Baterija ima vazdusno hladjenje i na ulazu ima mali filter. Za 95% crknutih baterija je upravo taj filter kriv.
Cx5 2.2 automatik 2103/2014 neka iskustva ljudi ? Hvala
Sent from my M2101K6G using Tapatalk
Zaobidji ju CX-5, radilica krepava, lanci isto, dpf deluzijom unisti ulje i nema pritiska ulja...tehnicki i vizuelno ima podrske od Ford grupacije tzv FoMoCo....
Hvala na informacijama.Vidimpo oglasima oko 13 000 trenutno aktivna
Sent from my M2101K6G using Tapatalk
Procitao sam 300 foruma, ovo mi je sve novo…
Na kraju krajeva, 350 eura set lanaca, na 180k preventivno zamijeni i miran si…
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nema pravila ako pricamo o OEM lancu.
Ako zamijenis Febijevim ili BSG-om, 200-300000.
Punac ima restajl u revolusn opremi 2.2d 175ks awd , uzet na provjerenih 85k , treca godina samo redovno odrzavanje...
bas ni jednom mu dpf nije po gradu pravio problem ali bas ni jednom se nije vrnuo sa žb da ga nije 200 razvuko niz zutu gredu
Trazite sto bolje primjerke, provjerenu km i istoriju, platite koju iljadu vise isplati se definitivno
Послато са SM-N975F помоћу Тапатока
Da li su ove novije mazde stvarno tako lose ili sta?
Jer ih stvarno ima za male pare...Evo lupam prva sto mi izlazi:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...61698e&ref=srp
6500e tamo, 2015 godiste, kosta taman koliko ona 2009 kod nas, kad se i golf 5 jos cijeni 5000e
Pa neka ima jos 1500e ulaganja za veliki servis, kvacilo i recimo neke sitnice na trap, opet korektan auto za 9-9500e?
Imaju li problema sa rdjom?
Last edited by Laz; 28-05-23 at 16:06.
Isu toliko lose ali Mazdama je uvijek padala vrijednost.
a kakvo je stanje sa automatik menjacima sto su isli u ovu generaciju 2012-2016?
jel to klasik automatik ili neki sa duplim kvacilom? da li oni crkavaju?
Mazda nema automatske mjenjace sa duplim kvacilom.
Ovo sto imaju radi OK.
Jos jedan put, izbjegavajte Mazdin 2.2 dizel.
Zasto tacno? Moze li se sto preventivno ucinjeti?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nista. Fabricka greska i to je to. Los dihtung glave i glava, blok se krivi pola centa posle 2-3 pregrijavanja…
Mozda, ali samo mozda, zamjena antifriza svakih 30-40000 ali ovo nije provjereno. I to bi pomoglo samo jednom od problema.
Last edited by TAKUMI; 12-08-23 at 19:06.
Ja imam taj motor, nemoj me prepadat...
I ja, cuti
Vazi li to za sve 2.2, 150 i 175ks?
Zlu ne trebalo, kad se to desi, koliko je posteni kucni budzet uskopljen?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Boze ima li te, trljam ruke ceskam dlanove...
Opkoli ga Takumi.....
Ide deblji ali zavisno od toga koliko se skida materijala. Jedna firma u BG ih radi.
Fabricki ne smijes stavljat jer je pretanak, kompresija bi bila ohoho.
Za sve, nezavisno od snage. Naravno, ovaj sa dvije turbine mu dodje glave brze.
2400-3200 ruke i djelovi.
Mora motor van, ne mozes skinut glavu sa motorom unutra jer ima jedan gubavi saraf sa strane. Ma uzas breeee.
…i ja mu lijepo kaem mojne mazdu brt sa tim motorom kae ne sve je ok ocuvana malo presla reko dihtunzi vugle nepitaju i znaši šo mi kae sad kae da sam znao nebi je kupio pa nemoj me zajebavat
Last edited by TAKUMI; 12-08-23 at 21:27.
Hahhahaha, a nisi mi to pricao do sad jarane
A drugo, sveo sam izbor na nju i na Q5, a vise me je strah od S Tronica no od ove glave
Koje god da uzimas auto, svako ima neku manu za koju se moras nadati da te nece zadesit’
Sent from my iPhone using Tapatalk
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks