hercules
Fabia
Najbolje bi bilo da se ozakone pravila:
1) Iz spoljne trake može na prvo i drugo isključenje (obično pravo i desno, ako je pravilna raskrsnica)
2) Iz unutrašnje trake ne može na prvo.
Eliminišu se svi konflikti, nema teorije da dođe do udesa, a propusnost traka nije ograničena na samo jedan pravac.
I onaj koji se tek uključuje na kružni, iz lijeve u unutrašnju traku, samo prati da li s lijeva nailazi neko auto u spoljnoj. Ako ne nailazi, on dalje može da ide na svoja isključenja bez da se boji oće li neko kružiti spoljnom trakom kad se on bude isključivao.
P.S. Za ljubitelje kruženja desnom, mislim da prema DG imamo ovakvih kružnih, čisto da se ne zbune...
Pogibija za Tripletu ako krene u DG na prinudni rad 🙂
Ako ga zovne neka u dg, trošak 10 000€
Sto bi rekla Alka Vuica, s Tripletom je ljubav čista totalka 🙂
Pozdrav za Tripletu, može li se kružiti spoljnom? Na treći izlaz?
Last edited by stefke; 31-08-22 at 12:33.
Ajd jedno pitanje da narušim ovaj sklad đe smo svi složni(sem triplete) da i kod nas počinju znakovi koji dozvoljavaju da se desnom(spoljnom) trakom može samo na 1.ili 2.isključenje:
"Kreten i pored znaka kruži spoljnjom trakom prema trećem ili četvrtom(polukružno)isključenju.Dolazi do saobraćajne nezgode sa nekim ko se uključio iz pravca DG.Ko će dokazat da je kreten koji kruži spoljnom kriv ako on tvrdi da se uključio na drugom isključenju(iz onih sela sa desne strane bulevara PG-DG?
Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
Lako je dokazati, kao prvo on ne bi trebao da ima isti znak jer nisu duple trake u sva 4 pravca a i na kruzni se ne ukljucuje ako nije slobodno, prednost ima onaj koji je vec u kruznom.
Znači prednost ima kreten koji ne poštuje saobraćajni znak,osim ako nema kamera,što znači da onaj koji kruži spoljnjom više nego što je dozvoljeno samo može popiti kaznu ako ga saobraćajac vidi da je to uradio a ako dođe do udesa...obojica krivi a to je top za osiguravajuće kuće
Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
? Nema on prednost. Ako dodje do sudara kriv je onaj koji udara, ne vozi se kroz kruzni 50 na sat, vec se uspori da se moze zakociti na vrijeme.
Ako ovaj sto vozi spoljasnjom trakom udara tebe koji se iskljucujes (u suvozaceva vrata) ti ne mozes biti kriv nikako.
Pa i ovo je u PG
Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
Danas sam po prvi put vozio PG-DG, nisam smio da stanem da slikam a rado bih…
Ali dobro, bitno je da smo svi dosli na ono moje.
Je li ostao koji kruzni na bulevar Pg Dg da nije neko produzio preko ostrva...prolazih skoro,na vecinu ima zaustavnih tragova u sred ostrva
Послато са SM-A325F помоћу Тапатока
Jeste li primijetili kako Srbijanci voze u kružni tok?
Iz desne trake se uključi pa uđe iz spoljašnje u unutrašnju (ne je8e živu silu ima li ko u unutrašnju) i ispravi ga opet na spoljašnju i u traku desno. Čitaj prepriječi ga da manje mota volan. Par puta su me imali ogulit tako. I još se ljuti što mu sviraš.
Zamalo da me udari jedan sa Focusom karavan BG tablica za Zabjelo. Ja vozim iz pravca Zete, unutrasnjom trakom i dajem zmigavac da se iskljucim put ulice 4 Jula, a ovaj je isao iz pravca Zetatransa prema ulici Vojislavljevica i kad sam ja poceo da presjecem spoljnu on pun gas i jedva sam izbjegao sudar, krenuo da obrnem krug oko i spustim prozor i vidim malecki za volanom, spustim prozor, vidim staje na izlaz, reko sto ne cekas da prodjem kada znas da imam prednost, a on meni sa onim *****sko-beogradskim naglaskom “znas sta, **** se”.
Nemoj ga dirat, ugrozen je !
Sent from my POCO F2 Pro using Tapatalk
Još učimo pravila kružnog toka
hiljadu puta napisah...svaki bih kruzni ovako pravio...spoljna prvo desno i cao..... i to ne bih odvojio trake samo malim ivacnjakom koji mozes da preskocis kao sto rade civilizovane zemlje... nego bih kod nas zid od pola metra digao...
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
Mene isto sinoc Ue tablice,ukljucio vec u kruzni u unutrašnju kod male kužine iz pravca Mb hotela,on dolazi iz Sutomora,vidi me,koci i oce da uleti ispred mene u unutrasnju. Reko dje
ces druze,dje ces? Na sred spoljašnje je zakocio da me ne udari i cekao ja da prodjem.
Srecom spoljašnjom je auto islo i nastavilo ka Sutomoru
Sent from my Poco X3 Pro using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ada svuđe spoljna služi za isključivanje na prvo isključenje, jedino se ođe prave pametni vozači koji se u 90% slučajeva voze kroz CG samo. Dodatnu konfuziju je stvorio Janjušević gostujući na jutarnjem programu RTCG rekavši da može da se kruži spoljnom iako to njemu nije logično, parafraziram.
Nekad je potrebno i mozak malo uključiti a ne držati se "pravila" kao pijan plota. Pretičete li na svaku isprekidanu liniju jer vam je zakon to omogućio, iako je u baš dosta situacija vrlo nepregledno i opasno?
Last edited by BiTrAtE; 15-09-22 at 09:23.
War. War never changes.
Kruženje spoljnom trakom nije isto što i preticanje. Ovdje voziš svojom trakom, kod preticanja ulaziš u suprotnu (osim gdje je više traka). Različiti su to manevri.
Ali jesam saglasan da bi kultura vožnje morala biti takva kako navodiš. Pa da iz spoljne ideš na prvo isključenje. Čak i ako signalizacija daje mogućnost kruženja, #to je kod nas uglavnom slučaj.
Nažalost, kod nas je kultura vožnje u izumiranju. Ljudi su vrlo sebični i bezobrazni. A što je najgore, dobar dio misli da stvarno poznaje pravila, a zapravo ne žele da se nakon 10-20 godina za volanom ponovo uče nekim osnovama.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks