znaci kljuc nije, imobilajzer nije
mehanicki sve ispitano, motor top...svaki senzor koji bi mogao da zeza zamijenjen
dovod goriva citav ispitan i zamijenjen
auto nece da upali...ako upali radi par minuta/kilometara i stane(a dok radi-prede kao iz fabrike)
nema nikakvih kodova ni check engine lampica, pa cak ni na te profesionalne dijagnostike...lajv parametri dobri
???żżż
jedino mi pada na pamet struja i taj ECU
Bookmarks