Page 27 of 27 FirstFirst ... 172324252627
Results 651 to 659 of 659

Thread: Željeznički prevoz Crne Gore

  1. #651
    Join Date
    Mar 2004
    Location
    PG
    Posts
    1,995
    Rep Power
    54765

    Default

    Evo sam dobio iz firme dnevni pregled važećih laganih vožnji.. I nema ih previše, a i neke od njih su možda već i sanirali...

    Relacije:
    Mojkovac-Trebaljevo, stacionaža nije bitna, u dužini od 130 m vmax 30 km/h zbog gornjeg stroja
    Trebaljevo-Kolašin, 2025m, vmax 30 km/h zbog radova na sanaciji mosta
    Kos-Trebešica, 6807m, vmax 20km/h, zbog remonta pruge
    Bratonožići-Bioče, 250m, vmax 30km/h, zbog defromacije kolosjeka
    Bioče-Podgorica, 350m, vmax 30km/h, oštećenje betonske obloge
    Bioče-Podgorica, 200m, vmax 40km/h, naprsnuće šine
    Bioče-Podgorica, 36m, vmax 10km/h, naprsnuće šine
    Danilograd-Spuž, 100m, vmax 10km/h, slab teren.

    Hm, izgleda da prema Baru nema laganih viožnji...

  2. #652
    Join Date
    Jul 2004
    Location
    Earth
    Posts
    19,379
    Rep Power
    1355213

    Default

    A tesko da na mostu kod Brce nije lagana voznja... Vec deceniju, ako ne i (znatno) duze... A s' obzirom da se pominje izrada (ozbiljnog) projekta, ne vjerujem da je ista radjeno u zadnjih mjesec/dva kad sam se zadnji put vozio vozom i upravo tuda isao 20-30km/h kao i svaki prethodni put...

    Rekao bih da je mozda suvise kratko da se pomene ali s' obzirom da se pominju vrlo kratki djelovi od samo 36m onda to ne moze bit' slucaj jer je ovaj most (znatno) duzi od toga...
    Tako mi Posejdonovog trozupca!

  3. #653
    Join Date
    Jan 2008
    Posts
    955
    Rep Power
    96685

    Default

    Prole godine su neto radili na mostu u Brcu

    Sent from my Mi 9T using Tapatalk
    this time next year...

  4. #654
    Join Date
    Oct 2013
    Location
    Podgorica
    Posts
    3,338
    Rep Power
    945891

    Default

    Click image for larger version. 

Name:	nc1a7c347ul31.jpg 
Views:	39 
Size:	12.4 KB 
ID:	164351

    ne znam jel bilo
    Last edited by outline; 18-09-19 at 16:31.
    Ка' и вазда.

  5. #655
    Join Date
    Nov 2004
    Location
    D-Town
    Posts
    14,575
    Rep Power
    297991

    Default

    Svijet ide vozovima brzinom od više stotina km/h a mi gradimo autoput đe će ograničenje biti 100 ili manje
    Ubi me ovaj bolji ivot!

  6. #656
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Bar
    Posts
    4,873
    Rep Power
    182320

    Default

    Quote Originally Posted by Dutch View Post
    Svijet ide vozovima brzinom od više stotina km/h a mi gradimo autoput đe će ograničenje biti 100 ili manje
    Но када би урачунао варијаблу звану кофигурација терена, видио би да то код нас и није тако лоше.
    Црногорце је одржало црногорско срце.

  7. #657
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    6,924
    Rep Power
    417968

    Default

    Misli kao u vajcarskoj gdje je prosječna brzina vozova 102,2 km/h?

    Sent from my Motorola 8400

  8. #658
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Bar
    Posts
    4,873
    Rep Power
    182320

    Default

    Quote Originally Posted by wulfy View Post
    Misliš kao u Švajcarskoj gdje je prosječna brzina vozova 102,2 km/h?

