi...
Gleda li ko ovu sprdnju na rtcg

[BAR]

Dobro ovi nasi vozovi uopste i voze, ovi sto vode zeljeznicu su ka rogovi u vrecu svi...
Gleda li ko ovu sprdnju na rtcg

Погледах ја синоћ.Дефинитивно је највећи проблем у ЖПЦГ никакви међуљудски односи, што личне сујете, интереси а што Курта Мурта.

Дефинитивно се ту нешто мора урадити.

[wulfy]

Aok… iskoči mi na Jutjub emisija ,,Okvir” vezano za željeznicu… nisam je mogao odgledati do kraja, jednostavno nisam ,,imao želudac”.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[BAR]

Албанија је потписала уговор са ЕБРД од скоро 99 милиона еура за пројекат реконструкције пруге од укрснице са пругом Тирана (Кашар)-Драч (у реконструкцији) до границе са Црном Гором.

https://www.railwaypro.com/wp/ebrd-f...th-montenegro/

Пројекат је укупно вриједан 415 милиона еура и обухвата реконструкцију 120км пруге, реконструкцију 12 станица, и уградњу телекомуникационих, сигналних и безбједносних система који ће омогућити брзине до 120км/х.

Овим пројектом није предвиђена електрификација.

Европска банка је обезбиједила средства и за реконструкцију неких 35км пруге од Драча до Рогожина.

Тренутно једина пруга у Албанији у пристојном стању је неких 30км од рафинерије у Фјеру до нафтног терминала у Валони.

Албанија нема електрификоване пруге.

Најаве албанских власти су да ће убрзо започети пројекат електрификације пруге Тирана-Драч, и изградњу додатних 4км пруге од станице Тирана Кашар до центра града.
Такође планирају да електрификују пругу до наше границе, али за то још нема пројекта.