    Sent from my Motorola 8400
    Мислим као Епир, гдје возова, нема.
    Швајцарска има повољније географске услове, најважнији центри су на сјеверу земље, који је релативно раван, и на надморској висини од око 300 метара.Јужни дио земље, Алпи, су испрејсецани ледничким долинама, кроз које се, пружају саобраћајне комуникације.

    Код нас пруга мора на неких стотињак километара да се попне на преко 1000 метара надморске висине.
    Црногорце је одржало црногорско срце.

  9. #659
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    6,924
    Rep Power
    417968

    Default

    Poreska uprava Crne Gore (PU), prije dva dana, dostavila je upozorenje Željezničkom prevozu Crne Gore (ŽPCG) da duguje pet miliona eura za poreze i dažbine te da će u slučaju da ne izmire dug morati da im blokiraju račune i pokušaju prinudno da ga naplate.

    Izvršni direktor ŽPCG Nenad Babić potvrdio je „Vijestima“ tu informaciju i kazao da su ranije imali sastanak sa čelnicima PU i objasnili da dug od pet miliona eura ne mogu platiti iz tekućeg poslovanja.

    „Tražili smo tim povodom sastanak sa premijerom i njegovim pomoćnikom. Vidjećemo šta će biti“, dodao je Babić i napomenuo da im je slično upozorenje vezano za dug i moguću blokadu računa PU slala i u februaru ove godine.
    ŽPCG je, od januara do kraja juna ove godine, ostvario gubitak u poslovanju od 754.065 eura, ali je značajno manji u odnosu na uporedni period lani kada je iznosio 1,37 miliona eura.

    Polugodišnji poslovni prihodi ŽPCG, prema podacima iz bilansa uspjeha, porasli sa oko 3,03 miliona na 3,49 miliona eura u odnosu na isti period lani, dok su rashodi smanjeni sa 4,34 miliona na 4,22 miliona eura.

    Prihodi od prodaje iznosili su 1,18 miliona eura ili 60 hiljada manje, dok su “ostali poslovni prihodi”, gdje se nalaze i dotacije iz državnog budžeta, 2,3 miliona eura. Upravo ovi prihodi povećani su za pola miliona, što je uticalo i na manji gubitak nego lani.

    Akumulirani gubitak kompanije na kraju juna bio je 26,9 miliona. Ukupne kratkoročne i dugoročne obaveze Željezničkog prevoza iznosile su 22,5 miliona eura.

    Koeficijent trenutne likvidnosti bio je manji od jedan, odnosno u slučaju ŽPCG iznosi 0,001, što znači da je trenutna likvidnost nepovoljna jer nijesu u mogućnosti da sa raspoloživim sredstvima izmiruju dospjele kratkoročne obaveze.

    U izvještaju menadžmenta o polugodišnjem poslovanju zaključuje se da teže ka boljem poslovanju i modernizaciji, uprkos tome što imaju problema zbog neadekvatne željezničke infrastrukture u Crnoj Gori i Srbiji, a to uzrokuje smanjenje brzine kretanja vozova. Zastarjelost voznog parka kojim raspolažu je nepovoljan s aspekta održavanja, pouzdanosti i komfora u prevozu.

    Nedostaje novca za izmirenje tekućih obaveza, pošto se iz državne subvencije finansiraju fiksni troškovi i dio troškova za održavanje voznih sredstava

    izvo: www.vijesti.me

Page 27 of 27 FirstFirst ... 172324252627

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. 21 maj 2006 Nezavisnost Crne Gore - 8 septembar 2011 Okupacija Crne Gore
    By Montenegrino-CT in forum Budućnost Crne Gore
    Replies: 82
    Last Post: 09-09-11, 22:46
  2. Predsjednik Crne Gore
    By McS in forum Budućnost Crne Gore
    Replies: 29
    Last Post: 24-07-11, 17:33
  3. I:prevoz od Slovenije do C.Gore
    By cartuning kotor in forum Ostali oglasi
    Replies: 4
    Last Post: 20-01-11, 23:56
  4. BNP Crne Gore
    By AtlantidiaN in forum Budućnost Crne Gore
    Replies: 3
    Last Post: 03-09-04, 12:37

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •